雖然m三型輕型坦克裝備的只是三十七毫米火炮，在抗聯裝備的所有坦克之中，這款火炮的穿甲能力，只能與瑪蒂爾達二型坦克和十字軍坦克上裝備的兩磅炮相提並論。威力與德制坦克上的五十毫米火炮，以及蘇制坦克上的四十五毫米火炮相比卻是最弱的一種，更遠遠的無法與t三四型坦克裝備的七十六毫米火炮相比。
但是該型火炮的威力，卻是日軍眼下裝備的所有坦克炮之中穿甲性能最好的。即便是九七式坦克裝備的五十七毫米火炮，以及日軍裝備的最新式九七改型坦克，裝備的四十七毫米速射炮，在穿甲性能上也略遜一籌。
抗聯在此戰之中損失的坦克，絕大部分都是被這種自己也同樣裝備的坦克擊毀的。只有十幾輛是被日軍九七改式坦克擊毀，至於九七式坦克則只擊毀了五輛捷克造三八t型坦克，以及兩輛三號坦克。
而且抗聯損失的大部分坦克，都損失在戰鬥開始階段的混戰之中。因爲缺乏有效的敵我識別手段，將日軍同樣裝備的這款坦克，當做了自己的友軍。被日軍這款坦克貼近之後，使用三十七毫米火炮在三百米距離之內擊毀。
當然抗聯的該型坦克，在混戰階段也同樣對日軍九五式坦克和九七式坦克，造成了嚴重的損失。除了這款美製坦克之外，所有日製坦克之中對抗聯威脅最大，被作爲重點打擊對象的九七改式坦克，絕大部分都是在第一天就被擊毀。識別上出現混亂的，不單單是抗聯一家。
這個時代的坦克沒有敵我識別器，雙方對敵軍的坦克識別，完全都是依靠坦克自身的外型的區別。至於塗裝上的區別，在一片混亂的戰場上，誰還有時間去分辨眼前與自己裝備同樣的坦克上的塗裝，究竟是自己人還是敵人。
當戰場上的兩方裝備同樣一種坦克的時候，引發的後果對雙方來說，無異於都是一場災難。尤其是這款坦克被日軍繳獲之後，連車身上的塗裝都沒有來得及更換，就被投入了戰場，車身上還保持着原始的美軍制式塗裝。
而抗聯也因爲戰場急需，這批美製坦克到位之後，也沒有抽出時間來改變塗裝。兩者車身上的塗裝，都是最基本的美式塗裝。各自部隊的標示，又爲了避免暴露目標，都塗裝的很小，又無疑加劇了這場混亂。而這場災難，直到抗聯將自己裝備的該型坦克撤離戰場才結束。
抗聯可以有選擇的將自己的同型號坦克撤離，但日軍卻因爲坦克的數量不夠，撤出這幾十輛坦克，參戰的坦克兵力就處於絕對劣勢。以及在坦克炮的性能佔絕對劣勢的情況之下。儘管明知道對手也裝備了同型號的坦克，但也只能硬着頭皮將這些配備了其所有坦克之中，威力最大的三七坦克炮的坦克留在戰場上。
爲了便於識別敵我，在第一天的混戰之後，
在更換塗裝已經來不及的情況之下，負責一線指揮這些裝甲部隊的星野利元中將，乾脆做出了一個讓所有人都喫驚的決定。在到處都是彈片橫飛的戰場上，所有裝備了m三輕型坦克的部隊，車長都要將身體暴露在炮塔之外。
用坦克車長身上的日軍制式坦克兵服裝，作爲戰場上兩軍同時裝備的同一型號坦克的敵我識別標誌。儘管明知道自己的這個決定，會給這些坦克車長帶來什麼樣的結果，但星野利元卻認爲自己別無選擇。
抗聯的坦克兵制服都是蘇式的黑色夾克式制服，佩戴的坦克帽也是蘇軍制式的使用海綿製造的。與日軍一身土黃色，佩戴皮質坦克帽的制服對應鮮明。在缺乏敵我識別手段的情況之下，這身坦克兵制服顏色和制式的區別，就成了日軍識別敵我的最好手段。
此時還不知道抗聯在第一天戰鬥結束之後，因爲敵我識別上的困難，便將裝備了同型號的坦克，全部從一線戰場撤離。改爲配置給步兵，對日軍步兵陣地進行攻擊的關東軍一線戰地指揮官星野利元中將，也是無奈的決定。沒辦法，這種渾水摸魚的戰術，讓日軍佔據了不少便宜的同時，喫的虧更多。
在第一天戰鬥結束之後，一輛稀裏糊塗跟着撤退的日軍坦克集羣，撤回日軍陣地的抗聯坦克在發現跑錯了地方之後。帶隊的車長到是很能沉住氣，利用日軍裝甲兵都撤離戰車去就餐的機會。
突然啓動自己的坦克，一邊高速倒車駛回自己的陣地，一邊以精準的坦克火力，利用這款三七坦克炮極高的射速，在幾乎不用瞄準的距離之內，像打靶子一樣連續擊毀了日軍七輛坦克。然後以最大的速度脫離日軍防線，快速的撤回了自己的陣地。
這種損失對於星野利元和他的部下來說，可謂是刻骨銘心。抗聯的坦克數量衆多，可以不在乎這點損失。但是傾盡全力也就湊出了這三百多輛坦克的關東軍，可絕對承受不起太大的損失。形勢的變化，逼着星野利元中將讓自己的部下當做活靶子一樣，去擔任這個敵我識別標示。
一次這樣的損失，就已經足夠讓自己刻骨銘心了。要是在來一次，甚至是幾次，那麼關東軍砸鍋賣鐵湊出來的這些坦克，還不夠成爲敵軍偷襲戰利品的。不過這輛抗聯坦克搞出的這一手，在讓星野利元心疼不已的同時，倒也給他想出了一個辦法。
他決定在第二天的戰鬥之中，也有學有樣的同樣搞出一手來。以儘可能多的擊毀抗聯的坦克，爲自己的裝甲部隊創造更多的戰果。反正混亂之中，誰能第一時間分辨這輛坦克是自己人的，還是敵軍的。
等到第二天發現抗聯的這款坦克沒有出戰，不僅這些m三輕型坦克的日軍車長，成了死傷最慘重的人。相對於其他坦克被擊毀之後，還有幸存機率的乘員來說。這些勇敢的將身體暴露在炮塔之外，作爲敵我識別標誌的車長，戰死的比例幾乎達到了百分之百不說。