飄天文學 > 重生最流風 >527 巔峯戰鬥機之爭
    三天後,載着李鋒以及三女的車隊緩緩的離開了酒店,今天是酒店正式恢復營業的時間,之前的酒店暫停了1個星期的營業,是爲了來招待之前酒會的各路嘉賓。 .

    雖然是說在酒店玩了三天,自然也不是真的放下手的所有事情、一門心思的玩耍,除了陪着三女在酒店好好的快活了幾天之外,工作也會參與其。

    如酒會的第二天,李鋒跟拉姆、休格、普林斯等一衆新集團大佬們商議了一番,定下了新的集團的大方向、以及短期內的規劃等,如重組兩大公司的核心,重組完畢之後重新市等。

    兩大公司合併之後,公司在海軍方面的實力自然是得天獨厚,畢竟諾斯羅普格魯曼公司是以海軍、造船工業起家的,美帝的一衆肆虐全球的航母全是諾斯羅普格魯曼公司的傑作。

    同樣,隨着雷神公司的合併進來,結合諾斯洛普本身在雷達等電子領域、導彈、飛機等各自領域的強悍,新公司的將是一家毫不遜色洛馬的超級軍工集團了。

    除了各自整合資源、重組公司之外,還有一點是李鋒特意提出來的,那是f23戰鬥機計劃,衆所周知,如今哪怕是未來20年,都被稱爲最好的戰鬥機是f22。

    但是很少有人知道,除了f22之外,當時還有f22的競爭對手,那是諾斯洛普聯合幾大美帝軍工企業一起研製的f23,也是yf23。

    ……

    後世的洛馬能夠在全球軍工企業稱雄、名聲巨大,f22功不可沒,當時的f22簡直都快成先進戰鬥機的代名詞了。

    但是f22的造價實在是高昂,連美帝自己都沒幾架,連財大氣粗的美帝都買不起,雖然當年的f23在跟洛馬的競爭輸給了f22,但並不意味着f23f22差。

    其實當年的競爭,f23跟f22各有優劣,f23在極限高度、極限速度、隱身能力等各方面都要優於f22,而f22在視距內的纏鬥更勝一籌。說白了,是f22在飛機短距離肉搏戰,機動性能更勝一籌。

    綜合實力來說,其實f23甚至要f22更加先進,可惜最終f23還是輸給了f22,這其的道道說起來複雜了。同樣,f23的造價也是不菲,甚至要f22更加高昂。

    在96年底、97年初,美帝國防部又提出了一個‘jsf項目’,這個項目最早是從94年開始了,想要研製一種幾個軍種都能通用的輕型戰鬥機。

    當美帝提出這個計劃之後,包括英國在內的北約成員國都紛紛加入其,最終在96年底97年初,該計劃才徹底成型,預計研究經費在400億美金。

    事實,李鋒這個時候卻是想到了後世那個大名鼎鼎的f35戰鬥機,不是被傳說是f22的縮小版嘛。

    據說西方國家乃至新加坡、韓日等國後來都加入其,造價好像也要過億美金,但是在全球訂單達到了3、4000架,好像又是洛馬的傑作、賺得是盆滿鉢滿。

    ……

    前世勉強也算是半個僞軍迷,畢竟男人沒人不喜歡這些東西,聽聽也是讓人一陣熱血沸騰,得益於後世發達的絡信息,有關f22\23\35等信息,在也不少。

    當李鋒合併諾斯洛普之後,自然想到了封存的f23,頓時在心起了心思,如今的jsf項目已經立項,也是有競爭對手的,不可能直接交給洛馬,洛馬自然是最大的競爭對手,李鋒卻是想着是不是也能參與其。

    要是未來的主戰輕型戰機自己的公司參與其,無論是影響力還是競爭力、公司實力各方面來說,都是非常完美的選擇。

    再說了,如今的軍工格局跟前世完全不同了,由於jsf項目的飛機需要的是輕型戰鬥機,這樣的話,f23的縮小版有了優勢了。

    當初的f23爲什麼輸給了f22,不是因爲機型更大,導致在視距之內的機動性能略微遜色一籌,但是jfs項目所需要的是一架單發單座戰鬥機、聯合攻擊機,這樣導致機型變小了。

    那麼當f23的機型小下來之後,隨着機型的變小,必然導致在視距內的機動性提升起來了,再加這麼幾年來新技術的發展,完全可以跟未來洛馬公司設計的f35一較長短、甚至更優一籌都有可能。

    當李鋒將自己的心所想提出來之後,得到了原諾斯羅普格魯曼總裁、黑水雷神公司總裁拉姆等人的支持,而且jfs項目也立項一年而已,本身是幾大公司都在搶項目階段。

    ……

    可以說,參與到f35戰機的競爭的想法,算是合併之後公司的一項最大的戰略決策了。

    對於這項目,李鋒其實還是報以很大的期待的,要說在f35的競爭,一開始是存在弱勢的,畢竟f22跟洛馬公司已經贏得了國防部的信任,但是隨着國際各國參與進來,那麼代表着有了新的可能。

    這些國家參與進來之後,可是有一定的選擇投票權的,雖然美帝還是佔據大頭,如果說在美帝國內的軍事影響力,暫時相洛馬還要弱一籌的話,那麼在歐洲、韓日等其餘國家,那未必了,畢竟李鋒可不僅僅是一家軍工企業的幕後老闆。

    當然了,這樣的計劃,還需要各方面的配合,如需要新集團開始跟軍方接觸,相應的配套的各種措施也一應俱全,如包括美帝以及歐洲各參與國的政治遊說等等。

    正所謂領導動動嘴、下屬跑斷腿,隨着李鋒的提議得到了衆人的認可,剛合併的公司可忙碌了,本來兩大公司合併重組不是一個簡單的事情,隨着參與jfs項目計劃的立項,自然是更加忙碌了。

    爲此,在剛合併的新公司之,衆人進行了一番分工,首先是以拉姆爲首,成立了jfs項目團隊,拉姆畢竟是曾經的美帝國防部長,有先天優勢,而以原諾斯洛普公司總裁、雷神公司總裁、兩位大佬領銜合併重組工作,而包括普林斯以及休格等人都配合公司合併工作。

    自然,李鋒也能夠每天都收到來自公司的工作報告,畢竟對於這些李鋒還是非常關心的,最近李鋒準備要到公司各大部門去走訪一遍,去看看那些傳說、這個世界的頂級科技前沿。

    ……

    無論是諾斯羅普格魯曼還是雷神公司,前世可都是這個世界最大的軍工巨頭之一,今生在自己的參與下,卻是進行了這樣的超級合併,改變了美帝軍工的格局。

    諾斯羅普格魯曼還是雷神公司,旗下的超級軍工產品實在是太多了,特別是諾斯羅普格魯曼,旗下的那些超級航母們,還有包括封存的f23戰鬥機、大名鼎鼎的b2轟炸機等,這些都代表着當今世界的科技巔峯。

    要說,對於這些東西,李鋒沒興趣那是不可能的,不過目前都在忙碌着,李鋒想着暫時也不去給添亂了、忍住了。

    前世華夏的航母歷程多麼的艱難啊,如今諾斯羅普格魯曼都被自己兼併了,想要去航母轉轉什麼的,好像都不難啊,李鋒在心裏得意的自我讚歎道。

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