不過作爲英國駐華公使，薩道義還是需要略微表示一下英國政府在這件事情上的立場。
“陛下，我想您應該清楚目前歐洲的局勢，您不覺得，如果有這樣一條高速公路，很容易被一些野心勃勃地國家利用嗎？”他儘量委婉地說道。
“野心勃勃的國家？公使閣下您是在說笑話嗎？這條公路在奧斯曼帝國的土地上，難道奧斯曼帝國現在正變得野心勃勃嗎？我怎麼沒看出來哈米德陛下對其他國家抱有企圖呢？”楊豐笑眯眯地說道。
既然他裝傻，那薩道義也就不好再逼他表態了，不過在中國的築路工人到達巴格達，並且開始勘探路線的時候，英國政府立刻宣佈向地中海增兵，把六艘舊版的柴油機戰列艦派到了埃及的亞歷山大港，很顯然一旦開戰它們會用於對奧匈帝國港口的封鎖，如果意大利也參戰，那麼將和直布羅陀的艦隊，再加上法國海軍艦隊共同在地中海上組成一道鋼鐵防線，牢牢阻擋中東的石油流入同盟國集團。
但陸地上，他們卻很難保證了，這得看塞爾維亞人有沒有能力守住他們的國家，否則德國還是可以通過鐵路直接從中東進口原油。
當然英國人如何警惕是他們的事情了，反正中國的築路工人很快就完成線路勘探然後進入施工階段，雖然這是世界上第一條高速公路，但實際上類似的瀝青硬化公路已經在世界各國開始普及，畢竟隨着石油工業發展，大量廉價的瀝青源源不斷從煉油廠作爲廢料生產出來，幾千年前巴格達人就已經知道用瀝青鋪路了，沒有理由到了幾千年後人們還不會利用它。
尤其是在中國，這些年所有修築的主要公路，幾乎全都是瀝青和水泥硬化的，尤其是從北平到天津的京津大道，除了不是全封閉之外，其他各方面標準和高速公路也沒什麼區別，現在這些早已經算是經驗豐富的築路工人，無非就是按照楊皇帝提供的一些細節性指標，修築一條同樣的公路，然後再把兩側拿鐵絲網圈起來而已。
總共不過是一百公里多一點，而且沿途根本沒有什麼河流山川阻隔，哈米德二世還給準備了幾十萬名民工，估計用不了半年就能夠和巴格達鐵路一塊兒通車。
這條高速公路的修建楊豐和哈米德二世都沒掏錢，是德國政府給奧斯曼帝國政府提供的低息貸款，以這條公路五年的經營權作爲擔保，說白了就是德國人掏錢修這條鐵路，然後他們拿去用五年，由此可見就算沒有摩洛哥危機，威廉和他的大臣們也沒準備等太久。
這對楊豐來說可是送錢的買賣，不但修路的資金多半進了中國人的腰包，而且以後德國人還必須從麒麟汽車大量購買載重卡車，這樣級別的載重卡車目前來講除了麒麟汽車，其他國家別說造了，就連想象都不敢想象，以德國汽車工業的實力，也就能製造五噸級以下的小卡車，而且還是總重五噸，他們現在的確能夠使用從博福斯購買的鋼材，然後製造出功率達到五千馬力的柴油機。
但那是船用的，沉重無比，如果讓他們製造一臺能裝到卡車上的三百馬力柴油機，呃！那以後他們的卡車，得拿出三分之一的噸位來安放這臺機器，如果再配上他們自己生產的變速箱，那就更誇張了，估計至少十年內麒麟汽車還看不到值得注意的對手。
壟斷企業可都是很高傲的，尤其是技術壟斷企業，當然政治壟斷企業就更高傲了，像這樣的載重卡車，售後服務纔是真正賺錢的，什麼零整比三百？開玩笑，最少也得一千纔行，就這還得擺出一副高高在上的嘴臉來好像施捨一樣。
隨着馬德里會議地持續拖延，摩洛哥危機正在逐漸淡化，尤其是法國，在經過了最初的激動之後，那些對德國人滿腔仇恨的老百姓也慢慢平靜下來，說到底這些普通人沒有誰會真正喜歡戰爭，就算德國人還佔着曾經數屬於他們的阿爾薩斯和洛林，但當年那件事情上，很大程度是因爲拿破崙三世咎由自取，再說了歐洲各國之間那還分得那麼清楚，要真往上推大家還一塊兒趴在羅馬人的腳下舔他們腳丫子呢？照
丟掉的就丟掉吧！普通老百姓還得爲喫穿忙碌，民族仇恨歸民族仇恨，真打起來贏了輸了都得流自己的血，這一點法國老百姓還是看得很清楚的。
英國人在最初的好機會，因爲議會的顧慮和法國人的小心思錯過了之後，這時候貝爾福首相也沒了動手的興趣，到現在德國完美戰列艦數量已經增加到了十六艘，而英國也不過二十艘，雙方雖然有差距，但這個差距很難讓皇家海軍找到自信，就算加上盟國的，數量依然可以保持對德奧超過一點五倍的優勢，但考慮到俄國海軍主力被圈在波羅的海，再加上那些目前立場不明的傢伙，這點優勢很難說具有決定性。
在英法雙雙萎了以後，馬德里的會議終於讓人看到了一點實質性的東西，法國人提出可以放棄絕大多數幫助摩洛哥進行改革的項目，但摩洛哥的警察權必須交給法國和西班牙共管，這實際上就回到了原本歷史上摩洛哥危機的解決方案。
但可惜，這時候的德國可不是原本歷史上第一次摩洛哥危機時候的德國，警察權控制在法國人手裏，也就意味着法國人可以名正言順地向摩洛哥派出大批武裝人員，等他們用槍桿子控制摩洛哥蘇丹之後，這個國家還不一樣是他們說了算？
德國人沒那麼傻，原本歷史上他們屈服，那是因爲原本歷史上當時德國海軍和英國海軍差距實在太大，真打起來沒有任何希望，但這時候的德國海軍卻有足夠實力支持威廉繼續強硬下去。
德國人還是死抓着最初的原則，任何國家都不能改變一八八零年各國共同確定的在摩洛哥利益劃分，就算要改革，那也應該是大家一起去幫助摩洛哥蘇丹進行改革，憑什麼你們法國人自己去？
這當然是法國不能接受的，他們折騰這麼半天，總不能一點兒收穫也沒有吧？其實在法國政府看來，這就已經算是給德國人臺階下了，我們既然都已經服軟，你們總不能一點臉面也不給我們吧？欺負人不能這麼欺負。
可惜德國人這時候已經看出了他們的色厲內荏，拖到現在隨着那些戰列艦一艘艘服役，無論威廉還是比洛，都已經不再有什麼顧慮，就算真打也沒什麼好擔心的了，既然這樣，那就欺負一下法國人吧！誰叫自己有欺負他們的資格呢！
馬德里的會場上，德國談判代表無比高傲地拒絕了法國人提出的所有條件，簡單一句話，摩洛哥你們是別指望了。
“摩洛哥蘇丹說要改革了嗎？”楊豐好奇地問張權，他這時候也是纔剛剛想起，一幫人在那裏爭吵了大半年，好像誰也沒去問一下當事人的意見。
“沒有。”張權笑着搖了搖頭。
“那馬德里會議邀請摩洛哥代表了嗎？”楊豐又問道。
張權還是笑着搖了搖頭，摩洛哥蘇丹又不傻，雖然馬德里會議研究的是他，但他卻是沒有任何發言權的，他如果派出代表去那麼無論發表什麼樣的言論，都有得罪某隻霸王龍的可能，既然這樣自己還是老老實實等着判決吧！
“唉，這就是帝國主義者的嘴臉！”楊皇帝很是鄙視地嘆了口氣，就跟那些帝國主義分子裏面沒有他一樣。
當然歐洲列強的扯皮對他來說已經是很遙遠的事情了，至少從目前的情況看，這一次夠嗆能打起來了，雖然他現在對歐洲的戰爭已經無所謂了，但能再拖一兩年也不算什麼壞事。
就在他感慨那些帝國主義者的無恥行徑時，從中國啓程的東方號豪華郵輪，緩緩停靠在了希臘首都雅典的港口，在希臘王室的歡迎下，奧地利皇后抱着楊豐贈送給她的小熊貓踏上了歐洲大陸。
這位皇后陛下將在希臘停留一個月時間，她和希臘王室關係非常好，這個國家是她後半生待得時間最多的地方，然後她會乘坐火車北上，爲了彌合這段時間奧匈帝國和塞爾維亞之間的緊張關係，在路過那裏的時候，她將訪問貝爾格萊德，希望用她的笑容來驅散兩國上空瀰漫的戰爭陰雲。
可惜她不知道的是，她此行將點燃一場世界大戰的導火索，至於她本人，也永遠回不到她的國家了。r1152