在衆目睽睽之下，江策開着已經過時的‘老爺車’，跟祝鳴進行pk。
不光讓一隻手，現在連車子都‘讓’，江策還真是不把祝鳴給放在眼裏。
隨着一聲哨響，兩輛車先後發動。
蘭博基尼的性能強度，發動機快速運作，眨眼之間就衝了出去！反觀法拉利458，慢慢悠悠、不緊不慢的緩緩發動。
光是起步就比人家慢了半怕。
楊俊天捂住了眼睛，“這個白癡啊！還沒比賽，光是起步就慢了半拍，後面怎麼追得上哦？”
就像他所說的那樣。
兩輛車子的性能完全沒有可比性，蘭博基尼的發動機產生沖天的轟鳴聲，一路火花帶閃電，嗖嗖嗖的往前躥。
那速度，簡直難以形容。
祝鳴心裏堵着一口氣，生平從來沒有被人如此輕視過，他要讓江策知道輕視他的結果！
他不光要贏，還要贏的徹底。
因爲兩輛車的性能差距太過於巨大，所以在前期直線路段上基本沒有任何懸念，蘭博基尼領先了四五個身位，簡直可以用‘碾壓’兩個字來形容。
蘭博基尼車隊的人舉臂高呼。
“法拉利車隊都是些什麼鬼智障？開這種破車也想贏？得了失心瘋了吧？”
“不奇怪，畢竟他們的隊長就是個菜雞。”
“兵熊熊一個，將熊熊一窩，隊長窩囊，你指望隊員能有多強？”
“這場比賽，沒有懸念咯。”
法拉利車隊的隊員雖然個個臉上都帶着怒氣，但確實沒有什麼好的反駁理由。
在賽車場上，技不如人就是原罪。
你跑的沒人家快，那你就活該被人家踩在腳底下，這是非黑即白的領域，根本就不存在‘站着死’的可能。
林夢芸也嘆了口氣。
她起初還以爲江策口氣那麼狂，能有什麼特殊本事，現在看看，只不過是一隻井底之蛙，沒能力還喜歡亂叫的自大狂而已。
敗局，似乎已定。
兩支車隊呈現出完全不同的精神面貌。
在衆人的注視之下，兩輛車終於來到了第一個彎道入口。
賽車，比的不是車子性能，而是比的個人技巧；其中，彎道是最容易體現個人技巧的地方。
因爲在直線跑道上，你只需要猛踩油門就行了，車子快不快完全取決於車子的性能，跟車手的關係並不大。
但彎道不同。
在彎道，你選擇用什麼方式入彎，選擇在什麼時機入彎，都非常關鍵。
入彎之後如何快速出彎，更是決定勝負的地方。
在彎道，車子性能的好壞已經不再是決定性因素，車手的個人水平纔是影響結果的決定性因素。
所有人都相信，祝鳴的個人實力更強。
跑開主觀因素不談，誰都知道，現在的江策是一隻手開車，這樣狀態下他連猛打方向盤都很困難，又如何在彎道戰勝祝鳴？
不可能的事！
第一個彎道之後，怕是結果就會確定。
在直線上不如人家，如果再在彎道上輸掉，那麼江策肯定沒有追上反超的機會。
一切，就看第一個彎道的結果。
楊俊天、林夢芸都不抱什麼希望，在他們看來，江策必輸無疑。
他們更關心的是待會兒要怎麼給林家榮打電話。