业务部，不断有客户打电话过来，询问为什么没有派车去取货
批发商和零售上之间断了联系，那么要你这个中间平台干什么
4的客户异常忙碌，耐心的给客户解释，并且承诺会尽快安排物流运输。
4电商平台的创始人兼董事长王俊涛打电话追问原因。
运通物流的老板谢华涛同样着急，他解释道：“运通物流吸引的那一部分散户货车资源集体跳槽了”
半个月的时间，运通物流三分之一的运输资源被抢走，整个运输系统全部被打乱。
出现了很多地方没人跑的状况，而这部分资源立马就被阿里巴巴抢了过去，4能够提供的货物，阿里巴巴同样能够提供，而且保质保量以最快的速度送到客户面前。
王俊涛得知是顺风在搞鬼，很容易猜到是竞争对手阿里巴巴的战术。
无论怎样，眼下稳定客户才是最重要的，他正在到处，不出意外，4在年底，新世纪到来之前就能上市，这是一个很好的兆头。
王俊涛说：“老谢，我不管你想什么办法，必须在十天之内把没有发出去的货全部发出去，我这边也最多能给你支撑十天”
谢华涛倍感压力，王俊涛是在给他下死命令。
在电话里，他先答应了下来，“王总，我会尽快解决这个事情”
挂掉了电话，谢华涛一脸惆怅，从半个月前顺风发出招聘开始，他就意识到这是顺风的计谋专门针对运通来的，出现了第一个跳槽司机之后，他便让人事部展开了大规模的货车司机招聘。
但是效率并不理想，因为顺风在跟他抢人，不仅要抢他已有的人还要抢那些正在两家公司之间犹豫的人。
显然顺风开出的条件更好，但是谢华涛不敢跟着王未这样玩儿，因为王未财大气粗，基数量大，怎么算，盈利的数额都会很大。
怎么做大做强
现在，谢华涛左右为难，他甚至想和4断了关系，按照合同该补偿多少就补偿多少
当然，他之所以会产生这样的想法，完全是因为王俊涛给他的压力，事实上，他如果选择与4断了关系，相当于断了运通70以上的渠道资源。
谢华涛没有办法，立马召集各个部门开了一个短会。
他说：“业务部那边，我们自己的业务先放一下，优先满足4那边的运输需求，另外让司机们在保证行车安全的前提下，适量的加一到三个班
人事部，尽可能的去吸收那些需要合作的货车司机，另外财务部配合后勤部再去购买五十辆货车，尽快完成相关手续确保货车安全上路”
下面的人和谢华涛此时的心情是一样的，异常着急。
“谢总，人才市场上，我们根本抢不赢顺风”人事部经理说。
谢华涛说：“我没让你们去抢，能招来多少算多少”
财务部说：“谢总，账上的钱很紧张”
谢华涛听到这句话，好想一锤子砸在办公桌上，心理咒骂王俊涛，你他娘的就知道追，能不能拿点钱给老子周转一下
答案是不能，因为4要上市，现在最缺的就是钱。
如果成功上市，运通物流的前景也会一片大好，如果不是看在前景光明的层面上，谢华涛早在电话里和王俊涛争吵起来了。
他自认为不是什么文人雅士，他就是开货车起家的，那些肮脏的污言秽语，他可以张口就来。