許子明瞅了瞅時間，都快到十二點了，自己得還去九龍巴士公司一趟，時間十分趕人。許子明也不由得加快動作往車庫奔去，“少爺，你還沒喫早餐啊”，福伯看見許子明慌慌張張的離去，呼喊道。
“福伯，不用麻煩了，我在外面喫”，沒一溜煙的功夫，許子明便駕車走了，看到此狀，福伯不禁笑了下“這孩子，還是老樣子”。
進入九龍巴士公司，映入眼簾的便是“九龍服務，日日進步”這幾個耀眼醒目的字。
九龍巴士有限公司，爲九龍巴士控股有限公司旗下，香港專營公共巴士業務的公司，是香港最大的巴士公司。直至21世紀，九龍巴士已爲香港市民服務80多年，見證了香港的起飛、回落，可謂與香港共創繁榮。
入主九龍巴士對於許子明來說，是今後創業的第一步。
但最初許子明是打算入資和記黃埔，因爲和記黃埔的價值在21世紀那是明擺的，但是李嘉成在包玉剛的幫助下順利的從匯豐銀行手裏接走了和記黃埔的9500萬股，成功進入和記黃埔董事局，而現在如果入資和記黃埔，那些老牌的英資財團是絕對會擡高股價，到時候自己必然是血本無歸。
雷爵昆的辦公室內，一夥董事局的股東看到今天呈放在桌上的星島日報，明報的報刊，衆人一臉的冷噤與佩服。
“包船王還是包船王啊，這九龍倉的20多億資金都抵我兩個身價了”，雷爵坤看着星島日報上的“船王棄船登陸，入主九龍倉”幾行顯耀的標題，由衷的感嘆。
“是啊，更令人沒想到的是船王入主九龍倉的背後，許家子弟許子明更是主場啊。”同爲九龍巴士大股東的吳天霖，其股分僅次於雷爵坤2038，同樣更是驚歎於許子明幾億收穫。
關於昨日在半島酒店舉行的九龍倉股份轉讓會議，整個香港媒體都在第二天紛紛報道了這次的商戰結果，明報，東方日報不惜以“股票狙手”這樣的詞來讚歎，誇耀許子明獅子博兔的赫赫戰績。
“還是伯奇兄有福啊，雖然年紀輕輕早逝，但子明卻這麼爭氣”，雷爵坤和許子明已逝去的許子明的父親是世交關係，這一點，在這世的許子明的記憶中是有的，雷爵坤一個方纔50多歲的人便開始慨嘆人事的變遷。
“董事長，許先生來了”，素裝打扮，一身職業套裙的祕書敲了敲們說道。
“好，叫許先生進來吧”，雷爵坤直接擺了擺手，讓祕書把許子明帶進來。
“雷叔好啊”，許子明一進來便開始和屋內的人一一問好。
“子明啊，九龍倉一戰好大的手筆啊，不知道你今天來九龍巴士是爲了什麼”雷爵坤也不繞彎子，說話直接點。
“九龍巴士，雷叔你覺得怎麼樣”，許子明也不想太過生分，直接談論九龍巴士的問題。
“難道你也想入股九龍巴士。”
雷爵坤在許子明來之前就想到了，只是沒想到九龍巴士這渾水，許子明也想參加。
一夥人也不客氣，圍着一桌坐下來客客氣氣的開始談論。
“雷叔叔，最近市場股市可是非常的好啊，恆生指數一路高漲，但是又有誰能想到這股市高漲後的危機呢？”
許子明端莊的提出了疑問。同時把最近調查的股市行情數據的資料擺在了桌上。
“許先生，你說的不錯，最近的股市高漲的確有些不對勁，但是九龍巴士的股份難道也會受到大幅度縮水嗎？”一旁的吳天霖也閒不住了。
“吳先生，九龍巴士的固有資產，流動資金，及其市值等其他方面，我都讓人做了調查九”，許子明雙手一攤繼續補充。
“龍巴士耗巨資打造九廣鐵路，財政上已有些見拙，而如果股市不能維持下去，那九廣鐵路的地皮價值也會疾速縮水，股價更是會跌，當前的九龍巴士應當注入大量的流動資金，來的妥善運行九龍巴士的正常業務。現在的九龍巴士融資已是迫在眉睫。”拐彎抹角的說來說去，許子明還是回到了正題。
“不過，子明你想入股九龍巴士，你的每股價錢又會出多少，但是有一點你的股份持有權，不能高過你雷叔我，還有就是吳先生。”雷爵昆雖然覺得許子明說的有些道理，但是作爲一名縱橫商場幾十年的長者，是絕對不允許九龍巴士易主。
這一點，許子明早就猜到，當即就說道“雷叔，我沒想過九龍巴士要控股，相反只要能收購15的股份就行。”許子明的一番話到底是打斷了衆人的疑慮。
“那子明，你既然要15的股份，想必入股的數額你也有數了吧。”雷爵坤還是有必要提醒一二。
“雷叔放心，九龍巴士我出兩個億的高額來收取股東們的股份，這樣看似是我喫虧，無疑又擡高了九龍巴士的股價。這樣也方便九龍巴士商業炒作。”面對雷爵昆的中肯，許子明也把自己的想法說了出來。
在坐的大部分股東聽到兩個億着實大喫一驚，都紛紛有拋售手中稀薄股份的想法，。
然而對於九龍巴士股份很看好的部分人而言，也確實值這個價。如果許子明真的用兩億來購買這15的股份，那麼九龍巴士的第三把交椅許子明是穩坐的。
衆人的一夥熱情想看，又有雷爵坤，吳天霖兩大股東的點頭示意，許子明自知此次交易是談成了。
“雷叔，我看股份交易的這件事，就這幾天處理好吧，我會讓我的律師和顧問來對九龍公司的接下來的股份購入經行合理佈置。”
等吳天霖和一衆股東先後離開辦公室後，雷爵坤單獨留下了許子明，作爲老牌富豪，雷爵坤也習慣性的點燃香菸，嘴中呡了一口笑道“子明，你小子看你老老實實的，沒想到又是玩股票，又是入股公司，真讓雷叔我刮目相看啊”。