得益於李文淵建設起來的宣傳集團的強大以及教育的普及，稍微有一些開啓的民智此時已經開始試着自己思考了。於是，在民間不斷地研究出來各式各樣奇形怪狀的各種器械的時候，專利和知識產權的概念就被李文淵順水推舟的提了出來，並且在議會中快速的通過了。這也就意味着，如果自己沒有研發出來，那麼就要從自己的腰包中掏出專利費用來使用這項專利。雖然長久的使用下來不會造成天價的專利使用費用，但是無疑會分薄不少的利潤，這纔是那些小礦主們最不能接受的事情。
於是大企業家們紛紛開始自己招募人手來開展相應的研究，投入大量的人力物力進行各種實驗，就爲了搶先發明出來。即使到時候自己不再做買賣了，單單依靠手中握有的專利便也能足夠自己的日常開銷，完全可以過上衣食無憂的生活。然而，諸多的小礦主和小企業家們手中的資本根本不足以支持他們像那些大企業家一樣闊綽的自己招募人手進行研究，所以一些小企業家們開始自動自發的聯合起來，組建成了一個財團，大家同進同退，共同出資組建研究所。
一時之間，李文淵治下的研究所如同雨後春筍一般的冒了出來。畢竟研究所受到官方扶持，只要研究人員們各自拿着身份證到官府備案註冊即可，此時對於研究人員的資質並沒有什麼要求。這些研究所中幾乎全部都是專門研究蒸汽機的，所以大量的金屬和煤炭被投入了進去，一時之間竟然引發了鋼鐵和煤炭市場價格的大幅度波動。不過萬幸的是，這種戰略性原材料的市場交易權利被李文淵完全把控在了手中，這纔沒讓某些境外勢力乘機大撈一筆。
不過也得益於這些研究所的存在，讓蒸汽機的進化速度比原來歷史中的發展更爲迅猛，很快就脫離了實驗室，開始嘗試着小規模的投入到礦井中使用。雖說現在也可以勉強算是成功地投入到了日常生產使用中，但是這些蒸汽機畢竟只是一些早期型號，在一些細節上還有諸多的不足，在耐用性上還有很大的提升潛力。
很快，那些研究蒸汽機的研發人員們便注意到了耐用性的問題。在進行了很多次的結構優化之後發現並沒有多麼顯著的效果，於是這些研發人員便開始將主意打在了構成蒸汽機本身的材料上面來。他們開始研究更加適用於蒸汽機上的金屬材料，希望以這種劍走偏鋒的方式來讓蒸汽機的耐用性更上一層樓。
雖然一開始的時候因爲是新的技術，所以在製作生產的速度上以及生產成本上沒有已經成熟的技術那樣具有高效率和低成本的優勢，但是隨着生產的不斷進行以及生產線的優化帶來的生產效率的提高，這種新型金屬的生產成本開始了緩慢的逐步下降。新型金屬的成本降低，也相當於是變相的降低了蒸汽機的成本。所以隨着蒸汽機技術的日益成熟和耐用性的大大提高，越來越多的礦主們爲自己的礦井加配了兩到三臺蒸汽機，一臺用於日常生產的工作，留下兩臺作爲備用。這種大鐵疙瘩只要喝飽了水之後，不論喫什麼東西，但凡是能燒的便是都能作爲他的動力原料，驅使着連接着的絞盤所拖行的礦車，一趟一趟地往返於礦井和地表之間。
如此一來，大量被困在礦井中每天重複着單調枯燥無味的揹負礦石工作的勞工們此時終於算是得到了解脫，從礦主手中結清了薪酬之後便是紛紛回到自己家中，帶着一家妻兒老小向着中亞地區遷徙過去。中亞地區缺勞工的消息早就被李文淵在整個治下的領土內用報紙宣傳了個遍，所以這些從礦井失業的勞工們此時爲了博一口飯喫，便也是毫不遲疑的向着中亞地區開始遷徙。
有了這批勞工的加入，中亞地區的建設速度，便是再次向上翻了個番。畢竟人多好乾活嘛，在這一年的冬天到來之前，所有滯留在中亞地區的人便都已經分配到了自己的房屋。相互之間連接的官道也被修繕的十分整齊。由於草原具有下雪之後難以通行的特性，所以在每條官道周邊的每五里地距離便設有一座執勤的哨卡，裏面住着三四個人，多半都是在附近的村落中僱傭來專門維護這條官道的。他們的日常工作類似於後世的鐵路工人，比如雨後他們要在第一時間冒雨勘察整條官道是否有哪裏會被沖毀，哪裏會被毀壞，冬天下雪之後要在第一時間將官道上的積雪清除掉，以免被大雪封路。
(本章完)