走了沒有幾步，迎面走來了一個身材健碩的男人，一身裁剪貼合的軍裝，走的筆直，停在了封安璇一行人的面前。
“這是又帶新人來學習駕駛飛機”男人掃了一眼幾人，笑着問向陸源。
“是。”陸源禮貌一笑，點點頭，也不多做停留，帶着封安璇幾人，繼續向前走去。
男人扭頭看了一眼陸源，搖搖頭，輕聲說道，“真是怪人一個，到底是哪個部隊的。”
男人也只是疑惑一瞬，接着走開了。
陸源帶着幾人，走到了一架教練機的身旁，巨大的機身，機翼，出現在幾人的視野裏，龐大與真實感，衝擊着他們的視覺，給他們帶來了強大的震撼。
現場與看圖片完全是兩種感覺。
幾人開始圍着教練機轉，四處撫摸查看。
陸源也不打斷幾人對飛機的打量，在一旁耐心的等待着，而後他就發現了一件很奇怪的事情。
“你不去看看飛機嗎”
陸源看着在身旁垂頭默立的封安璇，感覺有些奇怪，她和他們有些不太一樣，說是不合羣，他卻又親眼看見了，眼前少女與其餘幾人，談笑歡聲的樣子。
但若說合羣，此刻，在所有人圍觀飛機時，她卻站在一旁，垂頭默立，一副毫無新奇的模樣，着實有些怪異。
“沒有什麼好看的，都是一樣的。”封安璇看着機身，興致缺缺的說道。
就在二人談話間，其餘幾人也平復了自己內心的激動，想到剛剛的舉措，都有些不好意思。
“看見腳底下的東西了沒，這是油門，向前推是發動機動力加大，往後拉是減小。”陸源看着他們幾人，指着駕駛艙左側的油門，講解起來。
陸源指着下腳底下，“這是腳蹬，相當於方向盤，連接着飛機垂直尾翼上的方向舵。負責飛機在水平面方向的偏轉，如蹬左腳，收右腳，飛機就向右偏轉，反之亦然。”
“看見那個最顯眼的像是半個盤子的摸樣的東西沒有，那就是操縱桿，連接着機翼和水平尾翼的升降舵。向前推，機頭下俯，飛機就下降，向後拉，機頭就上仰，飛機就上升。向左推，飛機就會向左橫滾，向右推，飛機就會向右橫滾。”
“關鍵是幾個操縱部件需要配合使用，比如右轉彎，要收油門，向右蹬腳蹬，向右推操縱桿。關鍵是配合。轉彎的時候不能只蹬腳蹬，還要向左或右推一點操縱桿讓機身適當傾斜纔好轉彎。就象騎自行車轉彎，不能光轉車把，身體也要配合着傾斜一點纔行。”
“起飛注意加速，到起飛速度後不要太猛拉桿，要保證機頭擡起的時候機尾不能擦地。”
“降落比較複雜，向前推操縱桿可以下降高度，但接地時總不能讓機頭先落地吧。所以降落在對正跑道後，讓飛機下降高度，到一定時候要拉桿保證機頭上仰，讓後機輪先着地，還要注意角度，不能擦着機尾。後輪着地後，迅速推杆，讓機頭下落，關油門，剎住飛機。”
陸源挨個向幾人指明講解。