這個驗證方式比任何約定的電碼都要保險，因爲有些生活中的事情是無法改變的。
我確定了對方是老灰本人，可我並沒有完全放鬆警惕心，因爲他並不是萬能的
在此之前老灰已經坑過我兩次，一次是京城入局，一次是接我離開，不管是有心還是無意都無法改變事實
我在一艘貨輪上，福萬年的加工廠在一艘貨輪上，這是一個移動平臺。
我給出一段電碼，不知道老灰是否知道這個消息，但加工廠確實是親眼所見。
在海上
是的，在一艘貨輪的船艙內，設備很多大約有二十幾人，在這裏加工第三代產品。
你能確定現在的位置嗎貨輪編號是多少
編號看起來像是新噴的，我不能確定位置在哪，但我可以告訴你我們遇到了三級風浪。
三級風浪
沒錯，船上大副說的，你看能不能查查哪片海域有三級風浪，這樣就可以確定大體位置。
我想這是現在唯一的辦法，具體行不行不好說，但有機會總要試試。
這不現實，海上的天氣情況多變，這個無法確定你的位置貨輪編號是多少
老灰否決了我的提議，但是我卻不敢把貨輪的編號發過去，因爲我害怕中計。
剛纔我沒看清楚，但是感覺應該是假的，因爲太新了
你把貨輪編號告訴我，我讓人查一下，這是唯一的希望。
我現在不方便，等方便的時候我再告訴你。
我絕不可能把船艙編號告訴老灰，因爲他讓人一查就容易出問題，因爲現在我就在這條船上
如果灰鴿子內的釘子知道了這個編號，那麼立刻就能確定有人登船，而我和小勇立刻會變成目標
在登上貨輪的時候沒有經過任何檢查，甚至就連最簡單的搜身都沒有，那麼可見福萬年根本不怕
在這裏我能聯繫上老灰，那說明無線電距離還在有效範圍內，應該沒有離開太遠。
可如果出了問題那麼不等老灰的人過來，我和小勇就會被丟到海里餵魚
現在我無法判斷貨輪的方向，可有一點可以肯定，貨輪在日本海上。
這片海域不屬於國內的管轄範圍，老灰自然也沒有太大的用武之地，恐怕這事要更加棘手
以前二叔說過任何事情只要經過別人的手，那麼就會多一分出岔子的風險。
對於這件事我不敢冒險，與其激進冒險不如穩中求勝，這纔是長久之道。
等回去之後我再隨便給老灰一個貨輪編號，哪怕是一個根本不存在的編號，在日本海上根本無法辨別真假
我和其他鷹鉤子最大的不同之處在於，我可以不按套路出牌，關鍵時候我只能選擇糊弄。
舷窗外風雨交加，漆黑的海水猶如深不見底的深淵，亦猶如翻騰的惡龍，彷彿隨時都能把人吞噬。
在海上不可避免的會心慌，尤其是遇到暴風雨的天氣，再大的船也只不過是一葉孤舟，只能隨波飄零。
明哥，你好點了嗎還是很難受嗎
讓我休息一會，等風雨停了叫我。
好的
這一次一定要叫我。
嗯，沒問題
我依靠在舷窗旁邊打瞌睡，伴隨着貨輪上下起伏，彷彿置身於風暴的中心。
曾經我面對過很多困難，我也面對過很多棘手的情況，但從沒有像是現在一樣讓人束手無策。
不知道過了多久小勇叫我，我睜開眼睛看到暴風雨已經平息，海上的風暴來的快去的也快。
我看了一眼手錶時間，不知不覺已經快十一點鐘，我摸出一支香菸點燃。
小勇，有人過來找我嗎
遺忘了纔好，遺忘說明他們放心要是處處把我們奉爲賓上客，那纔是不放心。
其實人和人之間的關係總是很微妙，有些時候的親近並不是親近，反而是疏遠的一種表現。
真正放心的人不會總放在身邊，而是放在任何地方不用擔心。
我突然發現舷窗外有燈光，但燈光不是來源於其他地方，而是來自於貨輪的上方。
在黃色燈光映照下我能看到海里的倒影，還能看到幾個忙碌的人影。
我在船艙內看不到具體情況，但是感覺那幾個人影動作很快，難不成是在出貨
小勇，陪我出去透透氣，扶着我點。
好
我佯裝暈船到不行的樣子，被攙扶着走出船艙，小巴圖和幾個人正站在船艙門口。
明先生，這是怎麼了
明哥暈船的厲害，出來透透氣。小勇替我解釋了一句，我低着頭沒說話。
剛下過雨地上有水，小心點。
好的。
小勇扶着我走出船艙，我深吸一口氣轉頭看了一眼，幾個人正在飛快的忙活着
他們並不是在出貨，而是在塗改貨船的編號，就是之前我看到過的那組編號
他們的塗改並不是用油漆，而是直接往上邊貼東西，就像是一張巨大的貼紙。
貼紙上印有全新的編號，甚至開頭字母都變了，這一幕看的我心驚肉跳
幸虧我沒有把編號告訴老灰，就算告訴他也找不到現在的編號，還會有暴露的風險
幾個人正在拿着尺子一樣的東西在找平，原來的編號完全被覆蓋，完全看不出任何痕跡
他們的動作很嫺熟，可以看得出來他們不是第一次這麼做，應該是經常這麼幹
在船頭位置還有幾個人，頭上戴着礦燈一樣的照明設備，我若無其事的走到欄杆旁邊看了一眼。
幾個人腰上綁着繩子，他們正在更改貨輪船頭的編號，依舊用的巨大貼紙
那張貼紙比人還高，幾個人合力正在往船上貼，動作相當熟練
按照他們的速度應該用不了二十分鐘就能完成，最長不會超過半個小時，甚至都不會留下油漆的痕跡。
油漆短時間內會出現流漆的想象，哪怕用噴壺模板去噴油漆，也需要時間來晾乾。
最重要的是新油漆會散發很強烈的味道，隔着很遠都能聞到，而且味道經久不散。
他們改變船頭和船上的編號數字，很明顯是在給貨輪更改身份，如同汽車更換牌照一樣。
明先生，不要靠近護欄，有危險。小巴圖過來說了句，我指了指船頭的那些人。
他們在幹什麼呢我並沒有迴避這個問題，因爲我並沒有通知過老灰什麼，所以我並不擔心什麼。
改變船的編號，準備迎接檢查。
什麼意思咱們不是在海上嗎好好的接受什麼檢查
因爲風暴的緣故臨時改變航向，在這片水域很容易遇到韓國水警，有備無患吧。
原來是這樣，安全嗎
絕對安全
我是說手續安全嗎不會露出什麼馬腳吧
當然不會，船上有七八套合法手續，分別屬於不同國家的註冊公司，都是正常報備航線的貨輪。
一聽這話我故作放心的點了點頭，其實心裏並不驚訝，就連灰鴿子中都能安插釘子，更何況是改一條貨輪呢
船的編號就相當於汽車的牌照，在海上不像是陸地那樣隨時可以檢查，多數時候基本就是看一眼編號。
只要船舶編號在報備航線中，那麼登船檢查的可能性幾乎爲零
不過今天比較特殊，因爲剛剛經歷過暴風雨，貼紙可能會出問題福利 ”xinwu799” 微信號，看更多