fpp的堵橋並不需要一直探頭，v5也只有在橋頭3層樓樓轉移多就是好轉移，而是能以最少的轉移距離獲得進圈空間，這纔是最好的轉移。
“等他們走。”
毛小莫考慮再三之後沒有選擇了棄車坐船。
第一個圈就棄車，下面的圈完全沒辦法玩，這麼大個圈，萬一圈刷上去，ifcd就不止是難受這麼簡單。
但是事與願違。
當毛小莫看到第二個圈的時候馬上棄車
“走，坐船過去”
比賽當中的選擇通常會因爲局勢改變。
第二個安全區刷了個同心圓。
也就是安全區的正中心。
這樣一來導致整個西部荒野都在安全區內，南部沾了一點水，最重要的是v5在的橋頭竟然在安全區的圈邊
v5會呆在橋頭麼，毛小莫並不知道，但是如果他是v5指揮的話他肯定不動，最多要加油站旁邊的山上去觀察。
橋頭這個位置，無論轉移到哪都很好轉移，根本不需要硬着頭皮去搶圈中心，而且四周空曠還有一大片的平原，導致附近的隊伍都不多。
這個圈就算ifcd棄車，只需要跑過一個馬路就能安全上山，西部荒野的地形也非常複雜，壓圈邊也是一種很好的打法。
“他們開船了。”
v5看到ifcd的人上了船在朝着遠點開，紛紛開槍碰碰運氣，試試能不能把ifcd的隊員打下來。
不過500米左右的移動靶難度太大，幾個人輪番開火也只中了一兩槍，但這兩槍都打在了古德身上。
“哎哎哎”
“握草怎麼都打我換個位置換個位置”
古德生怕自己被打下來，主動和隊友換了個位置，纏着繃帶衝上了岸
即使已經離v5拉開了1000米的距離，v5的隊員依舊不依不撓，但還是收效甚微。
安全過馬路直接鑽到了叢林之中。
下方就是兩片房區。
一個是p港外帶穀倉的方形房區，一個是帶3層樓的大野區，最開始的也被稱作是“托馬斯”的家，原因是托馬斯單排的時候經常跳這。
這個點單排絕對是個非常好的跳點，房子多而且並不窮，整個野區的資源基本上可以滿足一個人的物資需求。
而且這個穀倉的門口也是刷車點，實在不行也可以去f港外的馬路上找，車輛也不是問題。
左邊帶穀倉的野區缺點太多，野區太大，有用的房區太少，都是一層樓，而且處在一個低窪的位置，視野也差。
敵人要是開車強衝只能龜縮穀倉裏等着對手來攻，太被動了。
右側的野區雖然也大，但是隊伍可以守一小片房區，呆上3個隊伍也不成問題。
ifcd依舊在南部的山上晃悠，他們也不急着下山。
無論是職業比賽還是天梯比賽都有一句話。
進野區容易出野區難。
在比賽的中後期，特別是職業比賽，圈不刷走還好一點，大家做個鄰居相安無事，但如果圈一旦刷走，整個野區的隊伍都會相互制約，誰也出不去。
在比賽的時候，除非是沒有辦法，否則所有的隊伍進野區都會再三考慮。
ifcd現在的位置其實也有一點難受，如果圈真的不照顧他們刷到了北邊，他們還真的只有下去強攻然後搶對手的車這一條路。
v5也悄悄的從橋頭加油站摸上了山，他們選擇把車放在了白圈邊的山腳下，這樣等會萬一要轉移，他們就退回來從右邊平原上走，非常安全。
從ob視角上來看，v5和ifcd也就隔了不到200米的距離，這個距離，基本上看到就可以打。
v5這種戰隊簡單的介紹一下，是在去年的pcpi中國區預選賽上出名。
當時tpp和fpp決賽v5都在前5之列，總分也位列前茅，算是徹底打出了名氣。
要知道那次的比賽中國所有的強隊幾乎都參加了，決賽圈面對17，o，4akzsss的圍剿依舊交出了一份穩定的成績，實力也不容小覷。
不過大部分中國觀衆不知道的是，v5這支戰隊私下裏付出的汗水，頂着高延遲偷偷的去打國外的gll聯賽，與歐美的隊伍不斷切磋提高實力。
從一開始的無限被歐美大佬團滅到最後能和c9這樣的老牌俱樂部打的有來有回，v5的經歷也是一段勵志的故事。
無論是ifcd還是v5，都在靜待着安全區的刷新。
fpp模式下，伏地是最好的隱藏方式之一，因爲視角比較低，不是視覺特別強的選擇一般而言難以第一時間發現伏在山上的敵人。
第三個安全區刷新。
“哦第三個圈刷在了v5和ifcd的臉上”
“這兩支隊伍註定會有一戰”
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