俄而有一羣海鷗一掠而過，撒下一陣清脆而又嘹亮的咕咕聲。
張順一臉驚奇的看着面前的場景，頗有當年玩大航海遊戲的感覺。
若非如今自己身份非同凡響，他恨不得乘船遨遊四海，享受着開啓一個新時代的快感。
只是可惜，這個新時代可能由他親手開啓，但是這輩子恐怕他都沒有機會參與其中了。
實際上，別說乘風破浪，遊遍五洲四海。
哪怕他這一次乘坐海船的壯舉，就遭到了很多人的反對。
原來這時代出海，哪怕是近海航行，也是一件九死一生的行爲。
這個時代沒有天氣預報，同樣也沒有迴音探測儀器。
一個運氣不好，遭遇了風暴，或者暗礁，船毀人亡亦是常事。
張順身爲三軍之主，身系天下安危，哪個敢讓他冒這個風險？
莫說趙鯉子、黃守才、孫可望、李自成一干人等，就連鄭芝龍以及董小宛、顧啓姬、卞玉京、卞敏四女亦極力反對。
奈何孫可望要儘快前往日本貿易，而李自成又要主持抄家和奪取江西重任，兩人都無法反對到底。
而黃守才和四女又人微言輕，這才讓張順輕易“得逞”。
“殿下，船頭風大，你趕快回船艙躲一躲吧！”就在這時，一聲清脆的喊聲響起。
張順回頭一看，卻是臉色有些發白的董小宛。
“哈，這有什麼好怕的？”張順笑着走過去揉了揉她的腦袋，笑臉盈盈的問道。
“別摸我的頭！”董小宛不滿意的打開張順的大手，鼓着腮幫子，呲着小虎牙道，“不然，別想讓我給你做晚飯喫！”
“哈哈！”張順聞言笑了兩聲，不知是認輸了，還是對這個威脅不屑一顧。
“殿下，這一次你實在是孟浪了！”就在這時，顧啓姬小心翼翼的走了過來，正色對張順道。
“孟浪？或許吧！”張順搖了搖頭，若有所指道，“有些事情，如果不能親身體會一下，你是不知道里面的深淺的！”
“呸呸呸，你說什麼呢！”顧啓姬本來還凜然正氣，結果聽了這話，頓時不由羞紅了臉，轉身跑掉了。
“哎，我說正事兒呢，你想哪兒去了？”張順見狀，不由哭笑不得。
“不知羞，不知羞！”不意張順話音未落，董小宛早可愛的颳了刮臉皮，也跟着跑掉了。
“一羣小巫女！”張順無可奈何的搖了搖頭，忍不住又把目光方向了船外。
他乘坐的這艘船，便是新建的“封舟級”風帆戰列艦，被他十分偷懶的命名爲“天津號”。
這一艘戰艦體型龐大，船體呈U字型，十分適合遠洋航行。
但是，由於船體過深，其實有點不太適合在長江以北的海域航行。
上一次趙鯉子帶領船隊南下之際，差一點就撞上了海中的一塊暗礁。
也正是因爲如此，其實整個“北洋”海域，更適合航行的船型乃是平地沙船。
而向“封舟級”這樣的龐然大物，實際上更適合在長江以南的“南洋”航行。
當然，事無絕對。
實際上趙鯉子一干人等南下之際，走的是東海沿岸洋流，而張順返程則走的是黃海暖流。
前者在每年十一至次年二月之間最爲強盛，三到五月份開始變弱。
而在六七八三個月份，由於季風的影響，東海沿岸洋流便會變得極弱，而由南向北的黃海暖流就會加強。
由於黃海暖流並不靠近海岸，故而張順的船隊儘可能的避開了海中的暗礁。
而至於風暴，由於“封舟級”風帆戰列艦優越的性能，已經能夠應付大多數惡劣天氣，這纔是趙鯉子、鄭芝龍等人沒有反對到底的根本原因。
而就在張順在海上張望之際，突然遠遠望見前面也出現了一支船隊。
他不由連忙問道：“問問瞭望手，前面怎麼回事兒？”
“剛剛瞭望手已經彙報過了，前面是一支商船船隊。”趙鯉子連忙彙報道，“據聞乃是往登州運送白糖、絲綢、茶葉、瓷器、紙張等物的崇明商人。”
這些物品確實是南方的特產，但是若說北方不產這些，那肯定說不過去。
“這......要不一會兒咱們追上去以後，喊船主上來問問吧？”趙鯉子對此也瞭解不多，不由開口建議道。
“那......那好吧，只是不須擾民！”張順猶豫了一下，不由點了點頭道。
由於“天津號”優良的航行能力，很快就追上了前面速度較慢的沙船。
經過一番交涉之後，一個四五十歲的船主乘坐小船來到了“天津號”之上。
張順見他有些惶恐，不由安撫道：“你莫要害怕，我不是海盜。只是見你往來貿易，想向你打聽些事情。”
“大王，您只管問，我保證句句屬實！”那人慌不擇言，連忙應道。
“先生家居何處？如何做了這般營生？不知今年生意如何？”張順也不計較他的稱呼，直接開口問道。
“哦，小人乃崇明人氏，自幼以運輸爲生。”那人見張順並無惡意，這才穩了穩心神回答道。
“家裏養了三......三兩條沙船，每年趁着信風北上，運輸棉布、絲綢、茶葉、瓷器等物。然後，再趁着信風，運回大豆、糧米、棉花等物。”
“略微掙些辛苦錢，補貼家用。”
“哦？不是說江南乃魚米之鄉嗎？爲何還要運回糧食？”張順聞言頗爲奇怪。
“魚米之鄉？大王說笑了，這是多少年的黃曆了？”那船主聞言不由笑道，“這些年，江南的布匹暢銷內外，多少人因此發了家，哪裏還有閒田去種稻米？”
“如今北方又遭了災，糧價一日三漲，這纔有人肯改種一二。”
“不過大體而言，依舊是入不敷出，難以果腹。”
“哦？”張順聽了船主這話，頓時對明末經濟的問題有了更深層次的認識。
原來由於江南商品經濟的發展，糧食多賴山東、河南及湖廣的輸入。
故而，一旦北方農業崩潰，自然也會引發江南經濟的崩潰，這本就是前一發而動全身的事情。
而正是這船主的提醒，使得張順突然意識到。
這個時代其實除了對外貿易以外，其實內部貿易也大有可爲。
“那......先生爲何不走大運河北上？”張順皺了皺眉頭，不由又開口問道。
自從明成祖開通京杭大運河以後，實際上大運河一直充當南北貿易的主要路線。
“大運河？”那船主聞言不由苦笑道，“說句不見外的話，那十步一關，七步一卡，小人這點貨物運到山東，不知耗費幾多，如何比得我海上輕鬆？”
“更不要說，我這沙船一艘，頂他衛船數艘，甚至數十艘。”
“這一路所耗費時間，又僅用半數，強似在那河中蹉跎。”
“哦？”張順聽到船主這話，頓時若有所思。
其實無論前世，還是這一世，都有改河運爲海運的呼聲。
然而，在原本歷史上，河運一直壓過海運，直到清朝咸豐年間，這才由海運代替了河運。
其中固然有技術進步的原因，自然也少不了“利益集團”阻撓的緣故。
實際上明清兩朝，爲了維護這一條南北“大動脈”，直接導致了唐宋時期極爲富庶的淮北一帶，即後世所謂的“淮海省”成爲了被犧牲的局部。
如果改內河航運爲海運，那麼以徐州爲核心的平原一帶，又能種多少糧食出來？
想到此處，張順又連忙問起了往來路線，沿途風光習俗，一時間倒也頗爲融洽。
然而，就在這一片融洽聲中，張順的心思早已經飛到了天外。
大凡開國之初，一則要完成對舊勢力的清理，二要對將來的發展進行合理的藍圖規劃。
在對舊勢力清理方面，張順雖然做的不太好，但是也在依託義軍的支持下逐步展開。
但是，對爲了的規劃，近期他只有一個大致的頭緒。
如今他聽了船主這話，突然靈光一閃，頓時把原來各種零零碎碎的想法串在了一起，徹底融會貫通。