飘天文学 > 从笑傲江湖到大明国师 >第一千零十五章 老王爷:我是战忽局长
    老皇帝端起酒杯又放下了。

    奇怪啊,大过年的怎么又针对诸王啦?

    “估计是跟那些老臣对喷去了,”老王爷不理,由于万千,透露道,“陛下可知西陲早就开始研究的铁路和火车?”

    老皇帝想半天,趁着酒兴才说道:“朕只记得好像说从京师到西陲只用一下?”

    “怎么可能,”老王爷道,“有眉目了。”

    老皇帝急切问道:“到底有什么用?”

    “从山海关到JYG,若绕草原而行,可设立沿途百里一个兵马所。而后运输粮草,哪怕按照最低设计也能减少十之七八的沿途损耗,且不需千军万马。”老王爷说道。

    老皇帝这就不理解了,既然是沿途要设立……

    “也对,左右长城沿线总是要设立军队的,以三十万人马驻扎,完全足够应对来自草原,或者西洋人自草原来的侵扰了。”老皇帝来了兴趣,“效率高不高?”

    老王爷概述:“如今的蒸汽机有,但动能不高,故此设计院正在设计一款小型火车。每次可运送粮草万斤,若机头足够多,可沿铁路日夜不停。”

    “岂不是说,倘若这什么机头不坏的话就能长年累月的运输而不需要歇息?”老皇帝大吃一惊。

    好悬!

    若是不知道这些,一意孤行要朱家子孙当皇帝,一旦惹得西陲不满,他们火车能运粮,为什么不能运兵?

    那到时候,可真能打的大明王朝连迁都南京都没机会的!

    “难点就在于机头,目前设计出来的,还是按照卫央画的设计图缩小数十倍设计的。”老王也笑道。

    老皇帝手一抖,缩小数十倍,不,缩小十倍就好,那都能一次性运输万斤粮草而不需太多损耗,顺道儿还能把铁路沿线的兵马所供应上了。

    那么若是一辆火车可运输十万斤粮草乃至数十万斤粮草?

    “这样一来,山西的煤,山东的铁矿石,可源源不断的运往西陲。而西陲生产的细盐,食品,工业品也可源源不断的运输到京师,”老皇帝大略勾画了一下,“朕明白了,到时候,疏通运河,可走水陆经略江南。若把这个什么机头再用到船上,恐怕……难怪他们并不是很在意这些文官集团在江南汇聚成一股势力。”

    也不是在乎,而是这还无法限制他们。

    “打碎地主阶级的经济基础,觉醒了的穷人自然会按照西陲的规则办事,这可真是天纵奇才,”老皇帝叹道,“我说回来的时候,军情司怎么会派人去津门,卫央又命人严守崇文门运河终点站。如今彻底明白了,也明白了为什么年后必须和草原进行一场战略决战,不得不战,必须彻底打垮草原各部落对铁路沿线的威胁。”

    老王爷呵呵笑道:“又错了。”

    啊?

    “火车上押运粮草的不会少于一个百人队,配备车载‘百虎齐奔’,草原部落根本无力阻挡,”老王爷鄙夷,“他们拿什么拆铁路?设定的铁路运输频率每天二十趟,沿途兵马所一刻钟巡逻一次,他们拿什么对抗?真要按照卫央的计划,就让草原部落用‘添油战术’不断的进犯,不断的被火车上的士兵消灭,十年之后,只怕整个漠南十不存一,他们拿什么和我们抗衡?”

    老皇帝彻底沉默了。

    他觉着自己像个憨批。

    “此外,从哈密到葱岭的铁路即将开建,还有一条南下的铁路,目前的问题是钢轨质量还不是很理想,”老王爷猜测道,“卫央并不知道,要不然让他点拨一下,估计应该能加强一些。”

    那质量如何了啊?

    “才勉强胜过西军炮管的钢铁,还是不够,”老王爷猜测道,“那上头可是要跑几万斤的铁家伙的,我估计怎么也得达到传说中的精钢质量。”

    这还真想错了。

    这个时代化学技术那么渣,还想要现代铁路钢轨?

    卫央设计的是窄轨铁路,又绕开起伏太大的坡度,他理想中的大明时代的铁路就是笨重至极地铁轨加枕木组合起来,再加一点利用地基分担压力的设计,这完全足够铺开工业化蓝图了。

    啥?造成的浪费怎么办?

    那作为第一个全面展开初级工业化的民族,我们的东西用得差不多了,找街坊邻居“借”一点资源没问题吧?

    再说那些钢铁将来还可以回收利用,怎么就浪费了?

    老皇帝不懂这些,他满心就一个想法。

    皇孙你快点出生吧,等你三岁大,这天下就交给你,或者你爹,你们玩去吧,我要去看浪漫的铁路线,要坐着火车吃着火锅追着太阳玩儿去啦!

    “这是打不过,真打不过,省省吧。”老皇帝喝杯酒,颇有些落寞,这么好的时代,可惜他看不了多少年了,真想看看传说中那吞吐数十万斤上百万斤粮草的钢铁巨兽,看看大海上用那个什么蒸汽机驱动的大炮巨舰横行四海。

    大明诞生了这些玩意儿,他感觉足够去给太祖爷交代了。

    不服?

    来来来你老人家来,你来面对压根不跟你刀对刀枪对枪玩战术的西军。

    “陛下不必伤怀,少林易筋经加卫央修改的紫霞神功,足以逐渐修复亏损的身体,”老王爷偷偷道,“而且,第一条铁路,我的意思是就叫成治铁路,往后千秋万代的史书必然少不得一句‘天下第一条铁路名叫成治铁路’,建设于大明成治年间。”

    可以?

    “卫央之意,还要修几条从山海关出发,到什么‘阿拉斯加’,后来又改成什么‘东白令’的铁路;从大同或者宣府出发,一路修到北方大海,要越过苏武牧羊之处,要穿过秦皇汉武,永乐皇帝也没有到达过的极北之地。还要修一条从葱岭出发,一直要到天尽头的铁路。”老王爷苦恼道,“这是不是有点太过头了?摊子铺得那么大?”

    “不不不,王兄,不,”老皇帝立马激动,“得修,凡日月所照,江河所至,都要打下来,留给子孙后代。朕有一个理想,”老皇帝双目炯炯,“凡是大明领土,一日之内要有从烈日灼烧到大雪覆盖,从浩瀚沙海到波涛万丈的万般景象。”

    要那么多干嘛?

    “你哪知道这些地底下藏着什么好物件儿,石油,铁矿,”老皇帝兴致盎然道,“早些年咱们祖宗哪知道石油能炼钢,钢铁还能坚硬成这样?或许再过三百年我们大明的子子孙孙们能从这些地方找出什么咱们目前发现不了的物事儿?”

    老皇帝未免贪心不足,咂咂嘴:“就是啥都没有,那么大一片土地,看着也高兴啊!”


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