並接連致電催促杜開山加快行進速度，力爭在最短的時間之內抵達王鳳樓至禹城一線。對張莊一線形成鉗型攻勢，並一部兵力向南挺進，擺出一副奪取濟南黃河鐵橋的態勢。逼迫德州戰場之敵側後方，以及六十五師團的右翼。
陳翰章加快津浦路東西兩部進攻速度，試圖採取圍魏救趙的辦法，讓津浦路以及德州的這兩個日軍師團，爲了應對戰局而放棄抓捕中國人的計劃。至於日軍這兩個師團，突然大勢抓捕中國百姓真正目標是什麼，陳翰章用腳趾頭想都能想出來。
無非是在後路已經面臨被切斷的關頭，用這些中國百姓做盾牌。或是掩護自己撤退，或是當成肉盾，遲滯抗聯的推進速度。一旦讓這兩個師團完成這個計劃，即便是杜開山趕到，恐怕面對這麼多的中國百姓，也是老虎喫天無處下口。
只是陳翰章的解救行動，卻是連續受挫。從魯西北發起攻擊的部隊，雖說不顧傷亡和疲勞，聯繫發起攻擊作戰。並集中一部分坦克、機械化步兵，試圖避開日軍正面防線，實施大縱深的穿插作戰。
但在日軍六十五師團之七十一旅團，並二十二師團一部頑強抗擊之下，進展異常的遲緩，對日軍兩個師團在其縱深，採取的動作毫無辦法。而日軍的動作也相當的快，根本就沒有給他留下太多的時間。
杜開山的推進儘管速度相當的快，但他所在的位置，距離指定地點更遠。儘管杜開山爲了加快速度，將出現故障的坦克，甚至被直接推到路邊。可無論行動再迅速，可這路還是要一步步的去走的。
他集羣中的坦克和半履帶車，外加大量的卡車，都需要一定時間的加油。抗聯在華北戰場上的兩個裝甲師，都是清一色的德制坦克，使用的都是清一色的汽油發動機。在燃油的消耗上，可以說都是油老虎。兩個裝甲師的耗油量，遠比三四個裝備了t三四坦克的裝甲旅要大的多。
四號坦克一次加滿油後，即便是在公路上行進也只能跑二百公里。而杜開山穿插路線沿線，土質公路相當惡劣的路況，使得他的坦克集羣一次加滿油，行進的距離遠遠達不到二百公里。
大部分的坦克油箱加滿，最大的行進距離普遍也就是一百三四十公里。而三號坦克的行動距離更短，加滿油箱之後最大的行進距離只有一百零點。至於半履帶車，行進的距離也沒有好到那裏去。
德國坦克的確操縱性能與觀瞄設備，要遠遠的好於蘇聯坦克，但是腿短也限制了機動能力。在遠距離奔襲作戰之中，加油的次數要遠遠的多於蘇式坦克，也不如美製m四中型坦克。更別說油老虎一樣的汽油機，對汽油消耗量遠遠超過柴油機。
即便是蘇制柴油機耗油量也相當的大，也是一羣油老虎。但這在坦克最
大行動距離上，也比德國坦克的汽油機好的多。而且德國坦克的發動機，對汽油標準也是略高，只能使用高標號的汽油。
儘管中途只進行了三次極短的時間休整，給坦克和半履帶車加油並讓部隊打個尖，耽擱的時間幾乎可以說是微不足道。但從等到杜開山所部趕到臨邑境內的時候，動手很快的日軍卻是已經完成了掃蕩行動。
面對着落入日軍手中，被當成了肉盾的這十幾萬中國百姓，陳翰章只能無奈的命令部隊，在德州以西全線停止進攻。但在東線卻不斷的催促杜開山所部，加快行動速度，務必在日軍做出下一步動作之前，進抵禹城外圍的田家口、崔魏寨一線，準備進行解救行動。
只是對於陳翰章的這道命令，杜開山眼下卻是根本就無法執行。整個德州戰場日軍的動作可不僅僅是津浦路沿線，在杜開山推進的路線上，也採取了同樣的手段。甚至在這個方向，日軍的動作還要早於津浦路上的兩個師團。
就在杜開山加快行動速度的時候，臨邑境內的日軍也抓捕了萬餘名中國人，就堵在他向東繼續前進的路線上。而在這些百姓背後，就是日軍幾十挺輕重機槍。也就是說如果杜開山繼續前進，要麼從這些百姓身上碾壓過去。要麼這些被日軍當成了肉盾的百姓，倒在雙方的槍炮口之下。
如果前面都是僞軍，他杜開山可以毫不猶豫的指揮，坦克集羣直接碾壓過去。但他可以不在乎那些給日本人當狗的人死活，可面對着萬餘名被日軍當成肉盾的老百姓，杜開山卻是無論如何也不敢這麼做。
他知道這個時候要是自己蠻幹，真的硬着頭皮發起進攻，用不到戰役結束一號就會崩了自己。那是一萬多無辜的骨肉同胞生命，不是一萬多的日僞軍。自加入抗聯以來，面對着數量再多的敵軍，杜開山從來就沒有怕過。
但是今天面對着一萬多手無寸鐵的老百姓，杜開山卻是膽怯了。他的坦克集羣，只能在臨邑一線全線停下來。杜開山停了下來，也許面對着數百輛坦克龐大的壓力，臨邑一線的日軍倒知趣的沒有趁機發起反擊。老實的隔着一萬多中國人，與杜開山就在臨邑至夏口一線對峙。
前進路線受阻，已經無法採取任何機動的他。也只能給陳翰章發報，將自己面對着的情況向陳翰章做一個通報。告訴自己的這位老戰友，自己所面對的情況，並不比他在德州以西戰場面對的好到哪裏去，甚至可以說情況更加的棘手。因爲他的所有前進路線，都被堵的嚴嚴實實。
接到杜開山的電報，陳翰章臉色都氣的發白。日軍這麼做算什麼？他們不是一直以堂堂的武士自居嗎？一向以英勇無畏自豪嗎？難道他們的武士道精神，就是用中國給他們當做肉盾，以阻擋自己的進攻？