三人說走就走，上馬來到校場。李素走得非常急，連保鏢典韋都沒喊——反正他左邊是關羽，右邊是馬超，又是在己方城裏，還帶什麼衛隊？
沒幾分鐘，來到臨洮城內的臨時軍營，一個李素的幕僚過來迎候，李素吩咐幾句，那人便立刻去準備，並且給關羽馬超引路。
關羽跟在後面踱步，看着那個李素的新幕僚，眼神一眯，捻鬚低聲道：“伯雅，你這個新招的門客幕僚，什麼來路？我看他舉手投足還有江湖習氣，怕不是匪性未褪，是正經讀書人麼？”
李素微微一笑，不由想起當年關羽剛見到典韋時的場景，那次典韋還戴着斗笠遮臉呢，就被關羽一眼看出是江湖亡命徒、給人買兇仇殺的那種。
關羽到底是跟隨劉備之前就已經逃難江湖、在道上混五六年了。如今洗白十二年了，還是沒忘掉老本行的江湖經驗。
李素：“此人名叫徐庶，原是潁川士人，確實曾經犯下命案流亡江湖。去年跟閻象、黃承彥至弘農，閻象御前辯天慘敗給阿亮後，那些被袁術所迫的士人見了大王治下氣象，一時好奇，輾轉游歷觀察。到了蜀中機緣巧合，我看他軍機調度頗有天賦，才學也還行，帶着做個從事，將來說不定能做參軍。”
李素這次北上，當然也會帶一些幕僚，好多他去年募集的從事都來了，這次也是趁機建功立業的好機會。
關羽這纔沒說什麼，他只是善意提醒，怕李素沒看出來對方有江湖背景被騙了，既然李素都知道還用，那肯定自有其道理。
站在關羽自己的立場上，他也是混江湖的，對於江湖人士倒是不存在歧視，只要大大方方坦誠說出來，別不敢承認自己的過往就好。
一行人很快被徐庶引着，先看了一輛在如今的人眼裏非常巨大的車子。
這車的造型，有點類似於西部片裏的牛仔大篷車，四個輪子，非常狹長，前後兩頭的廂板還往外翹擴，跟船頭船尾的造型差不多。
毫無疑問，李素的靈感來源於他上學時對美國“西部大開發”的瞭解，也得益於荒野大鏢客類遊戲提供的常識經驗。
車子長度超過了兩丈半（接近六米），寬六尺（一米三）。車廂旁邊的廂板就高四尺半，但因爲車廂底下還有輪軸和半個輪子的高度，輪直徑也有六尺，所以全車到廂板上緣足有七尺多高。
普通士兵如果站在車子旁邊，除非是身高八尺的大漢，否則視野都看不到車內，更別提直接拿近戰武器砍殺捅刺車裏的人了。如果是遇到騎兵近戰，騎兵在馬背上，大約肩高在一丈二尺，這時候車裏的人只要站起來，基本上也跟騎兵差不多高。
不過這些都還不是關鍵，在關羽這些漢末的人眼裏，這車最奇怪的是爲什麼要造那麼狹長的車廂，還要弄四個輪子，轉向非常困難。而且擋板那麼高，難道就是爲了坐在車裏打仗麼？就不嫌車本身太過沉重，浪費了運力？
關羽走到近前，摸了一下車子的木板，居然有一寸半厚（四釐米），估算了一下分量，不由搖搖頭：
“這車光是車廂的木料，怕不得有兩千漢斤，多浪費載重啊，若是木板減薄一半，減輕個一千斤，多裝一千斤糧食輜重，豈不是好？而且運貨的車沒必要四面都圍廂板，這樣到時候卸貨還麻煩，至少留下前面不圍，直接把貨推上推下車就好了，現在你卸的時候還得先扛高四尺才能翻出車廂，都是對士卒體力的白白損耗。
但我在此數月，跟伯起切磋，也注意到了一些問題，西涼騎兵比幽州騎兵更加馬匹高大、也更愛以長槍衝刺，不比幽州輕騎喜歡跟子龍、公孫瓚那樣迂迴騎射。郭汜的戰法，更近似於不畏損失頂着幾波箭雨，然後衝到近前衝刺砍殺。這些車廂再堅固，擋擋騎射的流矢還好，別的沒什麼大用。”
李素靜靜等關羽發表完意見，這才笑着說：“雲長，你也有誤判的時候。你以爲我這車如此高、重，只是爲了防禦騎射箭雨、戰時纔有用？其實哪怕沒有遇敵，純粹就爲了運輸，這車也比你說的輕車划算得多——我且問你，現在一頭牛牽引的輕車能拉多少石？兩頭牛的呢？”
關羽捻鬚算了兩三秒，就憑經驗回答：“一牛輕車拉十五石到二十石，兩牛車至少是四十石。”
李素得意揭開謎底：“我這車別看重，四牛拉車，也能載重一百石！日行六十里！如果改成六馬拉車，載重不變，能日行八十里！我剛到沓中的時候就做過實驗了。”
之所以這種車如此笨重，依然能運載那麼多貨物（大約一萬五到一萬七漢斤，摺合四噸），單位牲畜拉貨量提升兩三成，顯然是因爲四輪車比兩輪車節約一點畜力，車子本身就能停穩，不用對牛馬的肩背形成負重壓力，牛馬只要向前用力就行了。
這沒什麼好多講的，李素直接上實驗，讓車子拉了一萬七千漢斤的貨，用四頭牛拖着跑，關羽看到了實打實的效果，稍微一琢磨，對四輪的省力效果心中也大致有了概念。
四輪的劣勢只是轉向不好，李素也沒給這車弄轉向機構，所以益州那種山區州肯定是沒法用的，但西涼是一馬平川的大戈壁，本來就一個方向走幾百裏不用怎麼轉向，這個劣勢也無所謂。
關羽緩了一會兒，誠懇的說：“四輪確實省力，不過你還沒說爲什麼要裝前廂板妨礙裝卸貨呢。木板再薄一點，更節約畜力和運能。咱要精益求精，不能比兩輪車好兩三成就滿足了。”
李素得意一笑，也不解釋，先用摺扇指揮徐庶：“元直，讓士卒們把車推到水池裏。”
李素在臨洮城裏的這處校場上，還真有一個水池，剛纔關羽來的時候路過，看到就覺得微微奇怪，但也沒多想，以爲李素是蓄水飲馬的。
但此刻，當他看到徐庶直接把車子“譁”地沿着斜坡緩緩推下水，車子上本來是滿載試驗狀態，裝了一萬多漢斤貨呢，入水之後居然晃盪了以下輕鬆浮住了，滿載狀態下車廂板側面還高出水面大半尺呢。
毫無疑問，李素敢裝一萬七千漢斤的貨，而且全車自重兩千多斤，那他肯定要根據阿基米德原理給車子留兩萬多漢斤的儲備浮力。