土黄色的吉普212驰骋在荒原上，扬起一道短时间内无法消散的黄尘，好比蓝天上飞机翱翔时留下的白色尾迹。
车厢摇摇晃晃，里面坐着五个人：
司机小张驾车，孙明田孤零零坐在副驾驶座上，李建昆、胡自强和高进喜挤坐在后排。
三人脚边堆着大包小包，塔沟村的村民们实在热情，他们大包小包进村，同样大包小包出来，都是村民们挡不住抢塞的吃食，美其名曰带给他们路上吃。
此去西安有五百多公里，汽车加火车，需要两天时间。
但实际上一个礼拜都未必能吃完。
东西不贵重，一些面食干粮、花生炒货什么的，却饱含着村民们质朴而浓烈的情感。
胡自强一路吃个没停，他可不想千里迢迢回特区的路上，还要拎着这么重的吃食，想着尽快能消灭多少是多少，如同开盲盒样，这次又从手提包里薅出一只黑布兜，扯开袋口一瞧……
嚯！
这回是硬货，肉食。
高进喜笑笑道：“应该是三叔家塞的，风干羊肉，用手撕着吃就行，也算我们这边的地方地产，家庭相对富足的人家才会做。”
“来来来，吃吃吃。”胡自强开始分肉干，每人一大块，“来，小张。”
“胡哥，我开车呢。”
“一只手够了，看你就是老司机。”
孙明田等了等，还是没有分给他，风干羊肉他还是挺稀罕的，下意识摸摸空瘪的肚皮。“那个，胡处长，我饿了，咱们坐好久的车了。”
“哦，小张，看看前面哪地方有吃饭的，给他放下去。”
小张应了一声后，一边撕咬着美味的风干羊肉，一边窃笑。
孙明田：“……”
不是强哥小气，村民们的爱心投喂，岂能分给一肚子坏水的家伙？
别说风干羊肉，干馍馍都不给他一个。
老高说过，这姓孙的是梁启峰的头号狗腿子，当然，不是原话，老高这人儒雅。
孙明田透过沾满尘土的车窗玻璃，望向外面一望无际的荒原，心中悲凉，也很愤懑：这是虐待！
等着吧，县委机关干贸易，虽然没有明令禁止，但也没哪条规定说可以，别让他找到一丁点有损形象或不合规的地方。
“如果可以的话，我还是想弄到我们省城来卖。”
“不是我说啊老高，这样忒麻烦，那不是一点点货，即便是你们省城，从南方过来交通也很不方便，空运不指望，水路走不了。”
“不是还有铁路吗？”
“我不说太多吧，你想想看一千台要装多少个铁皮柜？”
“我的意思是，咱们先走一趟省里的相关部门，也就是说先把下家找到，运输的事他们专业单位说不定很好解决。”
“没有必要啊……”
“我主要是想着这种紧俏玩意儿，我们省肯定也很稀缺，伱像我们县，我一台都没见到过。”
李建昆和高进喜搭着话，没空理会强哥和孙明田的暗战。
本来按照李建昆的意思，这一趟从港城把货倒过来，直接在南方沿海出手，赚的钱存进储蓄所，老高带着汇票或存折轻装简行回家不香吗？
李建昆言语上稍作抵抗后，放弃了，同一个一心为民的干部争论这种事，实在毫无底气。
获得胜利的高进喜开心笑起来，安慰地拍了拍李建昆的膝盖，忽地想起什么，他问道：“建昆，你说这事儿如果这么好干，怎么没见其他人干？”
“你怎么知道没有？”
高进喜讪讪一笑，挠挠脑瓜：“要真有很多人干，资源还会这么紧俏？我听说这东西贵虽然贵，但在市面上跟彩电一样紧俏，供不应求。”
“不是所有人想干就能干的，即使是机关单位。”
“也是，”高进喜歪着脑壳一想，“单是一个进口资质的问题就不好解决。”
“这不是主要原因。”
“哦？”
“因为没几个人知道能这么干。”
高进喜诧异，想不通这是为什么，某种商品在国内异常紧俏，怎么可能没几个人想到要从国外进口？起码相关单位的人总该意识到吧。
面对他疑惑的目光，李建昆道：“是真的呀。”
不能说这年头的人愚笨，但高低有点愚昧，这源于信息落后、文化水平普遍不高等诸多因素的影响，大多数人做事都比较一板一眼，或者说没有那么活泛。
再看看后世。
<div class="contentadv"> 为什么大公司都有律师，甚至一些大型集团还有一整支律师团队？
三部法典摆出来，研究，只要不是上面禁止的东西，什么能赚钱就搞什么！
将机会利用到极致。
相反的是，这年头由于许多法规的不健全，其实赚钱的门路多得多，只是很少有人去研究，人们习惯了按部就班地生活。
只有不甘于现状的野心家，才会去钻营，试图从法规和政策中反推出财富的密码。
李建昆现在的这个计划，正是源自一位野心家，他是这个国家的商场上最有野心的人，兴许没有之一。
李建昆前世看过他的传记，一九八四年的这个春天，他会揣着从老家做小买卖赚到的两千元钱，去到首都，不久后便会利用这种生意手段，在短短三年时间内获利超过一千五百万元，完成真正意义上的原始积累。
李建昆并没有抄对方点子的惭愧，生意嘛，他能干，咱自然也能干，咱又不赚他的钱。前世的阅历和经验，于李建昆而言就是这辈子最宝贵的财富，而事实上任何成功的人都脱离不了从他人身上学习的过程，取其精华去其糟粕，熔炼自身。
哦，对了，此人姓牟。
小张驱车将他们送到市火车站后，道别返程，李建昆四人又乘坐慢悠悠的绿皮火车，耗费一天时间抵达省会西安。
一辆红色波罗乃兹出租车，沿着火车站出来的马路向市中心行驶。
八十年代初的西安，出租车格外稀少，品牌却很繁杂，李建昆刚才在火车站外的出租车候客点扫过一眼，几乎每辆都不一样：上海牌、菲亚特、拉达、皇冠……
不过再过几年，有一个品牌应该会统治此地的轿乘市场——奥拓。