飄天文學 > 抗日之我爲戰神 >第三百一十四章 大家都一樣
    但梅津美治郎認爲在目前陸軍與抗聯航空兵在飛機性能上的差距,執行此次計劃還是需要以海軍爲主的情況之下。如果戰損率在一個能夠接受的範圍之內,考慮到兩軍之間的關係,就不要與那個陰險刻薄的傢伙過多的糾纏。

    只要計劃能夠圓滿的得到實施,就算付出一定的代價,對於梅津美治郎大將來說,也不是不能容忍的。但是首先這個代價,要有一個限度。絕對不能容忍他不惜代價的利用陸軍航空兵,將目前關東軍航空兵團有限的實力給折騰光了。

    大本營在給關東軍調集這批作戰飛機的時候,曾經再三交待過他。這批作戰飛機,大本營已經決定在此次作戰之後,全部調往西貢與臺灣。大本營正在組建第三飛行集團,這幾個航空戰隊是其中的骨幹。

    如果損失過重,對於大本營下一步的作戰,將會產生致命的影響。尤其是陸軍方便,還想在一向是海軍勢力範圍的東南亞撈上一筆的情況之下,這些航空兵將會是陸軍南下作戰的一個有利資本。

    參謀本部雖然一直在加快新式戰鬥機的生產,但是受制於原材料的限制,以及幾個飛機工廠的生產能力的制約,飛機產量遲遲無法跟上需要。而新飛行員的培訓,也一直進展緩慢。陸軍在動員上,進行的太過於緩慢了。

    而且鑑於之前支那戰場上的態勢,新的動員力量一向是以地面部隊爲主。武器裝備的生產,也是一向以地面部隊所需的炮兵,以及輕武器爲主。輪到航空兵這裏,數量並不是很多。如果損失過大,大本營在短時間之內很難在補充。

    生怕大西瀧治郎那個狂妄勁上來,不知道收斂,對這個傢伙並不放心的梅津美治郎,還是對德川好敏給予的暗中的叮囑。只是他也知道,想要一點代價不獲取,就成功那是不可能的。所以他的原則是可以有相當的損失,但是損失的數字不能超過他的底線。

    但儘管可以說整個關東軍,對有一定的戰損已經有了相當的心理準備。但有心理準備是一回事,能不能接受就是另外一回事了。面對第一天就戰損如此的慘重,梅津美治郎大將以及德川好敏中將無論如何也無法接受。

    這場空中決戰纔剛剛的開始,真正的決戰還遠在後邊。按照這個速度損失下去,就是將整個關東軍航空兵團現有的戰鬥機部隊,都投入進去也遠遠不夠達成這位大西瀧治郎的那個所謂目標。

    兩個人都沒有想到,千防萬防還是着了他的道道,被他拽進了一個天大的窟窿裏面。大西瀧治郎這個王八蛋,簡直不拿陸軍航空兵當皇軍的部隊,沒有把陸航當成天皇的部下。這一戰的損失,無疑讓梅津美治郎與德川好敏中將很是跳腳。大西瀧治郎這個罪魁禍首,在他們的心中從陰謀家,也直線下降爲王八蛋了。當然,如果他們能罵出來的話。

    面對着慘重的損失,讓德川好敏中將極爲怒不可揭。還真的讓梅津美治郎大將給說中了,這個傢伙搞出的這麼什麼以自己的下駟對敵軍上駟,消耗掉敵軍有限實力後,在全

    軍出動的鬼計劃,差點沒有讓關東軍航空兵團斷子絕孫。

    陸軍航空兵此次出動的飛機,在他那個狗屁計劃之中,居然一次就損失了三分之二不說,連指揮作戰的自己最得力的幾個部下也全部戰死在雙城上空。這些可都是關東軍航空兵團,甚至是陸軍航空兵的精華。

    最讓德川好敏中將肉疼的是其屬下最精銳的,也是第一個換裝陸軍最新式一式戰鬥機的第六十四飛行戰隊長,也是陸軍王牌飛行員的加藤建夫中佐。駕駛他的一式戰鬥機參戰的時候,被一架高空俯衝下來的p三九戰鬥機的大口徑機炮直接命中,連同座機一同被打的起火爆炸而戰死。

    除了加藤建夫的陣亡之外,還有陸軍航空兵諾門罕戰役時期的首席王牌,有着二十八擊墜紀錄的垂井光義少尉,也連同他的九七式戰鬥機一起被打成了火球。而另一王牌飛行員巖橋讓三則在雙城上空被擊落跳傘後,生死不明。

    如果說飛機的損失,他徳川好敏中將還可以接受的話,那麼對於飛行員,尤其是王牌飛行員的損失,則讓徳川好敏心疼的差一點點吐血。這一戰陸航被擊落的飛機之中,目前飛行員尚無一個返回的。

    要知道去年陸軍專門用來培養飛行員的少年兵航空學校的畢業生,一共才二百多人。而一名飛行員從航空學校畢業,到徹底的形成戰鬥力,還需要大量的時間。在除去中間的時候,身體出現異常,而退出的飛行員。

    真正能完全補充進部隊的飛行員數量,並不是太多。也就是說這次的損失,尤其是一些實戰經驗豐富的王牌飛行員的損失,對於關東軍乃至整個日本陸軍航空兵來說,都是異常慘重的。這個損失代價,讓徳川好敏中將哪裏接受得了?

    更讓徳川好敏中將憤怒的是,這個傢伙在行動的時候,明顯沒有實現自己的承諾。他的海軍航空兵的確出動了不少的飛機,但是他出動的都是和九七式戰鬥機差不多,性能與敵軍的美製戰鬥機一樣相差較大的九六式戰鬥機。而他的主力零戰卻只是出動了三十六架,只夠上他手頭上所有零戰總數的十分之一多一點。

    不僅出動的新式戰機數量遠不如他承諾的數量,甚至在配合上海軍航空兵也顯得三心二意。作爲計劃之中最後趕到戰場壓陣的,也是他所謂王牌的零戰,在趕到戰場上的時候,足足比預定計劃晚了半個多小時。在之前參戰的陸軍航空兵以及海航九六式戰鬥機戰隊,已經打的疲憊不堪,損失慘重的時候,才趕到戰場參戰。

    而等他們出動的這三十六架零戰以六千米的高度,慢吞吞、不慌不忙的趕到戰場上時候,出動的兩個批次的陸航幾乎已經損失了出動數量的一多半。這些零戰趕到的時候,正好收拾殘局。他們是撿了大便宜,但陸軍航空兵卻是損失慘重。

    看着返航時候數量,只剩下出發前一半都不夠。如果剔除勉強返回,但是已經報廢的戰鬥機,以及渾身傷痕累累,恐怕有相當一部分人在此戰過後,再也無法飛行,只能退出航空隊的飛行員。


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