李寶強掏出菸捲分了一圈，點上，深深地吸了一口說道。
剛纔痛打了一頓於得水，讓李寶強有點意興闌珊，很沒勁的樣子。
“我特意問了，只說了叫木葉，好像自稱是海軍的什麼艦長。”
“木葉，木葉。”
李寶強嘟囔了幾句，臉色一驚一喜，突然站了起來，直接走到了門口，拉開大門。
宋援朝等人也緊跟着站起來，看李寶強的神態，這次可真的是碰上了故人。
門外是一個三十多歲的漢子，中等個，小平頭，目光炯炯。
“木艦長。”
“小李，李寶強。”
兩人不約而同地擁抱在一起，胳膊拼命地拍打對方的後背。
鬆開對方身體，那個木艦長忽然神情嚴肅起來，恭敬地對李寶強敬了一個軍禮：“李司令好！”
“木艦長哎，你呀總是這麼嚴謹，還是叫我小李吧。請進屋一敘。”
李寶強一愣，急忙還禮，然後拉着木葉的手就進了包間。
木葉看到滿屋子的人，愣了一愣。
“來，我給大家介紹一下。”
李寶強的臉色異常興奮。
“這是東海艦隊131艦艦長木葉中校，我曾經跟隨木艦長執行過任務，木艦長可是經驗豐富的艦長那。”
衆人十分高興，這可真的是件大喜事。
亂世當中,故人相見,值得慶賀,剛纔於得水帶來的陰霾,一掃而光。
李寶強一一介紹了屋內自治區的高層，衆人友好地握手點頭。
“這位是自治區主席宋援朝；這位是民防軍參謀長黃凱，空軍特級飛行員；這位呢，可是全軍特種兵王，號稱烈天火的黃辰；這位是王志明，裝甲營營長……”
木葉在李寶強介紹的同時，也在打量屋裏的衆人。
李寶強手下可是精兵強將啊，李寶強還是當年那個執行任務的小兵嗎？
“那個虎哥，整點下酒菜，正好夜宵時間，邊喝邊聊。”
“好咧，稍等片刻。”
虎哥領命而去，看來今晚這幫人，他鄉遇故知，要不醉不歸了。
“請坐，木艦長怎麼來了？我記得你可是在舟山啊？”
“唉，說來話長啊，我們幾個人其實是從武昌來的。”
木艦長嘆了口氣，炯炯的目光裏一絲寂寥。
看來也是一個有故事的人啊。
衆人紛紛落座，準備聽木艦長講他的故事，海軍艦長，護衛艦艦長，非常神祕的哦。
“我已經不是海軍艦長了。”
木艦長悠悠地開口，一張嘴就弄了個大動靜。
“咋回事？你可是海軍優秀艦長啊。”
李寶強疑問道，難道也是木秀於林風必摧之？
如果是這樣的話，那就太好了。
李寶強揉揉鼻子，動起了心眼，這倒不是壞心眼子。
而黃凱看到李寶強的習慣性動作，知道李寶強這時動了招攬人才的心思了，和上次自己在京都一樣一樣的情形。
“呵呵，一言難盡。不過現在我是海監的公務員，131艦整體移交海監了。”
“哦，原來如此。”
前世優秀的人才，總是會遇到不公的待遇。
看來木艦長不想再回憶，李寶強也就壓制住了好奇心，沒有繼續追問木葉的遭遇。
李寶強因爲跟隨131艦執行過任務，在上面呆過一個多月的時間，所以對131艦非常熟悉。
30多年來，南京艦馳騁萬里海疆，出色完成了20多次重大戰備和軍事演習任務，爲訓練、科技做出了應有的貢獻。
131南京號驅逐艦，屬於051型，該級艦航速超過35節。
051型導彈驅逐艦是中國在二十世紀七十至八十年代末期建造的一級驅逐艦，是中國自行設計建造的第一級驅逐艦。
051型導彈驅逐艦共建成了17艘。曾是中國人民解放軍的主力艦種。
即使以當時的標準來衡量，051型導彈驅逐艦也稱不上是一種先進的驅逐艦。
但該型艦的建造服役改變了中國海軍，中型水面艦只嚴重不足的困境，通過該型艦的設計建造，中國積累了豐富的建造大中型水面戰艦的經驗和技術儲備，培養了一大批相關人才，爲以後國產驅逐艦的發展奠定了基礎。
木葉解釋道：“南京艦退役儀式以後，海軍將軍艦移交給中國海監總隊，經過整修和改裝後，這艘艦艇將成爲中國海上執法船舶。
將退役軍艦改裝成海監船，是一舉兩得的事情。
這艘戰艦在海軍將軍艦移交給中國海監總隊，經過整修和改裝後，這艘艦艇將成爲我國海上執法船舶，對航速低下的海監來說將是一員干將。”
“那還是要祝賀你啊，木艦長，沒有離開心愛的艦艇。”
“呵呵，是啊，艦艇就是我的生命，自從高中考上大連艦艇學院，我就把馳騁在大海上當成了生命的一部分。”
木艦長目光炯炯，臉上現出一股豪邁之情。
“那木艦長咋到了武昌了呢？”
王志明看在眼裏，內心十分感動，這纔是真正的職業軍人風範啊，於是主動發問。
“我們是來改裝的，131艦上的艦炮導彈都要拆下來。
不過呢，我來到武昌造船廠以後，又接到了新的命令，接一條新船，海巡02。”
說到“海巡02”，木葉變得興奮起來。
“老大，夜宵來了，整點白的吧。”
虎哥帶着幾個人搞了一桌子下酒菜，四涼四熱，外帶一箱子五糧液。
“來來，木艦長，他鄉遇故知，咱們今晚一醉方休，邊喫邊聊。”
李寶強舉起酒杯，衆人也都端起酒杯和木艦長碰杯。
木艦長一口乾了能有三兩的五糧液，砸吧嘴，吃了一口菜。
“行啊，李司令了都，小日子過得不錯，比我們強多了。”
“哪裏哪裏，瞎混。待會再向您彙報我的情況，剛纔你說的那個海巡02，還沒講完呢。”
李寶強眼睛巴巴地盯着木葉，想到了一個主意。
“由武船建造的中國海事迄今規模最大、裝備最先進的大型巡航救助船海巡02將是中國現役海事執法船中噸位最大的一艘。
此前，中國最大的海事執法船爲“海巡11”號和“海巡31”號，均爲3000噸級船舶。
而海巡02噸位達到了5400噸，長度爲128.6米，設計航速20.4節，續航能力達10000海里。
該船的建造將大大提升我國保障海上交通安全、組織實施海上人命救助、保護海洋環境等方面的能力。”
木艦長如數家珍一一道來，十分興奮。
“我從海軍到海監來，最大的好處就是可以去釣魚島近距離巡邏，在海軍是不敢想象的。”
木艦長越說越興奮，眼裏全是激動的光芒。
不過木葉突然一陣鬱悶，端着酒杯的手有些顫抖。
“木艦長，有什麼不愉快的說出來，看看兄弟們能不能幫的上忙。”
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