此時的向九。
身子骨早已恢復了過來。
都經過近一年的時間了，要是再不好起來，李衝元都得再把他打癱在牀上不可。
李衝元還需要他去押送木料呢。
因爲他熟悉，而且又是向家人，這木料之事，交給他，李衝元放心。
就好比向九從去年到他恢復這段時間內，木料一事，李衝元把此事交給了向十。
好嘛。
向十接替木料一事以來，接二連三的發生問題，甚至還影響到了船廠造船的進度。
雖說只擔誤兩三天的時間。
可兩三天的時間，對於李衝元來說，這都是寶貝一樣。
如果長期以往下去，一年可就得擔誤一個月的時間了，如此這般，李衝元想要組建船隊，至少又得往後推半年了。
而木料一事放在向九身上，李衝元就不用操心。
更是不用擔心因爲木料，而導致影響船廠的進度等等事宜。
向九的一番話，李衝元聽後也有些瞭然。
《隋書·倭國傳》中有記錄，倭國的國王姓阿每，字多利思比孤，其王后稱之爲雞彌，太子利歌彌多弗利。
其國無城郭。
內官有大德，次小德，次大仁，次小仁，次大義等等。
對於倭人，李衝元也見過。
在國子監內，就有幾個被倭國派來學習的倭人。
雖不多，但也有那麼幾位，而且李衝元在長安的時候也見過。
倭人，李衝元打骨子裏就不喜歡。
而且。
據李衝元所知，當下的倭國雖叫倭國。
但在二十多年之後，也就是總章二年，唐高宗李治在位的第二年，公元六六九年。
倭國國王決定把國號倭國之名，改爲小本子，也就是現在的名字。
爲何？
因爲白口海戰，倭國損失頗大，倭國痛定思痛，開始向唐國釋放外交信號，並且開始穩定發展。
更是向唐國派送無數人前來唐國，學習唐國文化，技藝等。
而在唐國建國以來，也就是貞觀四年之時，公元六三零年，倭國第一次派出遣唐使至唐國。
且向唐國皇帝李世民求封號，並且以宗主國向唐國納貢。
當然，這些事情，李衝元沒有印像。
但就向九所說的話，李衝元到是知道的。
當下的倭國人嘛，還真就是又黑又矮，個子小不說，頭上還學着漠北人一樣，只留一小撮頭髮。
反正就是，怎麼看，怎麼不爽。
不過。
這倭國雖說乃是藩屬國，身爲宗主國的唐國，更或者說李世民以及朝廷的那般人，還真是真心對待這倭國。
有人出人，有力出力，有錢出錢。
甚至，還允許這倭國人到唐國來學習各種文化，制度，以及技藝。
就好比這造船的技藝，就被這倭國學了去。
李衝元看着碼頭上的船隻，耳中聽着向九說的話，心裏面卻是想着這倭國之事，隨口回道：“你也別小看這倭國了。人家看起來人畜不害的，真要是狠起來，連他娘都不認得。倭國地處我唐國東部海域的一座島上，此島雖說不小，但據我所知，倭國到現在還沒有統一全島。聽說，倭國的國王，每每都在想着控制倭國島的北部地區，可那些毛人可真不是蓋的，硬生生的抗了不知道多少年。”
對於李衝元時不時的一些話，或者一些關於海外之事，不止是向九好奇李衝元是如何知道的，哪怕就是老夫人等人都覺得好奇。
不過。
李衝元也從不解釋，真要被問急了，直接說是番邦人的傳聞。
畢竟。
這長安城中的番邦人還真不少，各種傳聞也着實多，也無法查證消息的來源不是。
李衝元側目看了看向九，投去一個白眼，“你去長安打聽打聽，有不少人知道倭國的情況。”
向九點了點頭，好像真以爲是這樣的。
船已經造出來了。
而且也已經下了水。
各種檢查正在進行着。
而李衝元最爲急切的事情，就是對十艘甲型明輪船的驗證了，以及試航了。
只要驗證沒問題，就可以進行試航了。
一旦試航千里之地後，甲型明輪船也就可以大馬力的進行生產製造。
而李衝元爲了這十艘甲型明輪船的後續生產製作，可謂是費盡心思，腦細胞都不知道殺死了多少。
在李衝元的房間內，不少的生產作業標準，以及流水化作業標準已經被他李衝元寫得清清楚楚，甚至還畫了簡圖。
李衝元這麼做，爲的就是實行標準化生產作業。
如此這般。
一來可以減少人力，二來可以加速生產製造，三來可以追溯問題，四來也是爲了強化船工們的技藝。
而五嘛，當然是省錢了。
流水化作業。
在當下可沒有，而是李衝元從前世的一些公司工廠裏搬過來的。
李衝元雖不知道全面，但好歹也是現代人，這些東西稍稍動一下腦子，也就能整明白了。
十艘甲型明輪船已出，接下來的事情就是推進這個所謂的流水線似的標準流程了。
什麼人開料，什麼人刨料，什麼人上油，什麼人浸木料，什麼人加工，什麼人架料，什麼人統籌等等。
總之。
只要李衝元的這套標準化的流水線似的流程一進入船廠，李衝元可以肯定，自己的船廠，一年可以造出三十艘，甚至五十艘甲型明輪船來。
當然。
這一切的前提，得在木料，以及各種材料的供應之下。
數日後。
船隻的檢查工作已經結束。
萬宏他們一衆大匠們來到李衝元的跟前，“李縣公，十艘甲型明輪船已經打造結束，經我們這些天的檢查，暫時沒有發現任何的問題，還請李縣公發號施令，開啓驗證。”
“驗證吧。此次，我就不上船隨同你們一起去驗證了，你們都是老經驗，老行家了。待這十艘甲型明輪船一旦試航沒問題後，本縣公定要好好獎賞你們。”李衝元對於接下來的工作，還真不想參與。