“就是給他們什麼武器，也無法改變頹局。蘇軍各級將領，包括基層軍官的指揮能力，除了個別人之外，與德軍相差太多。戰場上的戰術運用能力，與德軍相比也過於落後。大部分的軍官，只會一味的死打硬拼。”
“本身的地面火力優勢，就這麼白白的浪費。大量裝備的四十五毫米反坦克炮，性能這麼優良。再加上可以作爲反坦克使用的團屬二二式野炮，卻沒有能發揮多少作用。空有利器，卻無法發揮作用。”
“一樣的火箭式提拔，在大清洗的威脅之下，蘇軍的各級幹部養成了只維上的毛病，以及過於教條的思想。上級佈置的任務，無論在不現實，也不敢提出來。再加上各級軍官的能力，大多與所處的位置並不相符合。”
“這也是我爲何逼着我們的各級軍事幹部，不斷的進修自己的戰術素養。不顧各級指揮員的抱怨，不斷的對他們進行考覈。逼着他們學習文化，學習各方面的軍事課程。甚至以日軍俘虜，作爲教官來培養我們的各級幹部。”
“在物資緊張的情況之下，抽調出大批的裝備和物資，不斷的進行各種大規模的演習。就是爲了儘可能的讓他們提高自己的戰術素養，寧願在訓練場上和課堂上，讓他們多付出代價，也不要在戰場上因爲自身能力的問題，付出今天蘇軍付出的這種代價。”
對於二戰中蘇軍大部分時間之內的表現，楊震內心之中其實還是很看不起的。在戰場上太過於教條，戰術上也過於死板。儘管在地面作戰之中，大部分時間在裝備上都佔據絕對的優勢，但是卻往往付出比他們對手更多的代價。
也正是考慮到自己部隊的各級幹部，同樣屬於火箭式提拔，嚴重的缺乏與自己擔任職務相應的能力。楊震才逼着各級指揮員不斷的學習，不斷的進修。甚至還不惜以敵爲師，從日軍戰俘之中選拔一些中高級軍官擔任教師。
楊震說完這番話之後，思想卻是有些跑題。只不過他此刻的想法，究竟跑到什麼地方去了，李延平與郭邴勳並不得而知。對於楊震之前的想法，李延平出於對楊震的過度信任倒還是沒有什麼，但是郭邴勳卻還是有些相當的不理解。
聽到楊震最終還是將部分美製卡車交給蘇聯人，甚至還要提供部分美製戰鬥機，郭邴勳多少有些着急。美國人的援助談判纔剛剛開始，鬼才知道真正的大批援助，究竟會什麼時候到位，而下一步的作戰行動卻隨時可能展開。
相對於抗聯目前使用的蘇制與日製卡車，美製卡車不僅性能優良，載重的噸位大，最關鍵的是皮實、耐用，馬力也大。是目前抗聯在戰術運輸之中的主力，而在下一步的作戰之中更要承擔戰略運輸任務。
一輛美製道奇三噸卡車的載重量，幾乎相
當於兩輛蘇制嘎斯卡車或是日製豐田卡車。使用美製卡車，可以以最少的運力運輸最大數量的物資。不僅節省運力，還節約汽油和駕駛員。
蘇制卡車雖說載重量並不大，但是發動機卻是堪稱油老虎，一輛卡車的耗油量幾乎與坦克相當。關鍵是運力與美製卡車相比，差的太遠了。抗聯之中的蘇制卡車，除了少量的雅克十二型卡車之外，大部分的載重量都在一噸半，甚至只有一點二噸，與美國卡車相比差遠了。
一輛美製三噸卡車的運力幾乎相當於兩輛，甚至更多的蘇制卡車。但油料消耗卻是與其載重量相當的多輛蘇制卡車相同不說，最關鍵的是對維修和保養的工作量也大大的減輕。美製卡車的平均行駛公里數，故障率要遠低於蘇制卡車。這些優勢無疑對抗聯目前緊缺的維修、保養人員的現狀是一個極大的緩解。
這種情況之下讓郭邴勳將這些性能優良的美製卡車交出去，他不肉疼纔怪呢。而且他擔心，一旦蘇聯人本身就貪得無厭的胃口，一旦被這些性能極其優良的美製卡車調動起來，今後如果新的美援抵達，那麼這些抗聯也急需的卡車，也會成爲其重點掠奪目標。
在郭邴勳看來，反正目前庫存的卡車之中，還有上千輛隨着性能更加優良的美製卡車大批量的抵達，已經轉爲儲備的蘇制卡車。既然想要拿出部分卡車作爲交換手段，那麼爲什麼不用蘇制卡車？
這些蘇制卡車本身就是蘇聯人生產的，論起熟悉的程度，恐怕遠比美製卡車要熟悉的多。將這些他們製造的卡車交還給蘇聯人，不僅他們自身就很熟悉，同時零部件的補充與維修上，會更加的便利。
至於楊震答應可以增加無後坐力炮和火箭筒的供應數量，郭邴勳倒是沒有太在意。因爲他知道，五十七毫米無後坐力炮和目前使用的這款反坦克火箭筒，只是一種過渡性的裝備。本身就是爲了吸引蘇聯人注意力。
現在抗聯的倉庫之中，就有足夠數量準備更換五十七毫米無後坐力炮的八二無後坐力炮。而更新型的，也是威力更大的，可以用來作爲團屬火炮的一零五毫米無後坐力炮，也已經完成了測試。
只不過因爲之前要集中有限的原材料，生產部隊更加急需的五七無後坐力炮以及六零和八二迫擊炮，並同時組織對八二無後坐力炮的部分生產，而一直沒有生產而已。如果有需要這種新式的直瞄火炮，完全可以在最短的時間之內投入生產。
至於替代目前使用的三九式火箭筒的新式火箭筒，已經完成了試生產。這款威力和性能更好的火箭筒，只不過同樣因爲楊震一直沒有表態而沒有生產而已。如果投產，這款生產的複雜性並未多多少，但是性能優良的武器可以在最短的時間之內完成生產。