正瞎琢磨, 甚至暗中糾結要不要使勁兒推開泰倫的傑德, 額頭倏地傳來清涼觸感，冷不丁給冰得一哆嗦，他呆了呆, 左眼略微睜開條細縫, 縫隙中首先映入眼簾的是一片細膩皮膚, 再睜大點兒，便瞧見放大版泰倫與自己額頭相抵，發現傑德偷窺，泰倫遠看像暗紅近看鮮豔許多的眼睛一轉, 來了個幾乎是零距離的對視。
以爲對方有些發熱的泰倫猶豫片刻還是決定親自試試，如果真病了得趕緊吃藥, 不能耽誤，想罷他右手按住傑德避免亂動, 額頭貼在對方前額，略高於自己的熱度令他皺眉。
“你好熱，感冒了嗎？”這人居然還有閒心偷看。
“沒有！”傑德急忙道。
泰倫顯然不信, 傑德正想說什麼卻突然被一股熟悉的精神力包圍, 他一怔, 旋即瞪大雙眼，剛緩和的情緒又開始波動起伏，甚至愈演愈烈。
極少有人喜歡被看穿的感覺, 甚至很多註冊結婚的夫婦都無法做到完全不設防, 毫無保留的向對方打開領域, 任不屬於自己的精神力到處遊走探查。
因爲精神力不僅是操作機甲的原動力，也是個體思想的另一種體現形式，身體狀況和情緒波動在開放情況下會被對方悉數知曉，這也是爲什麼除開特別特別信任的人，一般不會隨意釋放精神力的重要原因。
探查過程中只要另一方稍有反彈或牴觸，哪怕無意識，哪怕只有短短一秒，照樣會激發精神力防禦本能從而造成衝突，探查方若沒能及時撤出，必然會遭到攻擊，輕則受傷，重則變成白癡。
泰倫作爲傑德的印記對象，具有先天優勢，他釋放出的精神力在自然狀態下不會被攻擊，除非傑德控制，否則雙方精神力會像磁石的正反兩級那樣相互吸引。
而傑德呢，他確實不抵抗泰倫的探查，卻害怕愛慕的小心思被發現遭到厭惡，何況自己剛剛居然想歪，簡直太丟臉了，千萬不能讓泰倫知道！
這麼想着，傑德甫一察覺泰倫的動作就趕緊將精神力蜷縮到一個不起眼的角落，躲藏起來。
追逐吸引的另一方忽然消失，泰倫的精神力遍尋無果怎麼也找不到，下意識急了，險險就要不受控制地亂竄，泰倫瞳孔一緊，慌忙剋制住爆發的負面情緒，抽身退出，但找不到傑德的精神力，惴惴不安始終如影隨形，難以抹去。
“傑德！？”泰倫焦躁不已，眼睛都有些變色，精神力始終繞在傑德身邊不停徘徊，要不是他竭力壓制，肯定會再次衝進去。
被強行勒住，不準與泰倫接觸的傑德也不好受，精神力從圓潤的小球忽而變成菱形，忽而拉扯出無數根尖刺，像一隻被困在籠子裏的猛獸，奮力撞擊着欄杆，大肆破壞。
說到底，還是處在生長期的他們不夠成熟，精神力尚帶有原始本能，並不完全受自己掌控。
傑德萬沒想到小小回避竟會對兩人造成如此大的影響，躁動中唯恐怕傷及泰倫，不敢放鬆繮繩，導致他越勒，精神力反彈越大，反彈越大，他越不敢放鬆。
無奈之下，傑德閉上雙眼，心神沉入領域，以往週末跟泰倫分開，時間長了偶爾也會出現躁動，他都是靠拖時間，慢慢等待精神力自主平息，然而這會兒泰倫精神力就在外面遊蕩，任憑傑德如何安撫，自家精神力就是不聽話，一門心思往外衝。
“傑德，放鬆，讓我幫你。”
“不行……”精神力不是小打小鬧，傑德推開泰倫，不敢放他進入領域。
泰倫眼底不斷翻涌的焦躁非但沒在拒絕後加重，反而隨着不安，如潮水般褪去，片刻後眉眼一彎，晶亮的紅鑽把那副好樣貌表露無遺，這種自信又無限溫柔的眼神讓傑德不自覺淪陷。
“你要相信自己不會傷害我。”傑德恍惚中感到自己再次被泰倫擁住，低語落在耳邊，無法抵抗，泰倫趁機行動起來，早已等不及的精神力迅速鑽入，網狀鋪開到處搜尋。
傑德的精神力被限制在正中央，根本不用找，一發覺泰倫來了不由掙動得更加帶勁兒，卻被束縛着怎麼都跑不掉。
泰倫不敢大意，謹慎地控制起自己的精神力，扼住想撲過去的渴望，分出一小綹，慢慢靠近，只見傑德精神力簌的一縮，不規則的鋒銳棱角變得圓潤起來，伸出細細一條，以迅雷不及掩耳的速度纏上泰倫的精神力，完全交由對方接管。
同一時間，傑德整個人一鬆，失去所有力氣般趴在泰倫身上。
“有沒有不舒服？”泰倫問，繼而感到肩上的傑德微微晃動，蹭着自己，兩秒後才反應是在搖頭。
真是……
危機及時得到有效控制，傑德逐漸緩和下來，泰倫的精神力一遍又一遍安撫着對方委屈巴巴的精神力，換算成畫面就是：
大圓球挨着小圓球蹭來蹭去，邊蹭邊問：‘你怎麼了？’
‘唔……’小圓球不好意思地扭扭。
大圓球好奇，歪身子拱了一下，結果小圓球變成軟噠噠一灘史萊姆。
‘……’
所以，鬧這一通都是因爲害羞不想被發現麼！
弄清原因的泰倫哭笑不得，繃緊嘴角拼命忍，忍得指尖發顫，卻還是在盡職盡責捋着傑德的短髮安慰他。
精神力不會說謊，控制權交給泰倫後更是有問必答，傑德控制不了也瞞不住，腦子一熱做出件自己也沒想到的事兒：
扔下泰倫，推開車門，頭也不回的，跑了……
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獅心糖的機甲在老派克店裏經過兩天改裝，終於更換完畢，甫一收到取貨通知，他就迫不及待給卡普發消息，催他快來，並暗暗發誓要打出一波漂亮戰績給老師看，不能像前兩天那麼混。
等待時間尤其漫長，但他認準了老派克推薦的卡普曲奇，維修店其他技師都看不上，寧願從下午等到晚上，也要等對方上線幫自己調整同步率。
駕駛員精神力和機甲系統的調試需要依靠儀器完成，這種說法其實並不完全準確，主要原因還是精神力接觸的風險問題。
技師作爲駕駛員與系統之間的媒介，原本是比儀器更加精準的存在，但駕駛員最低標準是b級，軍隊中有三分之一是a級，甚至零星的s級；維修技師則不然，維修不像機甲駕駛，它更偏重知識和經驗手法，不需要絕對強大的精神力作支撐。