或者說，是前往北直隸販運貨物。此時北直隸的商品當中，還是有不少能熱銷南方市場的。其中當屬鋼鐵製品最爲暢銷，此時皇家鋼鐵公司所冶煉出來的鋼鐵，真的是迅速出名了，憑藉着良好的質量，口碑迅速傳遍各省。
其他的還有各式的玻璃製品，在南方也十分的暢銷。而最近，北直隸的外銷商品也增多了起來，特種鋼鐵製品和玻璃製品之外，北直隸還開始產出各種銅器和瓷器，甚至還有棉布。只不過北直隸的瓷器和紡織品在其他省份顯然不是怎麼暢銷，主要是質量或者成本上有所差距。
因此北直隸的瓷器與棉布，外銷上還不是很好。不過在關稅的保護之下，瓷器和棉布在北直隸本省還是賣得非常好的。外省的瓷器和棉布進來的時候，都被收取了關稅，價格上失去了競爭力。
大沽碼頭上，每天都能看到忙碌的景象。很多搬運工，正在不斷的給碼頭上的商船裝貨卸貨。
最大宗的商品，莫過於南方運來的糧食，以及北直隸外銷的煤炭。
南方各省的煤炭比較缺乏，所以煤炭也是一個外銷量比較大的東西。儘管南方不缺柴火，但是對於那些大城市來說。把拆回運入城市銷售，成本顯然不比煤炭要低。畢竟柴火砍伐過程中，比煤炭開採要麻煩。裝運起來。也不如煤炭方便。運輸方面，北直隸的煤炭用大船運往南方，成本上還是可以接受的。只不過北直隸的蜂窩煤，顯然不能完全取代柴火。
碼頭上的搬運工，絕對是個體力活，一般人喫不消。但是酬勞也比較高，一個月努力的接活。能賺個四五塊銀元。
隨着時間的推移，皇家資本擁有的商船數量逐漸增多，到了天啓二年五月。商船數量已經達到了87艘，全是三千料的大船，一次性能運將近4000石糧食，那些民營造船廠的東家一個個都笑開花了。除了這些商船。他們還接到了更多的訂單。
孫長波是一名江蘇海商，手上有兩艘大船。此次從松江出海，前往天津大沽碼頭，路上只走了九天時間。這是他第二次前往天津，走的航線是皇家海運公司確定下來的，他拿着皇家海運公司繪製的海圖，沿途看到了不少引路燈塔，這對於經常大霧瀰漫的東海海域來說。這些燈塔絕對是良心之作。
這條航線，顯然極爲安全。目前還沒有海盜盯上這條航線，而且航行週期比較短。這次孫長波運來的貨物，只要就是糧食以及牛角、牛筋，都是免關稅的商品。牛角和牛筋是用來製作弓箭的戰略物資。
船停靠在了大沽碼頭，孫長波將船上的貨物卸下來的同時，也在挑選運回松江等地的貨物。
這次孫長波發現，大沽碼頭上的外銷貨物中，瓷器和棉布的價格出現了下降，再仔細看看品質，瓷器的品質雖然不如景德鎮的窯爐燒製得那麼精美，但是相比同檔次的瓷器，價格卻要低了將近兩成。而棉布的品質，相比松江的已經差距不大，可是價格上，反倒比松江稍稍低了一些。
“怎麼現在瓷器和棉布價格都這麼低了？”孫長波困惑不解的對天津大沽的採辦問道。這些採辦是專職給這些商船報關、聯絡貨物進出口的中間人，對行情極爲了解。
“除了棉布和瓷器呢？還有什麼好貨？”孫長波問道。
“有，官鹽。”採辦回答道。孫長波聽了之後不由笑了，說道：“莫要開玩笑，官鹽算什麼好貨啊！”
“確實是好貨，15文一斤，有朝廷剛發下來的全國通用鹽引，只要出了北直隸，隨便你賣到哪裏，也隨便你賣多少錢一斤，全是不摻泥沙的。”採辦笑道。
“這靠譜嗎？”無錯不跳字。孫長波有些喫不準的問道。
“要是說賣到福建，那肯定不靠譜。就是江蘇、浙江等省也不一定靠譜。但是賣到山東是絕對靠譜的，我聽說京營已經在山東嚴打私鹽了。私鹽沒了，不就只能喫官鹽麼？而且現在北直隸官鹽也不貴，還能拿到全國各省通用鹽引，走到哪裏官府挑不出毛病。山東之外那些省份，倒是不一定靠譜，畢竟那麼多大鹽商，說不定會玩黑的。”採辦說道。
“嘿，這個好。給我先來個半船吧！知道我船的大小吧？無錯不少字”
“知道，知道，上次
就是我經手的，怎麼會不記得。”採辦笑道，又能拿到一筆抽成了。儘管抽成比較低，但抵不住量大啊！
“另外再給我弄一船瓷器和半船棉布。”孫長波迅速確定了這次販運的貨物，瓷器和棉布的價格下降後，在南方各省還是很有競爭力的。這一趟來回跑一趟下來，儘管賺的錢並不如前往日本、南洋那麼暴利，但重點在於穩妥。日本和南洋，顯然不是一般海商能夠去的。路上不僅有本土海盜，還有非常猖狂的荷蘭人，這生意顯然不好做。而日本那邊的貿易，就更加難做了。日本幕府只和強盜做生意，只有大海盜李旦旗下的商船，以及荷蘭人的商船才能到日本貿易。
從松江到北直隸。顯然不用擔心被這些海盜威脅。登萊水師都有軍艦進行巡邏，本土海盜顯然是不太可能出現。荷蘭人目前也沒有盯上這條海上航線。
本土海盜之所以沒有辦法威脅這條北方海運航線，主要是因爲本土海盜劫掠方式比較傳統。他們沒有艦炮。敢跑到北方這條航線來劫掠就是找死，絕不可能是登萊水師的對手。另外這條航線的沿途，也沒有多少適合海盜落腳的地方，沒有補給點，那些海盜自然鬧不起來。
荷蘭人倒是可能會來打秋風，畢竟荷蘭人有艦炮，幹一票就跑的話。登萊水師也不一定有辦法。但是荷蘭人要大舉入侵，倒也不可能。登萊水師雖然說也沒有艦炮，但是戰船還是不少的。
艦炮這種東西。在這個時代屬於歐洲人的專利。因爲中國的船隻，是與後世船隻相似的V字形，越是上方，面積就越寬。甚至可以在船上蓋個幾層船樓。在居住舒適性，以及運載量上是比歐洲人的船隻要好的。
相比之下，歐洲人的船隻就有點像是武力催生出來的怪物，呈現出（）的形狀，喫水線位置反倒是最寬的。以至於歐洲人的帆船，在喫水線可以佈置大量的艦炮，而不用怕重心不穩的問題。