程昱做爲一個兗州本土士族，對兗州各郡縣大族豪強雖不敢說門清，但也瞭解的八九不離十，因此這一次的邀請可謂是全面且精準，兗州只要是有些地方勢力的士族都被邀請到了。
隨着邀請函的到來，程昱放出來的風也吹到了這些郡縣，在程昱那麼狠的誓面前，各地是豪強還是選擇了相信程昱。
畢竟，程昱也是兗州士族，沒必要自己跟自己過不去不是？
抱着這樣的想法，一個個兗州士族踏上了前往鄄城商議大事的路。
另外一邊，馬強率軍一路北返，已經進入了青州地界。
馬車上，馬強正在看從揚州和荊州方向傳來的戰報。
此時雖然中原戰事已經結束，但荊州的戰事依舊如火如荼。
荊州劉表在得知中原戰事後，立刻停止了對荊南的進攻，收縮戰線，加固城池，一副準備憑藉南郡、江夏死守的樣子，這反而刺激了荊南軍，邢道榮輕軍猛進，中了黃祖、文聘的聯手埋伏，大敗於南郡。
另外一路的長沙軍楊齡得知消息後，急忙撤軍，倒是全軍而回，但如此一來，荊南和劉表的攻守之勢就此換了個個，荊南軍不敢再出城野戰，只是守着城池，一副等待河北軍南下救援的樣子。
而揚州的甘寧等人打的倒是比邢道榮要好上不少。
甘寧、陸儁憑藉着水軍的優勢，時而在北，時而在南，時而攻吳郡，時而出現在曲阿城外的長江上，時而出現在錢塘城外的海面上，將孫策軍騷擾的是疲憊不堪。
而正面對抗孫策的劉繇則帶着嚴白虎等人憑藉地勢，在會稽郡和孫策打的是有來有往。
看這個樣子，再給孫策兩年，孫策也難以統一江東六郡。
其實會稽郡等地的揚州士族在和孫策的對抗中心理也是很糾結的。
中原的消息此時也已經傳到了揚州，曹劉二人的戰敗宣告着天下大勢已經徹底倒向了河北馬子玉。
馬子玉可是要清田分地，科舉取士的，這和揚州士族的利益完全背道而馳。
可孫策也不是什麼好東西啊....
無論是殺害陸康的孫策還是殺害荊州刺史王睿、南陽太守張諮的孫堅，都和士族有仇。
而且我們士族豪強不服你，你不來三請六拜的求我們出山幫你統治地方就算了，反是不服你孫策的就殺是什麼套路？
你這樣和馬子玉有什麼區別？
要說起來，還是士族出身的劉繇好啊，根正苗紅，待大夥也寬鬆，是真正的自己人。
就是打仗不太行。
因此這些揚州本土勢力都希望劉繇能快點打敗孫策，然後佔據揚州，憑藉長江天險，劃江而治。
即使不能劃江而治，最好也能憑藉手裏的地盤和大將軍馬強商議一下，這橘生淮南則爲橘，橘生淮北則爲枳，河北的政策到了揚州，很有可能就水土不服了嘛！
就這樣，揚州士族在糾結的心理中繼續配合着甘寧等人拖延着孫策統一江東的腳步。
最後就是益州了。
怎麼說呢...
劉璋和張魯兩個人掐的正起勁了，看樣子一時半會是不用理了。
“哦？好快啊！”
馬強掀開車簾，看到外面是一片荒野地，不遠處可以看到平原城的城牆。
“嗯，就這裏停下吧，叫馬泰來，然後我們一起走過去。”
馬強走下馬車，曹操、劉備等人也紛紛下車，來到了他的身邊。
“孟德兄、玄德兄，你們看，這就是我大漢的未來！！”
順着馬強的手指看去，可以看到一條車道延伸到天地的盡頭，而車道的另外一邊，是一片房屋，和馬強等人相距不到一里，可以看到那裏有不少人在等候着，還可以看到有鼓、鑼等樂隊。
我們大漢的未來...就是這玩意？
曹操和劉備看的是一頭霧水。
“走，等你們試過了，你們就知道這東西的好處了，馬泰到了嗎？”
馬泰？
曹操看着馬泰被帶了過來，馬泰戰戰兢兢的走到馬強面前，生怕馬強怨恨他給袁紹、曹操製造火藥而要殺他。
“馬泰，你生了個好兒子啊！”
？？
“走，我們去火車站！”
馬強走在前面，其餘衆人只能跟上，很快來到了那片房屋外，曹操和劉備發現這片房屋外還有一道長長的院牆，正門上書了五個大字——平原火車站。
火車站？
這是什麼？
“拜見大將軍！！”段英帶着一羣人對馬強拜道。
“諸位辛苦了，馬鈞，你出來，看看我帶來了誰來見你。”
一個皮膚黝黑的少年郎走了出來，和之前看到馬鈞相比，現在的馬鈞黑了好幾個色號，手上還可以看到一些傷疤，可以看出爲了修建這條前無古人的鐵路，馬鈞是吃了不少苦頭的。
當馬泰走出來時，馬鈞整個人都呆了。
“爹？”
“鈞兒！！我的鈞兒啊！！！”
馬泰看到馬鈞，舔犢之情讓他忘記了四周的環境，三步並作兩步快步跑上去一把抱住了馬鈞，然後又鬆開認真看了看馬鈞的臉，確認這真的是他的兒子，這才抱着哇哇哭了起來。
馬泰一哭，馬鈞也忍不住哭了起來，一對經歷亂世飄零的父子抱頭痛哭，看的衆人不由唏噓不已。
好一會兒，二人才停住了哭泣，馬鈞抱拳對馬強拜道“大將軍之恩，馬鈞三生難報！”
“好了，你和你爹定要有很多話要說，不過現在還是先說正事，你給我們介紹一下吧。”
馬鈞擦了擦眼淚，對馬強拱手說道“諾!
那我先介紹一下這條鐵路。
這條鐵路起點是廣平，一期工程終點是平原，故而被命名爲廣平鐵路，途徑平原、清河、鉅鹿三郡四縣兩百五十里，按縣設車站四座，每二十五里設守衛檢查所一處，現已全部竣工，請大將軍檢閱！”
“走，一起去看看！”
說是火車站，但和後世的火車站自然是沒得比的，佔地雖然也不小，但多是爲了檢修火車設置的工作區，乘客等待的候客區只有兩個，每一個候客區大約有座位兩三百個，算不上多，但在這個時代也夠了。
火車運客在這個時代註定是富貴人家才承受得起的，運貨纔是火車的真正使命。