其实李兴国一看外形就知道这架飞机大概的情况了，飞行者一号就是莱特兄弟搞的那个，冯如就是当初在美国制造飞机的第一位中国人。
对这两人，李兴国还是有很深记忆的，不用过多解释。
虽然这架飞机还很原始，西方国家在十年前就能造了，但是正如这架飞机的名字一样，麻雀虽小，五脏俱全，这也算是贵州政府航空事业一个良好的开端。
李兴国当初成立安顺大学，除了在理论知识上给予了一些支持，之后就并没有给予太多的设备支持，在这样的情况下，吴宣强依然成功的制造了一架飞机，中间的困难只有他们自己知道。
当然也李兴国也没忘记表扬学校一干领导，因为当初吴宣强从美国深造回来，本来计划是要去北京谋差事的，结果被安顺大学校长各种“诱惑”和“忽悠”，拐到了贵州来，至少识人之明的功劳是跑不掉的。
对吴宣强这样的人才当然要提拔，但教授已经是老师的最高职级，李兴国想了想要怎样才能足以表彰他的成绩。
瞬间李兴国灵机一动，他打算引入后世院士这个称号。成立中华科学工程两院。
只有在学术或者专业上取得了重大贡献的人才可以获得院士这个称号，这种荣誉可以说是有学之士追求的最高称号。
而且院士的待遇是和校长相当的，两者只是在形式上有区别，校长是管理学校的，属于行政编制，而院士不是职务，而是称号。
把这些想法告诉了在场的众人之后，在场的老师们和技术型干部皆是眼前一亮，仿佛在学术生涯中找了新的曙光。
其实按照吴宣强的成绩，就是单独给他办个大学让他当校长也不是不行，但是现在时机不是很成熟，现在这样的人才比较少，一定要在合适的岗位发光发热才行。重新再成立一个学校费时费力不说，还把有限的教育资源分散了，对目前的政府发展不太有利。
……
安顺大学飞机试飞的照片被李兴国发到了全国各地的报社，引起了不小的轰动，吴宣强是继冯如先生后的第二位造出飞机的中国人，这给了人民不少信心，看！洋人能搞的，咱们中国人一样能搞嘛！
“我们中国人制造的飞机！太棒了！”
“切！这种老古董飞机，人家美国十年前就在玩了。”
“我看咱们中国就不适合玩这种高科技，你看十年前冯如先生就在美国造出飞机了，可后来呢？回国后这事最终还是夭折了嘛，军阀混战，他们哪肯花这么多钱建立相应的工业体系啊！”
“不管是冯如先生还是这位吴宣强先生，都是值得咱们国人骄傲的，而且这一次吴宣强先生是完全摆脱了西方国家的支援，凭借我们国人一己之力制造出了飞机，那妥妥的民族英雄啊！”
“听说飞机的零件完全是国产化的，看来这个李兴国的西南临时政府有点东西，不然怎么能支持他制造出飞机呢。”
“切！这种老古董飞机，人家德国十年前就不玩了。”
“…….”
“滚！”
茶馆里看报的人实在是忍不了那位一口一个老古董的人了，纷纷斥责让他滚出去。
不过不管世人如何评价，安顺大学航空专业出名了，西南人民临时政府在国人心中的地位也随之上升了，慕名而来的学子也越来越多了。