馬鈞也低頭思索了一會說道“另外還有我們的鐵軌，太過光滑，摩擦力很小，我看是否能降低一些鐵軌表面的光滑度？”
“降低？難道要把鐵軌都變得坑坑窪窪的？那正常運行的時候不得巔死？”張寧對馬鈞翻了個白眼，馬鈞頓時有些不好意思的抓了抓腦袋。
“破壞鐵軌肯定不行，不過可以在鐵軌上臨時增加點東西，比如沙子！”馬強回憶了一下自己看過的關於鐵路的趣聞，對二人說道。
“沙子？”
“對，比如在火車上安裝兩個漏斗，然後利用機關在需要的時候將沙子丟到鐵軌上，這樣不就可以增加鐵軌和車輪只見的摩擦力了麼！”
馬強可不是在瞎咧咧，這種辦法其實在歷史上一直在馬強離開的時候還在很多火車上使用着。
“師父，還有個問題...從廣宗到平原畢竟才二百五十里，全鐵軌我們還造的起。
可如果按照師父之前的設想，在整個大漢鋪滿鐵軌，恐怕我們的六個鋼鐵廠根本支撐不下來。
或者說...得花幾百年的時間才能修完。”
說着，張寧拿出了一份報告，裏面寫的是科學院對大漢所有主要郡縣修建鐵路的測算報告。
馬強只是翻了一下，就看到了鋼鐵需求數據後面的無數個零，瞬間給關上了。
太嚇人了！
其實估算一下就能明白，後世中國的鐵路網長達近十五萬公里，就算馬強拼命簡化一下，兩萬公里總是要的吧？
兩萬公里，一米的鐵軌是七十公斤鋼鐵，一公里雙軌鐵路需要一百四十噸，兩萬公里可就是二百八十萬噸！
再考慮一下損耗、備用什麼的，先準備三百萬噸鋼鐵吧！
三百萬噸？馬強現在的六大鋼鐵廠的鋼鐵產量才五萬多噸，如果產量沒有大的增長，全部鋼鐵產量都投入鐵道建設，也得六十年。
六十年？
馬強雖然知道建設需要時間，但也沒準備等那麼長時間。
改！
必須改！！
可....怎麼改呢？
“鐵路對我大漢的未來很重要。
鐵路到哪裏，大漢就能牢牢的統治住哪裏！
因此，全面修建鐵路是遲早要執行的計劃，但寧兒你說的也對，就憑現在的物力，想把廣平線全面複製是幾乎不可能的。
你可有什麼主意？”
張寧笑着說道“既然按照廣平線來全面修建鐵路成本太高，那我們就降低標準好了~”
“降低標準？”
張寧又拿出一份報告說道“師父，這是我委託物理研究所做出的研究報告。
研究報告顯示，如果是現在的火車，根本不需要全鐵製的鐵軌，而可以使用包鐵皮的木軌。
如果使用木軌，鐵路所需的鋼鐵數量最少可以下降到現在的三分之一！
而且木軌的重量更輕，製造成本也更低。”
這個時代的森林覆蓋率還是很可觀的，木材的價值和後世不可同日而語。
但包着鐵皮的木軌？
這樣的鐵軌真的好用嗎？
馬強手指輕敲桌面，看着下面二人，想了想說道“馬鈞！”
“大將軍！”
“從廣宗到曲周，在這四十里路上給我修出一條鐵皮木軌路，你需要多久？”
有了之前的修路經驗，馬鈞立刻回道“只要人、錢、物都到位，最多不過半年！”
“好，我明日就會下文件讓各方支持你，馬上冬天了，也不好開工，明年秋收之前吧，你一定要把這段路給我修出來了！
一切以事實說話。
如果鐵皮木軌路也能和鐵軌一樣讓火車運行，我給你升大夫爵！”
“諾！！”
馬鈞頓時大喜的拜謝道。
在改制後，大漢的爵位再次金貴了起來，大夫爵已經是視同正七品了，對於還年少的馬鈞來說，算是個極高的嘉獎了。
馬鈞還年輕，後面立功的機會還多着呢。
說完了鐵路之事，馬強讓二人退下休息，一夜無話。
次日，馬強便開始帶着曹操、劉備等人在廣宗城裏轉了起來。
“這裏就是醫院，每個郡縣都有，日後天下所有的醫者都會在醫院中行醫，一來方便病患求診，二來也減輕醫者行醫的成本。”
“讓開！快讓開！我婆娘要生了！！”
正在馬強介紹的時候，一個大肚子的婦人躺在擔架上一邊哀嚎着一邊被護士帶入到病房中。
“說起來，我們醫院最受歡迎的科室就是婦產科了。
現在到醫院生孩子已經是河北百姓的公識，畢竟這裏有專業的婦產科醫生，甚至還可以進行剖腹產手術，也因此，我河北這兩年的嬰兒出生存活率很高。”
曹操和劉備都深知人口是一國之本，無論一個國家現在有多麼強大，如果沒有足夠的後代去繼承，遲早會衰敗，因此，他們對婦產科也極有興趣，不斷的詢問細節，到後面反而把馬強問倒了，只能叫來此處院長解答。
“這是我們的小學，現在河北各地都在新建學校。
但學校好建，先生難尋啊...那些士族子弟根本不屑到這種小學裏給百姓的子弟教學。
像這裏的還好，很多偏遠之地的學校，真的也就能教教認字了。”
說着馬強不由嘆了口氣。
偏遠地區的教育問題在後世都存在，更別說這個年代了，馬強只能不斷的鼓勵天下文人到學堂中教書育人，甚至拋出官帽子來引誘。
但被官帽子引誘來的教書先生，真的會好好教書嗎？
“是啊，昔日備爲了求學，也是吃盡了苦頭，要不是族人資助，哪能拜在盧公麾下。”
曹操雖然沒有這方面的生活經驗，但沒喫過豬肉也見過豬跑，他也明白想讓普通百姓的孩子讀書有多難，更對馬強即使遇到無數困難還堅持要這樣做感到欽佩。
防止曹操自認是做不到這樣。
要是讓曹操建學校，最多也就是讓寒門子弟來讀書，虧本買賣，曹家子弟可不做！