“明斯克號航母艦長273米，寬49米，甲板分爲上九層、下十一層，在甲板上走一個來回就是一華里，轉兩圈就是一公里，二十層艙面走廊總長度就達到了17公里，活脫脫一個龐然超級大物。”王主任說。
“從艦長室、駕駛室、飛行指揮塔，到軍官餐廳、水兵餐廳、機艙、導彈艙、魚雷艙、炮彈艙、錨鏈艙等艙房共有二千多間。艦首的錨鏈艙能容納總重量二千噸的錨鏈。”王主任說。
“他們跟着人流，首先來到了第五甲板，走進影視廳，觀看了明思克航母歷史資料的片子，又觀看了2枚魚雷真彈，3枚仿真魚雷。高飛飛很驚奇地問，這就是魚雷啊原來只是在電影電視裏看過，沒想到還能看到真的。庹石柱說，我也是第一次看見真魚雷。”王主任說。
“他們來到第三甲板，首先看到了作戰指揮中心。幽暗的燈光下，各控制檯信號閃耀不停，電子顯示屏不斷變幻數據，緊張激烈的海戰就是由此拉開序幕的。作戰指揮中心配有多種文字、圖片資料介紹。他們可以慢慢看，慢慢了解。”王主任說。
“他們來到了第一甲板，飛行甲板。在艦首區看到了艦艦導彈，反潛深彈，火炮，反潛導彈，高射機槍。在艦橋區看到了多種雷達和電子戰武器。在飛機區看到了米格殲擊機，武裝直升機及強5戰機。在艦尾看到了拖曳式場納，艦炮。”王主任說。
“他們還饒有興趣地觀看了儀仗隊表演，並一邊鼓掌，一邊大聲叫好。”王主任說。
“他們來到了第二甲板，在導彈庫，他們看到艦空導彈、艦艦導彈巍然佇立，十分威武。在官兵生活區，以原貌實物的方式再現了當年艦上官兵的日常生活和水兵風情。”王主任說。
“在世界航母層，以艦艇爲模型、圖片的形式再現了航空母艦的發展史。在前蘇聯軍服、勳章層，二千餘枚前蘇聯海軍勳章和前蘇聯不同時期的海軍軍服再現了前蘇聯的海軍發展史。”王主任說。
“他們在駕駛艙，看到了航母駕駛員的座位和各種通信設施，領略了航母技術員的風采。在飛行指揮艙，體驗了指揮艦載機起飛攻擊敵艦時的英明果斷。”王主任說。
“他們在艦尾重型火炮射擊區，想象了一下火炮射擊時的震耳欲聾，驚天動地。在錨鏈艙，他們看到了目前爲止國內最重的錨鏈，重達2000噸，相當於一艘驅逐艦的重量。”王主任說。
“一些東西，都是他們沒有見過的，也是他們無法想象的。他們像看稀奇似地上上下下，前前後後，左左右右觀看，興奮的心情難以言表。”王主任說。
我靜靜地聽着王主任的講解，關於明斯克號航母，關於這座如此龐大的船舶，關於它的故事，我曾經關注過，斷斷續續地聽說過。我粗略地知道，它是如何從遙遠的俄羅斯海參威來到中國深圳，又是如何從一艘軍事航母變成一個旅遊景觀的故事。
應該說，這艘航母落戶中國深圳，完全是機緣、巧合與奇蹟。我知道的情況是，幾個青年才俊在北京茶樓上的閒聊，居然可以讓這艘聞名世界的航母最終落戶中國，不能不說這是冥冥中的神話。
我們中國老百姓能目睹這個世界級的航空母艦，讓遙不可及的夢想變成了真實的現實，也是一件幸事。
我曾經觀看過這艘航母，走在可以安裝巡航導彈、防空導彈、反潛導彈、艦炮的寬大甲板上，實地感受了一下目前全世界僅有幾個國家才擁有的航母，細細觀察過當時蘇聯的第二艘航母。
這艘航母被西方人視爲“真像刺蝟一樣，一個武裝到牙齒的海上堡壘”，也是讓前蘇聯海軍司令最鍾愛的航母。這艘曾經引以爲傲的航母，橫行海上，令冷戰時期的日本如芒刺在背。
1978年9月，明斯克號移交軍方後，被編入黑海艦隊服役。1979年，又列編蘇聯太平洋艦隊。作爲太平洋艦隊的旗艦，它的到來使蘇聯結束了在遠東沒有大型主力艦的歷史。明斯克號的母港設在海參崴，主要在太平洋執行任務，其活動海域十分廣泛，從中國南海至印度洋，都有它活動的痕跡。
這艘世界上很有特色的航母，這艘爲前蘇聯成爲超級大國曾經立下赫赫功勳的航空母艦，在1991年，
由於社會局勢動盪、經濟狀況惡化，俄羅斯海軍缺乏軍費，無力承擔運行、維護費用。同時製造它的尼古拉耶夫造船廠，位於已經獨立的烏克蘭境內，俄羅斯沒有能夠對航母進行維護的基地。因此，俄羅斯政府決定，讓明斯克號在1992年5月正式退役，此時此刻，明斯克號的服役期還不到一半。
1993年6月，明斯克號被拆除了武器裝備，次日降下了艦旗。俄羅斯海軍只好痛惜地、無可奈何地任其自生自滅。
1995年底，明斯克號與同級的“新羅西斯克”號以1300萬美元的價格，被韓國大宇集團以廢鐵的名義買下來。明斯克號被幾條拖船牽出海參崴港灣，準備拆卸後賣給韓國，用此資金安置退役的海軍。
一代“雄傑”就此落幕，許多俄羅斯水兵，許多俄羅斯人流下了傷心的淚水。
明斯克號到達韓國後，韓國國防部門以及美國情報官員上艦，對艦體和內部結構進行了詳細分析，韓國曾試圖讓明斯克號起死回生，提前實現自己的“航母夢”。
而亞洲金融風暴席捲全球，使準備將明斯克拆卸後當廢鐵賣錢的夢想化爲了泡影，明思克號也頓時變成了累贅。時值中國的幾個青年才俊在茶樓裏閒聊喝茶，思路碰撞中，別出心裁地想出了，買一艘廢棄的航母作爲旅遊景點的想法。
聽說中國有家公司願意接下這個爛攤子，高興壞了的韓國便馬上同意，大宇集團以530萬美元的低價，將明斯克號轉賣給中國德隆公司。1999年8月，明斯克號被拖至廣州文衝船廠，進行封閉式大規模修整與改造。
2000年5月，明斯克號被改建成軍事主題公園，駛向深圳大鵬灣，成爲深圳明斯克航母世界，這是世界上唯一的、由四萬噸級航母改造而成的大型軍事主題公園。
這一曲折而坎坷的明斯克號的故事，讓我不禁深深感嘆，再強大的軍事裝備，也需要同樣強大的綜合國力作支撐，倘若沒有當年的改革開放，深圳斷然不會有今天的繁榮與興盛，而明斯克也無法落戶大鵬灣。
而沒有這樣的機緣與巧合，中國幾個青年才俊別有創新意味的旅遊策劃，也終究無法擁有這令世界矚目的龐然大物。明斯克的故事，讓我不禁感嘆，即使是世界矚目的航母，其命運也一樣無法預測。
“你在想什麼”王主任問。
“我在想明斯克的前世今生，嘆息明斯克的命運。”我說。
“國運昌則艦運昌，國運衰則艦運衰，這是沒有辦法的事啊。”王主任說。
“我們沒有能力讓國運昌，但我們可以發揮我們自己的主觀能動性，讓我們的縣運昌啊。說具體一點，就是打贏脫貧攻堅戰，讓全縣百姓昂首闊步奔小康啊。”我說。
“是啊，總說爲官一任，造福一方。總說當官不與民做主，不如回家賣紅薯。我們就應該爲了月光縣的老百姓，好好幹啊。”王主任說。
“又扯遠了，還是說高飛飛吧。”我說。
“他們兩個人找了一個地方，坐下來閒聊。兩個人都感嘆航空母艦好大，每層樓，每個房間看下去，一天還看不完。高飛飛說，謝謝庹石柱陪她到這裏，讓她開眼界。庹石柱感謝高飛飛讓他請假，能夠來這裏看看。沒有高飛飛，他絕對不會來這裏。”王主任說。
“庹石柱說，看來，自己的想法有些問題。過去只想着打工掙錢，掙錢再掙錢，攢錢攢錢再攢錢，一分錢都捨不得花，恨不得把掙的錢用鹽醃起來。不想出來逛，不想看看外面的世界。這種想法是不對的。”王主任說。
“高飛飛說，她過去也一樣，因爲掙錢不多，總是捨不得花錢。這次一起看世界之窗、錦繡中華、民俗村，包括航空母艦，就很開眼界，感覺很有收穫，很值得。”王主任說。
“庹石柱問高飛飛，怎麼這次回去一趟，就想通了，想開了，想旅遊了，想看看外面的世界了高飛飛說，自己書讀的不多，就喜歡傻想。”王主任說。
“高飛飛怎麼傻想啊”我問。
“高飛飛說，我們在外面沒日沒夜地拼命打工，究竟是爲了什麼不就是爲了賺錢嗎但賺錢又是爲了什麼呢不就是想有喫有穿，能孝敬父母，能照顧兄弟姐妹，能過上好日子嗎”王主任說。
“高飛飛還說了什麼”我問。