轮船招商局
想当年是长江航运的龙头，一度在业务上挤兑的英国人和日本人大呼受不了，甚至还为此签订了长江航运运费统一的协议。才让英国的两大航运公司喘过了一口气。
其实轮船招商局的经营模式并不比英国人的先进，也不比日本人的人工便宜。
但是有一点是具备绝对优势的，因为是管办轮船公司，可是随时随地在长江的任何港口建码头，也不用担心土地的问题。仅凭这一条，就能在业务上占据先机。
卢作孚年纪太小，他没有亲眼经历过轮船招商局最辉煌的时代，但是耳濡目染的听了不少关于这家轮船公司的传闻。听杜月笙说轮船招商局的航运业务要托管，第一个想到就是拿下这家民族工业的超级企业，别看轮船招商局已经没落，可是从造船、火炮制造、武器弹药，都能独立生产，主要被拖累的就是业务太广，很多业务不挣钱，而有些业务荒废了。航运业务就是其中之一。
可就算这样，轮船招商局对卢作孚来说还是一个巨无霸，五十多艘江轮，十几个港口想到自己的手中的资金，就算是获得了王学谦的支持，可面对这个庞大的企业，还是有种心有余而力不足的感叹。
他内心有种很不真实的感觉，仿佛自己视为珍宝的宝贝在其他眼中，都不过是可有可无的累赘。
一时间，卢作孚也不敢吱声，他倒是想要给杜月笙托付，自己是对轮船招商局很有兴趣的，可底气不足，让他就是说不出那句想要的话来。而杜月笙却心有灵犀地笑道：“卢老弟，你放心，轮船招商局是一个烂摊子，不想做航运的几乎对这家公司根本没有兴趣，而且想要整体出售的可能性很低，最终还是在拥有航运经验的国内招聘管理人员。卢老弟的民生公司规模虽小，但是经营极为优秀，我看老弟要是有这个念头的话，不妨准备准备，机会很大。有了轮船招商局的底子，卢老弟可是要插上翅膀飞起来喽。”
可杜月笙
他可能根本就没有看在眼里。
如果是王学谦的话，就更不放在心上了。
这两位这要挖坑埋人，也不会选择自己这样的，卢作孚不由苦笑，他从杜月笙的口中听到了另一个意思。别以为机会面前是人人平等的，要是有心人不想让你获得，这辈子都别想。
王学谦就是那个有心人，而卢作孚想来想去，他如今的身份和实力，根本就不值得王学谦拉拢，唯一的解释就是王学谦看好他，给他一个天大的人情，至于怎么还这份人情等他有实力的时候再说吧
卢作孚想明白了这些，心头说不出的轻松，既然有人看好他，又不是处心积虑的害他，自己还担心数目呢未完待续。
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