“也正是考慮到這些問題，我們除了在兩個裝甲師組建了直屬維修營之外，每個團也配備了一個維修保障營，各個營也配備了一個搶修排。分別負責大修、中修、小修，以及日常的維修保養。”
“不過我們的技術實力，還是相當有限的。一號，您知道原來我們的裝甲兵只有兩個旅，不過是兩個維修保養營，五個保養連的編制。就算是我們在培養維修和保障人員的時候，按照一帶五的比例進行超額培養。”
“但是現在部隊一下子擴編爲兩個師，外加兩個旅以及幾個獨立營團，總數達到了七百多輛坦克和裝甲車輛的兵力，可以說一下子翻了幾番。而且發動機型號複雜，有汽油機、柴油機。有的還是航空發動機改裝過來的，需要配備高辛烷值的燃油才能啓動。”
“這種情況之下原有的技術維修人員，面對着幾乎是翻了一番的裝甲數量，現在多少有不夠用。我們現在的維修和保障人員，只能盡全力保障兩個作爲主要拳頭的裝甲師。至於其他的兩個旅，只能改爲編成一個實際爲排級規模的維修保障連。”
“一號，這已經是我們在還要保證後方坦克大修廠維持運轉的前提之下，目前能調動的所有維修保障人員了。再多一些，實在是湊不出來。至少在短時間之內，是沒有辦法保證全部滿編。”
“部隊的規模擴充太快，但是受制於我們的底子太過於薄弱，技術能力卻還沒有得到相應的增長。技術人員不是經過幾個月訓練就能上戰場普通的步兵，沒有長時間的培養很難達到要求。”
“咱們的技術人員，又普遍文化水平都相對偏低。想要培養出來合格的技術人才，所需要的時間就更長了。您不能指望一個三角板都不會用，甚至不清楚什麼東西的人，在短時間之內就會去維修一部汽油發動機。”
想起正在接收的英制坦克，陳翰章搖了搖頭道：“現在最關鍵的是，隨着新裝備的到來，維修保養所需的技術也越來越複雜。蘇制坦克和英制坦克各方面的保養和維修，完全是兩個體系。這對我們的要求，又有了進一步的提高。”
“尤其是瑪蒂爾達二步兵坦克，其發動機居然是兩臺九十五馬力發動機並聯組成的，其結構更加複雜，對維修和保養的要求也更高。一旦一臺發動機出現故障，整個坦克就必須要停下來進行大修。”
“的確，兩臺發動機並聯，一臺被打壞另外一臺，還可以勉強維持坦克的最起碼的機動能力。但是這種結構，實在是太他媽的讓後勤維修保養人員頭疼了。兩臺並聯發動機就那麼一點的優勢，也被過於過於複雜的結構難以修理的劣勢給抵消的一乾二淨了。”
“
一號，我真的很是搞不明白英國人怎麼想的。明明有大馬力的發動機，非要用兩臺小馬力發動機並聯，去作爲一種主力坦克的動力。十字軍巡洋坦克的一臺三百四十馬力的發動機，足夠頂的上四臺瑪蒂爾達步兵坦克的發動機。”
“這種坦克在抵達的時候，我曾經試駕過。曾經一口氣開到六十公里最大時速，這還是我擔心開的太快，減少發動機使用壽命，而有意識的控制坦克的速度。如果真正的放開了跑，我想這速度還有進一步提升的可能。”
“最關鍵的是這種坦克，人機功效要比蘇制坦克好的多。機動性能，也是我們目前所有坦克之中最好的。二百公里跑下來，並不比開汽車累到哪裏去。別說這種t三四坦克，就是bt快速坦克也比不上。”
“裝甲在運抵我們這裏之前，也經過一定的改進和增強。雖說防護性還不如t三四坦克，但是作爲快速突破的坦克，要比我們原來使用的bt七快速坦克要強的多。速度快，裝甲厚度在對付日軍人的時候也還勉強夠用。”
“同時過於充沛的動力，以及相對牢固的結構，使得這種坦克我們還有進一步升級的空間。與那種除了裝甲厚之外，幾乎是一無是處的馬爾蒂達坦克相比，這纔是我們真正需要的坦克。”
“一號，您能不能與英國人協調一下，將給我們的瑪蒂爾達坦克，都換成十字軍巡洋坦克？瑪蒂爾達坦克，對於我們來說實在是不適用。咱們國內的地形複雜，這種坦克機動性能又差，尤其是在通過積雪和複雜地形的時候，簡直就是寸步難行。”
“冬季作戰坦克兩側的裙板，經常被雪快給堵死，使得坦克的行走系統也隨之被堵死。在冬季作戰，乘員還得不時冒着敵軍的炮火，下來清除裙板和行走系統之間的雪塊。還有懸掛系統，也經常在嚴寒的天氣之下被凍住。”
“到了夏天，我估計按照咱們國內惡劣的，基本上都是土路的道路環境。這種坦克冬天出的毛病，在夏天也一樣會出現。不過差別在冬天的雪塊，到了夏天恐怕就是大量的淤泥了。我們大多數的土質公路一到雨季，就會成爲一個爛泥塘。就這種坦克的結構，沒有麻煩那就怪了。”
“英國人同時搞出這兩種坦克，也不嫌麻煩。他們完全可以使用十字軍坦克的發動機，提升瑪蒂爾達步兵坦克的性能。或是用馬爾蒂達坦克厚重的裝甲，改進十字軍坦克的防護性。將二者取長補短，合二爲一嗎。”
陳翰章的抱怨，讓楊震笑了笑道：“坦克是一戰時期，纔出現的新型武器裝備。在一戰結束之後，打的民窮財盡的西方大國，又在拼命的壓縮軍費恢復元氣，中間幾乎停頓發展了十多年。”