飄天文學 > 三國從忽悠劉備開始 >第178章 南中真正的經濟價值
    關羽在諸葛瑾的帶領下,把水力鍛錘作坊裏裏外外參觀了個遍,大開眼界之餘,總覺得還有一些細微末節可以改良的地方,忍不住想找李素本人提提意見。

    比如,他覺得李素搞“皮甲外襯鐵質胸甲板”的胸甲騎兵,雖然兼顧了成本,不過防護上漏洞還是太大。

    用大型水力鍛錘鍛札甲甚至鱗甲葉固然大材小用,但鍛造一些大號的護心鏡,用於背心的防護,或者再鍛造一些弧形的、半覆蓋在大腿和上臂外側的甲片,工藝成本應該也在可接受範圍內,其餘部位再用皮革。

    反正現在也還是試點,總要一點點磨合調整的,關羽也知道這些肯定都能改——別的不說,就他今天視察這半天裏,走了那麼多個作坊,結果就發現有一處突發了點小事故,一切都表明李素目前的建設都還在摸着石頭過河,根本不完善。

    事情倒也不大,沒有人員傷亡,是一處水車向鍛錘傳動的齒鏈結構,因爲木舵輪和麻繩鏈的強度不夠,結果繃斷了,錘頭直接砸掉在地上,幸虧鐵砧旁邊沒站人。

    諸葛瑾卻似乎對於處理這種事兒已經有心得了,跑過去讓人測量記錄、看看斷掉的傳動舵輪和繩鏈是多少尺寸的。按賬目稍一排查,就發現這是一座今年二月份就造好的早期鍛造水車,已經用了三個月了,當時的選材還比較省料,看樣子是不夠結實。

    諸葛瑾輕車熟路地吩咐:“記下來,用櫸木做傳動舵輪,輻條必須粗四寸以上,這種三寸粗的以後就不能用了,主軸要一尺兩寸粗,黃花梨等效,紅木橡木可酌減兩成直徑。

    嗯,可惜這個壞得比較徹底,你們當時有誰親眼看到,是繩鏈先斷的還是舵齒輪先折的?”

    旁邊的工匠都很慚愧地表示沒看見。

    諸葛瑾搖搖頭:“那就只能兩個都整改了,以後盯緊一點兒。能覆盤出事故損壞先後的,侯爺有令,每次賞賜三百錢工錢——但絕對不能製造事故,更不能說謊。製造事故者斬,籍沒妻子? 犯謊報誤導者罰爲城旦舂三年!”

    工匠們連忙表態:“侯爺待我們如此仁慈? 每日足食還可養家,每月還有幾頓肉食? 怎敢欺心?”

    一次試產期的事故就這樣處理過去了? 誰讓李素也沒更好的科學管理和科研方法呢。

    關羽看着這一切,就知道今年上半年絕對沒到全速量產的時候。這些作坊走遍了? 也纔看到幾百片半成品的鐵胸甲,質量還參差不齊? 也尚未正式縫製到皮甲上。似乎是因爲新皮甲的產量也不足? 暫時制約了配套。

    ……

    離開鍛甲作坊後,關羽就問諸葛瑾:“伯雅人在何處?我有些建議跟他說知。”

    諸葛瑾想了想:“伯雅兄前幾個月,在都江堰內江臨江一側,築了一座別院? 專門在那裏試製各種水利器械。將軍回來之前? 他就在鼓搗一個東西,差不多有眉目了,現在應該還在那裏吧。”

    關羽:“走,一起去看看。”

    說着,一行人也不騎馬? 就徒步稍微走了幾裏地,來到都江堰一側的“觀坂”。

    “觀坂”這個地名? 漢末是都安縣下屬的一個集鎮,說白了? 就是一處遊覽都江堰的風景名勝區。

    《三國志》就記載,後來劉禪在諸葛亮死後一年半? 才擺脫了董允的說教控制? 第一次出宮旅遊? ‘登觀坂望汶水之流’,也就是登上觀坂遊覽都江堰、登高觀景。(劉禪早年在喫喝玩樂方面還是被管得挺慘的。他登基後、諸葛亮活着的那12年,劉禪根本不能出宮旅遊,納妃子寵幸宮女的數量也被董允限制)

    所以李素等於是把他的“水利研究所”放在了觀坂的都江堰景區,既方便心曠神怡放鬆一下,有個好的工作環境,也便於時時刻刻就近測試鼓搗出來的新玩意兒。

    關羽也是第一次來,也就免不了跟其他普通外地遊客一樣感慨一番:“伯雅這封地真是好地方啊,他也真會挑地方營建別院,名爲公務,實則兼顧享樂,這人呀……嘖嘖。”

    推開“研究所”的大門,關羽也不用跟李素客氣,直入內堂,也沒人會因爲保密攔他。

    見到李素後,關羽就開門見山,把他改良鐵胸甲、要求加上後護心鏡和護腿的建議說了。

    李素也非常乾脆,停下忙碌洗了洗手,表示可以整改:“沒事兒,可以慢慢試嘛,如今皮甲產能不足,本來就沒往上縫呢,還可以改。

    我本來就是打算先鍛造一些甲片零件存着,等今年疏通南中商路之後,多取南中獸皮,增加皮甲產能,然後再打造成品。南中犀皮、象皮、鼉皮(鱷魚皮)產量頗豐,質地也比北方燕甲用的牛皮更爲韌實,都是造甲的好材料。”

    這一點也不是李素的創新,因爲歷史上諸葛亮平南中,徵調到的主要戰略物資,除了金銀珠翠這些貴重品,主要就是獸皮、生漆、馱畜、硃砂。

    南中的熱帶猛獸皮革資源是後期蜀漢主要的優質皮甲來源,而南中的馬匹雖然不善於平原奔馳作爲戰馬,卻馱力強大,適合山地運輸。李素既然熟悉三國志,能抄的答案肯定不會放過。

    而且他去南中要的東西,肯定比諸葛亮還多得多,後世雲南昭通和貴州六盤水一帶,是著名的優質煤礦產地,比四川的煙煤好得多,含硫量也低。這些地方折算到漢末就是朱提郡和建寧郡交界,朱提縣以南的塗水兩岸山區,屬於比較容易外運的,

    漢末其實已經有工匠小範圍用煤炭而非木炭鍊鐵了,之所以不能推廣,就是因爲各地煤質量參差不齊,沒有優質地硫無煙煤的話,就不能鍊鐵,否則硫反而會降低鐵的質量。

    所以李素當然要去征服,他辛辛苦苦打通瀘水和塗水的航運、讓國淵屯田治理航道,爲的就是這些利益。

    漢末全盛時期,全國的鋼鐵年產量也不過一千噸,隋唐巔峯期大約在一千五百噸,相比於漢末的進步,主要是靠灌鋼法。

    而北宋的鋼產量一下子躍升到全國年產三四千噸,主要原因就是到了北宋的時候,工匠們終於普遍琢磨明白了“什麼煤含硫低,哪些煤礦的煤可以大規模用於冶煉鋼鐵”,從而把煤鍊鐵普及了,這一下子就能達到前一個朝代二點五倍的鋼鐵產量。

    換言之,李素入蜀的時候,根據他查詢的劉焉任期內的檔案,整個益州的年鋼鐵產量大約摺合後世二百噸。

    他要是能弄出朱提郡、建寧郡的優質無煙煤礦,在其他冶煉技術條件不變的情況下,只增加“推廣煤炭鍊鐵”這一個變量,把益州鋼鐵年產量從兩百噸提到五百噸還是有戲的。

    多出來的三百噸鐵,造工具造器械造鐵甲,豈不美滋滋。


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