現在針對網絡輿論的推手方式很多，其中就有一種“欲抑先揚”的手法。就是把某個人或者某件事吹到天上有，地上無的地步。要是吹捧的程度遠遠超過其本質的高度，再加上鋪天蓋地的信息轟炸，極易引起普通網民的反感。之後推手方退出，喫瓜羣衆就已經形成對其的固有厭惡情緒，先入爲主下，就算遇到非水軍的好評，也會本能地加以否定。
可是這種方式雖然持續時間短，但是短期的流量投入很大，要以信息飽和式的姿態衝擊普通網民的感官，其耗費的人力物力也不是小數目。
主要星遊航空實在算不得什麼龐然大物，又是偏安一隅，專注在民航這種非常特殊的行業，跟其它資本方衝突的機率並不大。犯不着用牛刀殺星遊航空這隻小雞。
而且連山雪的調查報告泄露的事情屬於偶然事件，這剛泄露，難不成某些資本方就制定好了針對星遊航空的方案？這速度未免也太快了！
以李川的經驗來看，這次連山雪的突然爆紅不像是有人爲推動的跡象，只是李川也不明白，爲什麼網上的人對連山雪的事情會這麼有興趣，一個飛機釋壓而已，這麼有吸引力？
不過感覺不是有人搞他們是一回事，真正要弄清楚又是另外一回事。
“你去查一下這事兒到底是不是有水軍。”李川吩咐了下。他們是做宣發的，肯定也要跟幾個比較大的水軍團體有聯繫。是不是有水軍摻和進來，讓專業的人來鑑別是最保險的。
要是真有人來搞他們，彷彿事情就比較大條了。可要是沒有水軍作祟，真就是廣大網民顯得無聊對飛機釋壓突然感興趣了，那也相當有意思了。一下子這麼大的流量，不好好利用下，都覺得對不起網民們的厚愛了。
交代給助手任務之後，李川一擡頭，發現林波還在愁眉苦臉地跟他的助手商量着些什麼。就算不曉得他們在合計啥，可光看那一對“苦命鴛鴦”似的表情，就知道怕是不是什麼好事。
“林波，公司沒倒呢，你這什麼表情？”
林波有些煩躁地回道：“剛中斷起飛又出了問題了！”
“什麼問題？嚴重不？”李川的表情倒是看上去沒有什麼特別的變化。
“估摸着下個月局方要削減我們的航班時間了。”
李川一指林波：“所以說你們飛行部那是成事不足，敗事有餘，整天就要我們市場部替你們擦屁股。”
林波一愣：“李總，你什麼時候這麼好說話了？削減航班吶！”
削減航班其實也會影響到市場部的全年業績的，要是市場部業績不達標，最直觀的，市場部所有員工的年終獎都要砍上一大截，這可是實實在在的金錢損失。
而且年終獎金是跟職務級別掛鉤的，以李川營銷總監的級別，年終獎可是不少。而業績不達標砍去的年終獎是按比例來的，原本的獎金越多，砍得也就越多。
這都事關市場部的業績了，可李川竟然穩坐釣魚臺還有心情打趣自己，着實詭異得緊。按着李川的性子，這時候就算把他的辦公桌子給掀了，林波都覺得毫不意外。
不過，突然講道理的李川在林波看來似乎更加駭人，因爲他摸不準這是不是李川氣極之下，急怒攻心，導致精神失常的表現。
“你們飛行部做的那些混賬事還少，我也不對你們抱有什麼期望了，只盼着別把天給捅破了，其他小問題，我捏着鼻子也就認了。”李川言語之中雖然多有譏諷，但是對比李川以往的表現算是非常客氣了。
將李川的話聽得一清二楚的林波更是覺得心裏沒底。
太不正常了，很不正常，非常不正常！
正是這種不正常讓得一向老辣的林波都覺得有種暴風雨來臨前的寧靜的錯覺。
“會不會下一秒就把桌子給掀了？還是......會動手？看李總斯文做派，應該屬於君子動口不動手的類型吧。”林波在心裏不斷想着：“不過看他表情好像真的不是很生氣啊！是李總藏得太好，還是我眼力退步了？哎？他怎麼過來了？要打人了？”
就在林波胡思亂想之際，李川笑眯眯地走近林波，兩人相隔只有兩步之遙。
看着噙着微笑逐漸走近的李川，林波實在有些繃不住。這TM有什麼好笑的，公司虧錢，營銷總監就這麼高興？
林波的助手不着痕跡地稍稍往後退了下，與林波拉開了距離。
“你跟陸心宇那小子走得很近吧，聽說你比較中意他接你的位子。”李川忽然問道。
林波不解：“李總，你問這話是什麼意思啊？”
這話題跳躍性有些快，讓得林波有些應接不暇。
“沒什麼，就是讓你轉告一下陸心宇。連山雪雖然掛名在飛行部，但卻是我們市場部的人，讓他以後知曉分寸。飛行部副總經理的名頭就是根雞毛而已，別拿出來當令箭。”
林波更是不明白了：“李總，你跟陸心宇之前不是有些私交嗎？這......到底是怎麼一回事。”
林波可是記得溫靜姝剛來星遊航空當總裁的時候，李川還嘗試拉攏過陸心宇，怎麼看兩人都是一路人。就算現在因爲種種原因，李川放棄了組小團體的念頭，可跟陸心宇說翻臉就翻臉也太魔幻了。
聽得林波的疑問，李川竟是直接一把摟住林波：“我說林波啊！咱們公司好像撿到寶了！”
“寶？”林波眉頭緊皺，忽地有所覺悟：“你該不會是說連山雪？不會吧！”
“怎麼不會？”李川拍了下林波的肩膀：“你且看着！等我哪天能升職總裁，連山雪肯定要記頭功。陸心宇這傢伙跟連山雪比起來就是廁所裏的石頭，又臭又硬。這次我也就是提醒他一下，以後招子放亮些，也不看看連山雪是誰的人！”
像飛行部出來的飛行員由於並非科班出身的管理人員，一般做到運行副總裁就算是到頭。再往上就是總裁的位子了，沒有專業的管理經驗，是很難勝任的。至少在星遊航空的歷史上，從未有任何一個飛行員，機務和乘務員擔任過公司總裁。
不過，李川是地地道道的專業管理人員，他是有可能晉升到公司總裁的，星遊歷史上也是有先例可循的。
以前星遊航空總裁大多是由集團空降下來，少數是本土提拔。所以，李川想要以星遊本土人的身份背景晉升到總裁的位子就必須打一個漂亮仗。