而這些地方，往往又都是最關鍵的地方。想到這裏，唐行健想到了自己這次的外貿計劃，是不是也有這些問題呢。現在看來是一定的，可是木已成舟，自己只能在接下來的時間裏，更加小心翼翼，儘量不犯錯誤或者少犯錯誤。
接下來的時間，唐行健不斷的和劉大叔聊天，內容也從車馬行的事情擴展到其他方面。唐行健發現，劉大叔可能是自身的原因，也可能是職業的原因，對很多方面的知識都有涉及。
好在其他方面他的見解比起車馬行就差遠了，很多信息和判斷都是人云亦云，最多再加上劉大叔自己的一些想象或者說想法。即使這樣，唐行健也提高了劉大叔在他心中的重視程度。
劉大叔的例子讓唐行健又收穫了一個知識和道理，那就是不要小看任何走南闖北的人。不管這個人是什麼出身或者從事什麼行業，行萬里路真不是書上說說的那麼簡單，更不是沒有親力親爲的人可以想象的。
整個車隊就在拉車馬匹一路小跑中前進，聽劉大叔說，這是最省力也是最快的長途趕路方式。馬匹不是跑的越快越好，當然也不是步行最省力最划算，它們和人還是有很大區別的。在路況比較好的情況下，小跑是最有效率的，只有馬匹累了的時候，纔會步行邊休息邊趕路。這也是劉大叔等長期和牲畜打交道的人，才能總結出來的經驗和道理。
這要有個前提，那就是整車的重量要在馬匹的承受範圍內，這點新車輛配置的改進轅套起到了重要作用。以前的轅套，駕轅的只能是一匹馬，新改進的可以兩匹馬駕轅。而拉套的馬匹更是可以根據實際需要進行增減，最多的可以增加四匹馬。
這說的還是唐行健現在使用的中型貨車，如果是大型貨車，駕轅的馬匹就可以是四匹馬，拉套的更可以增加到八匹馬。只是需要最高配置的時候，還是很少的，這就要考慮成本與效益之間的關係。
人們應用的經驗總結來看，不是馬匹配置越多效率才越高，因爲馬匹的餵養也是很增加成本的。所以唐行健現在隨行的車隊，所有車輛都是四匹馬配置。
而整個趕路的過程中，原則上不會因爲人員的問題而停車的，從早上出發，要一直趕路到傍晚，這樣才能在同樣的時間內，走最遠的距離。
一路上，整個車隊只有在馬匹進食的時候，纔會停車休息一段時間。車把式們可以利用這段時間，檢查車輛狀態，也可以解決個人問題。唐行健計算了一下，第一天路上一共停車了四次，都是要給馬匹喂料才停下的。
而車把式們的午飯基本都在路上解決了，車把式輪流喫飯，人歇車不歇，這也是每輛車配備兩個車把式的原因之一。
正是這樣的生活工作節奏，使得車把式們的飯菜也和平時人家有了不同。唐行健仔細觀察，發現所有車把式們帶的午飯，都是差不多的醬肉、煮蛋、鹹菜和大餅，區別就看各家的手藝了。再加上清水，這就是一頓午飯了。
對比之下，唐行健帶的樣數就多了。沒辦法，他第一次出遠門沒經驗，而且親人們恨不得把所有好喫的都給他帶上。
和劉大叔瞭解之後，他越發覺得親人們給他準備的喫食有些多了，尤其是還有一些小喫和零食。最後他徵得劉大叔的同意，把所有帶的喫食，全部分給了車把式們，否則不等他喫完，就得壞了。
因爲通過劉大叔，他知道自己接下來應該怎麼安排喫飯了。其實路上只需要帶一頓午飯就可以了，晚上住宿的地方，都會有喫的，而且味道也不會差。第二天再買當天的午飯，就可以了。
而且聽劉大叔說，路上有兩個服務站的滷肉可是很有名的，他也早就想嘗一嘗。並且唐行健心裏還下了決定，這一路就跟着劉大叔他們一起喫住了。這樣既能節省一些錢，更能和這些車把式們搞好關係，從他們身上學到書本上學不到的知識，何樂而不爲呢。
第一天的趕路因爲早上出發的有點晚，所以晚上九點多才趕到第一個服務站。好在現在的路況非常好，即使天黑也能趕路，更何況這段路況，劉大叔他們已經非常熟悉了。
第二天早早起牀的唐行健，纔對這個服務站的全貌有了清晰的認識。因爲這裏靠近重要交通樞紐，旁邊有三條主路在這交會，所以這個服務站非常大，有唐行健上學時三四個初級學校那麼大。
面積很大，主要就是停車場非常佔地方，真正喫飯住人的也
就是四個兩層木樓，三棟住人，一棟提供飯食和其他一些必要的服務。這裏的房間有兩種，普通的就是個大通鋪，能睡二十多個人。好一點的就和唐行健在學習裏的宿舍一樣，兩組上下鋪的牀，一共可以住四個人。
整個車隊要了兩個通鋪房間，和兩個四人間，正好可以住滿。唐行健和劉大叔，還有兩個護衛住在一個四人間裏。因爲護衛們夜裏要守護車隊馬匹和貨物，所以每兩個小時，都有兩個護衛不用牀鋪的。
雖然李唐王朝現在治安已經有了巨大改善，並且這個服務站也提供夜裏巡邏守護，但是劉大叔他們還是保留了守夜這個習慣。用劉大叔的話說，即使這裏再熟悉，也不能把安全上的事全交給人家，畢竟儘量把所有事情控制在自己手裏，才能對任務的完成更有保障。
劉大叔他們比唐行健起的還早，因爲要餵馬套車，這時候就不能再像昨天出發那麼晚了。夜裏趕路其實也是車馬行非常忌諱的，昨天的情況特殊，而且路況熟悉，才被允許這麼操作。
在這個服務站，唐行健親身感受了劉大叔所說的不同。住一晚加晚、早、中三端飯錢，唐行健和劉大叔他們付一樣的錢，平均一個人一共是六十文。如果是唐行健自己來，則是一百二十文，單個車輛的則是一百文。
這個差別可是很大的，因爲這只是一晚的費用。唐行健這個活，路上就需要十天，越遠的地方，這個賬越划算。
按這個標準來算，謝氏車馬行接自己這趟活，沒有多少利潤可賺，十天光是這個開銷，五十人就是三十兩銀子了。別忘了還有馬匹的馬料費用呢，加上這些車把式們的工資，車輛的耗損等等。