尼龍這種新式材料已經早在1927年就已經出現，但是要一直到40年杜邦公司才解決了尼龍量產的問題，而現在纔是1936年而已，距離杜邦量產還有着三四年的時間。
現在尼龍的全套生產材料都在他的掌握當中，怎麼可能還會將這種東西給杜邦去發財呢，楚子安一直都奉行走自己的路，讓別人無路可走。
無論是在後世還是在現在，最好賺的錢還是女人的錢，尼龍最賺錢無疑還是絲襪，這種東西對於女人的誘惑來說絕對是瘋狂的，足夠讓她們乖乖的掏出腰包。
絲襪這種東西其實在現在就已經有了，就像是日國，蠶絲製作而成褲襪就暢銷海外，蠶絲業也成爲了日國的經濟支柱之一，上下游企業有着數百萬的日國工人。
如果出現了尼127龍絲襪而且暢銷海外的話，那麼對於日國的打擊將會是非常大的，所以尼龍的出現不僅是代表着財富這麼簡單，也是對於日國經濟潛在的打擊。
既然有了尼龍這種技術，而且還有着配套的量產機器，想要生產出來就非常簡單的，只需要將材料加工一下就行了，不過目前來說這種技術只能夠掌握在自己能夠信任的人手中才行。
而最讓楚子安信任的人就是紅警生化人了，他們對於指揮官是絕對忠心的，所以將技術交給他們自己也能夠放心，至於技術會被泄露出去倒是不用擔心，這個世界上還有一種叫做專利的東西，而且工廠的生產都是採用流水線生產，每道工序都有着專門的工人負責。
對於這種賺錢的項目保密程度都是非常高的，而且楚子安還將爲每個工廠都配備上紅警狗狗，他們對於有異樣的人都能夠很敏銳的發現，特別是敵人的商業間諜之類的。
楚子安並不知道這是什麼原理，他只需要知道有效就行，這種技術肯定不是自己能夠研究的出來的。
對於科研方面楚子安也是比較重視，基地雖然能夠提供很多東西，但是他也需要將這些技術都掌握在自己手中，最好能夠利用這些技術衍生出其他的東西，或者是利用這種技術，研製出自己想要的東西。
對於科研方面楚子安也是比較重視，基地雖然能夠提供很多東西，但是他也需要將這些技術都掌握在自己手中，最好能夠利用這些技術衍生出其他的東西，或者是利用這種技術，研製出自己想要的東西。
所以楚子安開始盯上了另外一個行業，而這個行業可是一個長久不衰的行業，甚至成爲了很多國家的工業支柱，那便是汽車產業。
每一輛汽車都是通過上萬甚至是數萬個零件組成，就光是這些東西就能夠誕生多少工廠(cibh)了？而且還有爲汽車服務的行業，比如維修、洗車等等，就光是這個行業所提供的工作崗位就是海量的。
所以汽車行業楚子安一定要搞，之前是因爲沒有這個精力，再加上人才的不足，所以一直都沒有開始佈局，而現在就不同了。
不過首先想要生產汽車想要解決的問題還是發動機的問題，而這裏就有現成的，如今科技已經解鎖到了41年了，想要的各種發動機都有，接下來就是要建立相關的配套零件生產工廠以及組裝工廠等。
想要從無到有建立起汽車產業並不是一件簡單的事情，楚子安打算將這個汽車產業基地先放到南寧一帶，這裏靠近出海口，未來也更加方便出口。
西南就是未來華夏最爲重要的工業基地之一，不過交通卻是一個很大的問題，目前多數地區的公路都可以開始修建，但是光是依靠公路還是不行的，鐵路也必須要修建起來。
目前交通部下屬的鐵路總局就已經開始規劃好了一條從四川——昆明——南寧——防城港的鐵路，而且這條鐵路還將通過不少的城市，鐵路總局打算採用多段同時施工的方式，但是需要精確的測量纔行。
之前主要還是因爲鋼鐵產量不足，現在情況不同了，攀枝花鋼鐵基地的二期工程已經完工並且已經投產，現在光是攀枝花鋼鐵基地的總年產量就已經高達200萬噸，如果說出去的話估計沒人會信，這簡直就是工業上的奇蹟，而且這個奇蹟還是由華夏人創造出來的。
這條鐵路總長度大約在2000公里左右，但是這裏還延伸出來了一個問題，那就是鐵道寬度的問題，這也是一個非常重要的問題。.