很詼諧地自雲落介紹：“是您們的導遊，中文名周喜肯，就是周喜歡肯德基的意思”。雲落和納蘭澀琪愕然，這是哪兒跟哪兒哦？亂彈琴。後來，這一直是雲落和納蘭澀琪調侃他的話題。雲落和納蘭澀琪乘坐的是一個17座的旅遊車，條件好。
每個座位前面還有一個可摺疊的小桌，很方便。要暈車的姐妹都往前面坐，周喜肯和叮叮貓將第一排導遊的座位讓了一個出來，姐妹們很感動。上次去澳大利亞旅遊，一個要暈車的老姐姐希望華國領隊讓她坐第一排，領隊不讓，結果吵了一架。
周喜肯在司機座上方的汽車棚上掛了一張土耳其地圖，開始跟雲落和納蘭澀琪介紹土耳其的概況。土耳其國土總面積約78。36萬平方公里，是歐洲國土面積第二大的國家，而人口約7600多萬。比人口少，但面積卻大得多。
（人口約80∮↘，00多萬，面積只有48.5萬平方公里），因此土耳其人口密度小。土耳其族佔總人口的80%，庫爾德族佔15%。99%的居民信奉伊斯蘭教，其中85%屬遜尼派，其餘屬於什葉派（阿拉維派）；1%的人信仰基督教和猶太教。
安卡拉是土耳其首都（說實話，但人們往往知道伊斯坦布爾並不知道安卡拉）。安卡拉位於安納托利亞高原，就是雲落和納蘭澀琪常說的小亞細亞，1923年成爲土耳其共和國的首都，目前人口約400多萬。是僅次於伊斯坦布爾的第二大城市。
安卡拉原本稱爲安哥拉，因聞名於世的安哥拉羊毛貿易而得名。實際上，網友們一般都不主張到安卡拉旅遊，雲落也提出不必到此處停留。
但旅行社強調去番紅花城必經此地，因此就排上了行程。公路上汽車很少。從機場到市區安卡拉從機場到市區安卡拉途徑市區，大家對安卡拉的印象不錯。街上人不多，很乾淨。街景安卡拉安卡拉的各種建築都不大，這個好像是大會堂。
與京城的人民大會堂沒法比.街景安卡拉這是土耳其共和國的創始人凱末爾的街頭雕像。據說，這樣的雕像在安卡拉街頭有好幾個。凱末爾雕像安卡拉雲落和納蘭澀琪在安卡拉火車站旁邊的土耳其餐館喫午餐。
正準備給姐妹們來一張合影，周喜肯冷不丁的坐在雲落的座位上，進入了鏡頭，真是一個頑皮的孩子。他手中的小黃人是指引雲落和納蘭澀琪的指示牌，很醒目。頑皮的周喜肯安卡拉土耳其餐館安卡拉這是爲雲落和納蘭澀琪服務的團隊。
中間是導遊周喜肯，右邊是華國領隊叮叮貓。左邊是司機默罕默德。雲落和納蘭澀琪團原本是19個人，因爲馬航事件，只剩下10人，小團好統一意見，這也是這次旅遊很爽的原因之一。雲落和納蘭澀琪的服務團隊安卡拉土耳其除了伊斯坦布爾。
其他城市都沒有中餐館。去其他國家旅遊，每個城市都有中餐館，都免費供應開水，這個餐館一杯開水要價1美金。大家只好放棄，好在旅行社每天供應一瓶礦泉水。價格表安卡拉土耳其餐基本就是這個格局。
一碗餐前湯。一盤生蔬菜，一盤羊肉（或牛肉）+煮菜+米飯的拼盤，米飯只有盤中那一點，麪包可以隨便喫。平心靜氣而論，湯和肉丸的味道都不錯，米飯是油炒飯。味道偏鹹。這對於習慣麻辣燙的人來說，肯定不過癮了。
自助遊的朋友有可能去到火車站，餐館簡介供大家參考。餐館外景安卡拉這是安卡拉火車站。火車站對面的運動場。火車站安卡拉火車站對面的運動場安卡拉火車站裏掛了一面土耳其國旗，旗面爲紅色，靠旗杆的一側有一彎白色新月和一顆白色五角星。
紅色象徵鮮血和勝利；白色新月和星象徵驅走黑暗、迎來光明，還標誌着土耳其人民對伊斯蘭教的信仰，也象徵幸福和吉祥。在以後的10天，土耳其國旗隨處可見。在這兒發生了一個小插曲。有一個姐妹問周喜肯。
下午雲落和納蘭澀琪什麼時候到番紅花城？週迴答，雲落和納蘭澀琪不去番紅花城，要去薩夫蘭博盧，這個姐妹急了。雲落趕忙告訴她，番紅花城就是薩夫蘭博盧，因爲距薩夫蘭博盧22公里的地方盛產番紅花而得名。
華國人喜歡將薩夫蘭博盧稱爲番紅花城。華國旅行社的翻譯與土耳其旅行社的翻譯不一樣，這樣因兩國翻譯造成的差別在其他方面還有，後面將一一提到。不過，認真的周喜肯趕忙複印了一份華國的行程解釋，儘量按華國的解釋。
火車站內景安卡拉儘管是首都火車站，但候車室候車的人很少，沒有國內火車站那麼人滿爲患。火車站候車室安卡拉飯後前往番紅花城。在安卡拉，注意到很多過街天橋都有直升電梯，周喜肯說，這是爲了方便殘疾人，這一點很人性化。
街景安卡拉安卡拉到番紅花城230公里，車程約兩個半小時，但是，按規定，司機每兩個小時要休息，所以實際上都要3個小時。這是途中休息站，有休閒地點。沒有多少旅客。休息站去番紅花的旅途中休息站去番紅花的旅途中休息站商店有許多土罐。
土耳其人喜歡用土罐，幾乎每個休息站都能看到這樣的場景。休息站商店去番紅花旅途中休息站商店去番紅花旅途中途徑土耳其最大的鋼鐵廠，其規模沒法與雲落國的相比。這兒是番紅花城的郊區城鎮，由於不少鋼鐵廠的員工入住這個郊區後。
蓋起來現代化的房舍，已失去了往日的風彩，只有番紅花城的市中心保持了古老的風貌。雲落和納蘭澀琪直去市中心。鋼鐵廠番紅花城番紅花城到了。番紅花城被稱爲土耳其最美麗的山城，這裏保存有800餘棟土耳其奧斯曼時代的房屋。
山谷中，那些紅瓦白牆的建築就是奧斯曼式之屋，番紅花城就像是停駐在另一個時空的古鎮。早在13世紀，番紅花城就是東西方貿易商旅必經的驛站。到了17世紀黑海地區繁盛的商貿使番紅花城進入名利雙收的巔峯期。
18—19世紀城鎮中的富豪們開始廣建華宅，凸顯身份。其時，正值奧斯曼帝國時期，那時的建築就被現代人稱爲奧斯曼之屋。19世紀，番紅花城約有20%的居民是土耳其的希臘人。在第一次世界大戰以後，他們的後代大都遷移至希臘。