飄天文學 > 賽博漫遊者 >第七十九章 燒開水
    “需求:駕駛lv1”</p></p>

    一坐上強襲製造提供的兩座版掀背轎跑立馬就提示我的駕駛等級不足。</p></p>

    駕駛lv0→lv2</p></p>

    乾脆投入兩個技能點進去,這樣一來相比較其他人我也不會輸在起跑線上。</p></p>

    原本以爲車展的規則會有很多需要保密的東西才一直不公開,結果到頭來參賽的時候才被告知,規則只有一條——殺出重圍。</p></p>

    此次賽事共有三千輛車參賽,而還有額外的兩百名單兵作戰兵種,與三百個無人作戰兵種。本次比賽禁止使用義體裝置,唯一能用到的就是駕駛技能和車輛本身的能力。</p></p>

    單兵作戰兵種是一種非常酷炫的玩意兒,實現了真正意義上的鎧甲變身,作戰體積小,非常靈活。</p></p>

    維納就是代表強襲製造參加的單兵作戰兵種賽事。</p></p>

    謝衣和我一樣都是作爲車手參賽,無人作戰兵種如今已經發展到不需要人爲操控,全部由芯片計算實現多功能用途,而在本場賽事中,無人作戰兵種考驗的是它們的戰場追擊能力。</p></p>

    規則如下,我們車輛必須要通過一個又一個險峻的地帶,中途會遇到毒霧、水牢、炮轟、沼澤、沙地……所能想到的所有的惡劣環境都可以遇到,而我最擔心的肯尼並沒有參賽,原因是他此次作爲軍方代表,整個車展就是爲了服務軍方的下一次採購。</p></p>

    難怪維納會說這一次車展對強襲製造非常的重要,原因無他,一旦與軍方牽上頭,那可是民營企業破繭成蝶的機會,從今往後,強襲製造在業內的地位也會一飛沖天,或許是十年,或許要等二十年,但一切都是板上釘釘的事情了。</p></p>

    複雜的地形只是對車輛的一個基礎考驗,同時要考驗的還有車輛的性能、火力、易損性、維修難度、抗擊打能力……同樣是能想到的所有的測試項目都會安排,而如果我足夠的倒黴,或許會在爆破測試中連人帶車一起化爲焦炭。</p></p>

    其中,有一個項目是會排名的,而這個排名很大程度上決定了最終的結果——火力。</p></p>

    一階段是對車手與車輛在複雜極端的地形時的考驗,二階段則是一場殺戮遊戲。</p></p>

    主辦方雖然沒有說明我們的對手是誰,但萊斯奧告訴我,對手不是人類,讓我不要有心理負擔,只能說他還是不瞭解我,其實對手就是人類我也不會有任何的心理負擔。</p></p>

    “比賽倒計時,5!”</p></p>

    “4!”</p></p>

    “3!”</p></p>

    “2!”</p></p>

    “1!”</p></p>

    “出發!”</p></p>

    我毫不猶豫地鬆開剎車,沒有拉轉速彈射起步,因爲第一階段是不需要急躁的,雖然會有時間計時,但開的快不重要,重要的是能順利通過。</p></p>

    點了駕駛技能之後的駕駛手感有了很明顯的變化,過往開車都要先適應一下車輛,開一段距離心裏纔能有個底,但是現在車子一啓動,我就有一種人車合一的錯覺,車子就像是我延伸出去的肉體,我能感受到氣流從我身上滑過,腳下強有勁的抓地感,後背像是撐開了翅膀一樣在推動整輛車、我前進。</p></p>

    優秀的空氣動力學設計。</p></p>

    我從來沒有想到原來開車還能有這般的不一樣,原來那些所謂的頂級車手,不,lv2根本談不上頂級,以我現在的水平充其量能碾壓業餘賽,而去參加專業賽就是送分,妥妥的經驗寶寶。</p></p>

    也難怪維納說要用萊斯奧的名額請車手,因爲他們和普通人的差距太大了,但是以我看來,他們就是請也請不到多厲害的,頂多就是跟我現在一樣lv2,而駕駛等級的上限就只有lv5,在我加點技能的時候有一鍵點滿的提示。</p></p>

    雖說一鍵點滿我肯定就有機會奪得第一的成績,前提是車子不會拉誇。但我依舊不想在這個技能上浪費太多的技能點,原因是車輛的實用性太小,我現在出門都不開車,要是遇到什麼遭遇戰,我也更適合使用單兵作戰裝甲,當一個酷酷的鎧甲勇士。</p></p>

    要是萊斯奧早點跟我說這件事,我真的會想要參賽,而不是來開什麼特殊車輛,這些車最終被選中的都會進入到軍隊,最後投放到戰場,所以纔會有如此嚴苛的測試。一切都是爲了戰爭在準備。</p></p>

    走上來是顛簸到令人癲狂的路面,雖然車子的減震做的十分不錯,但奈何道路實在是過於糟糕,坐在上面的感覺像是坐在了減肥用的抖脂腰帶上面,通過減震過濾掉了一部分的震感後,剩下的震感就一直在我腦子裏嗡嗡個不停。</p></p>

    路面偏硬,偏硬的路面對輪胎也是一道考驗,雖說所有的參賽車輛都配備了防爆輪胎,“爆”代表着爆炸,它的輪胎設計不是簡單的一層橡膠,而是在橡膠裏面有夾層,夾層保持氣密性與氣壓的穩定性,外層有防火、防炸、防尖刺的效果,輕易是不會出現漏氣、爆胎的情況,除非是當量太大。</p></p>

    武功再高,也怕人多。</p></p>

    經過了第一個小關卡的測試,整體來講我已經完全熟悉了這輛車的底盤性能,調校的雖然還算不上完美,但也已經做得很不錯了。</p></p>

    只要不出現問題,駕駛人員的舒適性實際上並不需要考慮,因爲上到戰場的人沒有幾個會是矯情的,一點點的不舒服不會影響到戰局。</p></p>

    而且正是要有一點點的不舒服,才能讓人打起精神,而不是一味的追求舒服最後困倒在車內。</p></p>

    疲勞駕駛可比坐車屁股疼嚴重的多。</p></p>

    第二個小關卡是對抓地力的考驗,剛剛離開顛簸路面,就遇到了溼滑的路面。方向盤在我的手中像是不斷抖動的玩具,我的雙手不停地調整姿態,儘量讓它保持平整,但在輪胎遇上滑溜的路面時,依舊會突如其來的往一個方向扭轉。</p></p>


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