飄天文學 > 決勝新金融時代 >第四百八十五章 讓子彈飛得快點
    “老實說,生鮮不是一條好賽道,眼看着別人一家家盈利上市,而我們卻還要苦苦堅持。”

    雖然張益達沒說明具體的來意,但劉傳軍也推測得八九不離十。

    阿狸旗下有盒馬鮮生,狗東也在年初推出了7FRESH,超級物種第三大股東是企鵝。

    面前這位張總,恐怕也是不甘落後,要在這條賽道搞事情了。

    張益達笑着說:“消費者出門是剛需,傑克馬以前天天嚷着要消滅線下商場,但現在還不是到處鼓吹所謂的新零售。

    出門路徑上的順帶購物會切掉電商一大塊市場份額,因爲快遞小哥跑得再快,都不及你經過公交車站的時候彎進一個小店買東西更快。

    所以必然有一些商品在線下購買更有效,有一些商品則要在線上更合理。”

    劉傳軍點點頭,“是這個道理,衣服鞋包這些東西大部分人都會在網上購買,而蔬菜水果這些東西肯定還是會在線下購買。”

    劉傳軍看着張益達,笑着說:“要是張總有意進入生鮮賽道的話,我倒有些不太成熟的建議。”

    “願洗耳恭聽!”

    張益達和藹地笑了笑,態度很誠懇,絲毫沒有企業體量大小而輕視別人。

    他之所以來到美菜網,就是想和這位生鮮行業老兵交流一番。

    做事業最忌諱拍腦袋和閉門造車,多聽聽不一樣的觀點,或許可以給自己帶來更多靈感。

    而自己還沒提出這方面請求,劉傳軍就率先開口了,也真是個妙人啊。

    美菜網自身雖然處於生鮮賽道,但目前主打的是B端業務,已經成爲了中國最大的餐飲供應鏈服務商。

    張益達想做的,是服務C端用戶,服務零散的生鮮交易,最大的敵人應該事盒馬、7FRESH他們。

    對於這些情況,劉傳軍也心知肚明,不然也不會因爲銳向的股東身份,就吐露乾貨給張益達。

    “相比於阿狸、狗東,銳向和衆合的技術優勢和流量優勢絲毫不弱於他們。”

    說到這,劉傳軍眼裏也很是羨慕啊,上億用戶量的軟件恐怕都不被面前這位放在眼裏,他盯着的都是10億、20億用戶的大買賣。

    張益達微笑點頭,劉傳軍這席話倒沒誇大,論流量,衆合在國內恐怕只次於企鵝了。

    論技術,阿狸出了在雲計算比較領先以外,其他的前沿科技,大家都半斤八兩。

    劉傳軍接着說道:“這些優勢放到生鮮賽道來,可以做很多事。

    比如,全流程信息化,讓原本C端零散的生鮮交易更加智能、透明與高效。

    再比如,通過大數據對消費端零散用戶進行畫像,以此爲依據進行補貨採買,可以極大保證生鮮產品的“鮮度”。

    拿盒馬鮮生的果蔬基地直採模式來說,也非常有借鑑性。

    根據訂單補貨,從源頭保證生鮮產品品質。

    讓原本雜亂無序的C端生鮮零售市場也能得到極大的改善,變得規範化、標準化。

    但物流環節創新是一件不好做,但又不得不做的事情。

    盒馬鮮生通過高成本投入,建立了標準化的高效配送物流體系,可以做到3公里範圍內的半小時配送服務。

    這背後是對每一個環節的整合和提升改造,非常考驗供應鏈能力和物流團隊建設能力。

    對於一些創業型企業來說,這條路很難複製。不過對於銳向和衆合來說,應該不是什麼問題。”

    張益達笑道:“盒馬鮮生他們這種模式,在行業內叫門店到家對吧?”

    “沒錯,除此以外還有一種前置倉模式和最近剛興起的社區拼團模式。

    三種模式各有優劣,適合不同體量和不同資源的企業。

    前置倉第一個喫螃蟹的是每日優鮮,他們以城市中心倉爲依託,再根據訂單密度在商圈和社區建立前置倉,覆蓋周邊半徑3公里的區域。

    產地直採的精選商品會先被送到城市分選中心,經過質檢後分溫區入庫,再分選加工成小包裝,隨後按照大數據賦能的補貨算法每天向各前置倉補貨。

    當用戶在線上下單後,則會由離他們最近的前置倉完成揀貨、打包和配送。

    這樣確實提高了配送速度,優化、降低了過去高昂的冷鏈物流成本和損耗成本。

    但前置倉的高建倉成本、建倉後的高人工管理成本,以及前置倉盈利模式到現在都還未打通,這些都一直制約着每日優鮮持續擴張和盈利。

    社區拼團是最近剛出現的風口,聽說還是受到拼哆哆的啓發,定位是基於社區的C2B社交電商平臺。

    通過社區媽媽們共同購買、共同配送,享受更優質更低價商品。

    社區拼團這種模式,在一定程度上解決了電商和零售行業三個十分棘手的問題:高居不下的流量成本,難以壓縮的物流成本,難以削減的庫存成本。

    在流量上,社區團購的拉新是基於熟人關係,成本幾乎爲零。

    在物流上,集中送到站點,由團長完成最後一公里配送降低配送成本。

    在銷售上,採用預售可以做到零庫存。

    至於缺陷,還有待時間驗證,畢竟這個模式也纔剛剛興起。”

    張益達笑着點了點頭,劉傳軍把生鮮賽道三種主流運營模式都一一給他分析了。

    對方肯定不會直接建議自己選擇哪一種模式,而是由自己根據自身資源來進行最終抉擇。

    今年風口很多,有無人貨架、無人超市,以及社交電商。

    說到社交電商,張益達記得前世美菜網是推出了自己的社區團購品牌“美家優享”的。

    想到這,張益達問道:“美菜網在生鮮供應鏈有那麼大優勢,完全可以在社區團購市場插一腳啊?”

    劉傳軍笑呵呵說道:“已經在進行考察了,不出意外的話,馬上就會立項。”

    張益達又說:“任何一個風口出現,伴隨的都是腥風血雨,只有跑得最快的那個才能活下來。”

    劉傳軍以爲張益達是提醒自己抓緊時間,點點頭道:“是這樣的,惠民單車在共享單車領域那套打法很經典,可以入選商學院案例了。”

    張益達見他誤解自己意思了,也沒過多解釋,而是問道:“再融一輪E+輪怎麼樣?讓子彈飛得再快一點!”

    劉傳軍有些糾結,1月份才融了4.5億美元,不是很缺錢啊。

    張益達看出了他的猶豫,又加了一把火:“銳向和衆合一直在打造開放平臺,可以提供流量支持。”

    一聽這話,劉傳軍立馬轉變了態度,問道:“要投多少啊?”

    “4億怎麼樣?”

    “人民幣嗎?”

    張益達啞然失笑,“4億美元!”


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