飄天文學 > 決勝新金融時代 >第三百九十章 誰纔是輸家
    按照嘀嘀方面給出的65%現金加35股權置換的方案,張益達持有的30.57%股權全部出售,可以換取18.342億美元。

    其中現金11.9223億美元,嘀嘀股權6.4197億美元。

    要是按照這個劇本走,張益達可以拿到嘀嘀1.15%的股份。

    這點股權看起來不多,但考慮到嘀嘀併購惠民出行後估值將達到560億美元,真實價值相當不菲。

    但張益達放棄了嘀嘀股權,選擇把股權出售給了軟銀和銳向產業投資基金。

    其中,銳向以2.6億美元的代價拿下了0.46,加上把惠民出行5%股權全換成嘀嘀股權拿下的0.54%,對嘀嘀持股合計剛好1%。

    而軟銀收購了張益達手中的其他0.69%嘀嘀股權,總共花費3.8197億美元。

    所以,張益達最終一共獲得了18.342億美元現金。

    有意思的是,包括軟銀在內的很多大型投資機構,選擇把惠民出行股權全部置換成嘀嘀股權。

    爲此,他們還跟惠民出行的小股東做起了交易。

    也就是說他們拿收到的65%現金去買其他股東手上的嘀嘀股權。

    嘀嘀一直是風口上的豬,根本不缺投資人追捧。

    但嘀嘀發展到現在,500多億美金的體量了,融資的時候除了看錢比價,還要看投資機構的背景和能量。

    看這些背景、能量能不能給嘀嘀帶來更大的發展機遇,比如說國際化等等。

    所以,一般的中小型投資機構此時是被排除在嘀嘀融資大門外的。

    而他們唯一能投進嘀嘀,跟嘀嘀扯上關係的機會就是這次惠民出行併購。

    大部分投資機構都把轉換的嘀嘀股權緊緊攥在手上,根本不會出售。

    願意出售股權的“傻子”並不多,除了張益達,只有華屹資本和真科基金兩家機構。

    華屹資本這邊是得到張益達授意才如此的。

    而真科基金選擇全額套現,則是徐小明覺得嘀嘀估值過高了,就算以後有機會成爲千億美金的巨頭,回報率也不會有多高。

    有這功夫,還不如拿錢多進行一些小額的天使投資。

    比如找到下一個張益達,下一個陳甌,回報率比這高得多。

    黑衫資本、中信產業投資基金這些大型投資機構本身就是嘀嘀的股東,對嘀嘀還是很看好的。

    他們選擇繼續梭哈嘀嘀,對於嘀嘀股權那是眼饞得緊。

    這一輪換股估值是560億美元,下一次再開放融資搞不好就是800億、1000億了。

    但惠民出行股東間私下流動的嘀嘀股權並不多,大部分還都被銳向產業投資基金和軟銀買走了。

    銳向產業投資基金增持嘀嘀的股份,是張益達想維繫銳向和嘀嘀的關係。

    要不是資金不允許,張益達是想增持到2%或者3%的。

    但眼下,也只能想拿下1%股權,勉強維持一點存在感。

    最痛心疾首的莫過於前段時間套現離場的三家機構股東了。

    嘀嘀方面還好,反正成功收購到惠民出行,對於他們就是賺到。

    被軟銀小小算計一把,也算不了什麼。

    相反,軟銀在這次併購行動中出力不少,雙方談判基本上都是軟銀從中牽線搭橋的。

    而金沙河創投的朱小虎、經緯全球的張鷹兩人則把腸子都悔青了。

    A+輪融資,他們兩家機構各自出資5000萬美元,按6.25億美元的投後估值取得了惠民出行8%股權。

    後面經過稀釋,也還持有4.38%的股權。

    這些股權,被他們兩家機構按照30億美元估值,以1.314億美元的價格賣給軟銀了。

    賣完以後,他們兩人還覺得回報率雖然沒有想象中的高。

    但其實也不算差了,關鍵是退出時間短,才兩年時間,折算下來年回報率也有80%了。

    對於惠民出行,他們兩人分析過,盈利問題很難解決。

    隨着時間的推移,很有可能融不到資了,由銳向、衆合集團、睿信集團這些公司輪流給它輸血。

    對於張益達旗下產業來說,惠民出行有非常好的引流效果,戰略地位非常高,是不可能被放棄的。

    但風投陪着這麼玩下去,就被徹底套牢了。

    所以在軟銀給出30億美元報價後,兩人稍微拿捏試探一番就痛快答應下來了。

    當時他們還覺得是軟銀人傻錢多,投中雅虎、阿狸後,就慢慢開始飄了。

    但現在來看,不得不佩服軟銀的資本整合能力。

    自己等人完全就被人家玩弄於鼓掌之中,要是再晚上一個月跳車,可以多賺取1.3億美元回報。

    但世上沒有後悔藥賣,他們也只能願賭服輸。

    兩人背後的投資機構作爲嘀嘀的股東,也應邀出席了併購簽字儀式。

    看着臺上正在簽署各種合同的張益達、陳衛,朱小虎嘀咕了一句,“我怎麼感覺嘀嘀買虧了呢?”

    “呵呵,資本買單,沒有一個人是輸家。”

    張鷹輕笑,他以爲朱小虎還沒把被軟銀坑了一把的事情想通。

    念頭不通達,吐槽兩句也屬正常。

    事實上,導致兩人出了大糗的事也正是嘀嘀併購惠民出行。

    要是沒這件事,搞不好過兩年,他們還能落下一個“先見之明,成功逃頂”的好名聲。

    但現在嘛,事情已經開始小範圍地在投資圈傳了。

    軟銀大佬用智慧和手腕整合出行領域,他們兩家機構則成了襯托人家的反面教材。

    同行笑他們目光短淺,消息靈通的客戶則表示到期不再跟他們兩家機構續約。

    煩心事太多了,張鷹也開心不起來。

    軟銀確實下了一步好棋啊,先收購惠民出行股權、再說服兩家公司的股東和管理層同意合併。

    其實在嘀嘀股東大會上,還有一些小插曲。

    阿狸是堅決不同意併購惠民出行,主要是銳向那一系列附屬條件,稱得上是嚴重侵犯了螞蟥金服在嘀嘀的利益。

    企鵝和財務投資股東則支持併購。

    企鵝是非常樂意銳向進來分螞蟥金服蛋糕的。因爲銳向不來喫,大頭全被螞蟥金服吃了。

    銳向進來喫到蛋糕了,企鵝作爲銳向的重要股東,也可以分潤一二。

    再其次,可以削弱阿狸系的能量。

    企鵝和阿狸的對抗,不是兩家公司的簡單對抗,而是互聯網兩大陣營的對立。

    這種對立是曠日持久的,不會一下子就分出勝負。


章節報錯(免登陸)