蓬萊塔的中央部分，是圓環狀的中空，這裏將是纜繩和轎廂的“交通管道”。
“纜繩你們打算怎麼鋪設？”杜星宇詢問柴伯言。
“目前是打算將纜繩拆分成多截，利用火箭運輸到同步軌道。纜繩從配重物垂下，連接到天宮空間站，在那裏將纜繩的一截固定，安裝阻尼器和相關配套設備，然後繼續將下一節垂下，依次連接。”柴伯言回答道。
“目前比較困難的地方，一是四萬公里長的碳納米管纜繩能不能通過拉力測試；二則是我們的太空安裝步驟能否順利完成。”
“嗯。”杜星宇不可置否的點點頭，這是目前最合理的安裝方式了。
凡是宜早不宜遲，將各主體進行最後一次檢查後，全人類第一部太空電梯的安裝終於要開始了！
昌海衛星發射中心，由華夏航天局最新研製的星空三號核熱火箭將碳納米管纜繩送至地球赤道上3.6萬公里的同步軌道站天宮空間站和更高的近地太空港基座上。
當火箭到達對應高度，攜帶纜繩的運輸模塊分離，緩緩飛行到空間站和太空港基座上。
隨後，空間站的宇航員出艙操作，進行安裝。在這個過程中，空間站和飛行器要時刻觀測纜繩的位置，放置纜繩過長時，首尾的角速度不同而偏離軸線，破壞整體結構。
期間還出現了一些意外，但好在有驚無險，都順利渡過。
“報告，近地太空港至天宮空間站階段已完全完畢。”負責第一段碳納米管纜繩的宇航員彙報道。
“天宮空間站至地面段A1段纜繩鋪設完畢。”太空站也傳來消息。
“A2段纜繩已連接成功……”
纜繩從太空一段段連接延伸下來，直至地面。
“激光定位完成，進行地面最後一段連接。”蓬萊塔的塔樓上，長長的塔吊機根據激光矯正的位置，對纜繩進行限位和矯正。
碳納米管纜繩的末端和塔樓的固定器連接在一起，繩機慢慢轉動，讓纜繩保持崩直的狀態。
此刻，纜繩的受拉結構維持依靠的是地球的自轉離心力，地面塔樓固定，空間站要時刻監控纜繩的狀態，保證其結構的穩定。
“纜繩連接完成！”纜繩的作業，是連續幾天進行的，期間換了好幾批工程隊。
這幾天裏，杜星宇等人平均每天只能睡三四個小時，然後便要緊張的指揮和調控。
聽到連接完成的話，工程師們都鬆了口氣。
“好！繼續保持狀態監控，開始安裝轎廂，等我醒來再說！”杜星宇頂着黑眼圈說完這句話，居然直接趴在桌子上睡了過去。
“杜總工太累了，這幾天好幾次出問題都是他解決的。”柴伯言說道，“讓他好好休息吧，轎廂的安裝我們和德國的專家一起解決。”
杜星宇一直睡了一天一夜，爲了不讓他飢餓傷身，睡覺的時候還有醫護給他打葡萄糖補充能量和水分。
杜星宇醒來時，工程師們告訴他，轎廂已經安裝好了，並且進行了初步的測試，目前一切完好。
“總指揮，目前地面站、纜繩、轎廂、空間站和配重物五大主體我們都已經連接。”柴伯言雖然神色疲憊，但語氣卻很興奮，“第一次測試運行也沒有問題！我建議可以公佈消息了！”
但事急從權，現在的人類可沒有那麼多時間去慢慢測試，既然模擬運行和初步測試都已經通過，那天梯就得立刻派上用場。
近地太空港，還等着大建設呢！
全世界對天梯都非常關注，所以當天梯要進行第一次正式運輸的消息傳出，世界各地的媒體都蜂擁而至，等待實時報道這件大事！
照例，杜星宇開啓了直播間，和億萬觀衆一起觀看他們一年多的成果。
抖聲短視頻上，杜星宇發了一段短視頻，是無人機航拍天梯的視角。
視頻裏，一條碳納米管纜繩從天而降，穿過雲霄，連接在高十幾公里的巨大塔樓上，塔樓下，是一座美麗的人工島。
這一幕，看上去就像是科幻電影裏的場景！
古今中外，多少神話傳說中，都有人能登上天空，直達蒼穹之上。現如今，科技把這種幻想變成了現實，這讓刷到視頻的觀衆激動不已。
“6666！上天的電梯！”
“太震撼了，這就是人類的智慧！”
“太空電梯造成了嗎？什麼時候運行？”
“這才一年多就建成了？該不會是概念視頻吧？”
在創作者的頭像裏，顯示作者正在直播，觀衆們點進去觀看。
一進直播間，衆人就看到了一座宏偉的超級塔樓，蓬萊塔！
地面高度十四萬公里的超級塔樓在視覺效果上無疑是非常震撼的，施工員和工程師門站在塔樓上，就像是一個個小黑點，如果不把鏡頭焦距拉近，根本就看不清。
“臥槽！！！”有的觀衆還是第一次這麼清晰的看到蓬萊塔的畫面，驚歎不已。
“奈何本人沒文化，一句臥槽行天下！”
“我有恐高症，要是讓我上去，一步都不敢走！”
“我覺得這塔再高一點就不需要太空電梯了，直接上太空了！”
無人機飛近，杜星宇和一羣工程師正在討論轎廂的運行問題。
對着直播鏡頭，他介紹道：“觀衆朋友們，如你們所見，我們馬上開始天梯的運行。”
“這一次，我們準備送一百噸的物資以及三臺太空裝配機器人到達天宮空間站。”
“以往，這樣的質量起碼要一枚重型運行火箭，用幾千萬的成本才能送入太空。但今天，我們將使用電梯運輸的方式，用不到一萬元的成本，將這些質量送入太空！”
視頻中，已經出現了太空電梯的轎廂！
它的造型和人們常識裏的電梯完全不同，它更像是一艘飛碟！只不過中間是中空的，外面是一圈圓環形的空間，底部還有火箭推進器！這推進器一般不啓動，只有在發生意外時纔會啓動。
通常情況下，轎廂都是通過滾輪爬升來進行升空的，脫離地心引力後，這種爬升幾乎不需要耗費什麼能量。