確實這兩年軍部啥時候爲錢發愁過，戰爭期間，只要需要錢的理由合理陛下都會批准，如果沒有錢就直接印。
去年對莫臥兒戰爭和對葉爾羌戰爭都是準備階段，軍費最後飆升到六億，今年先是莫臥兒，後是葉爾羌兩場打仗打下來軍費直接飆升到九億。
結果明年告訴大家軍費只有三點五億，這種落差是一點點麼？那是億點點落差啊！
朱慈烺直接開口：“內閣解決六千萬，剩下的兩點九億都是朕的內庫出，你以爲朕的內庫一年能掙多少？
今年內庫全年收入不過三點八億兩而已，爲了給你們籌備軍費，不僅外貿許可證的收入被挪用出來，紙幣又超發了三億兩才湊夠。
欠債不用還錢的麼？
明年確實收入會增加，但是增加的也有限，明年的收入也不過不到五億而已。
但是你們要花錢其他人不用了麼？錦衣衛要不要錢？皇明系自己用不用開工資？更不要說這電報線路鋪設和火車道的修建，這些要不要錢？
皇明商號想要發展要不要投資？
朕一年掙的錢被你們花掉了百分之六十你們還不知足？
你們倒好想的是真美，朕掙多少你們就敢花多少！
電報建設跟你們有關沒有？鐵路修建跟你們有關沒有？大明的基礎設施不提升你們就算武器裝備再好人再多，後勤跟不上你們怎麼打？
朕還是那句話，十年內大明集中建設基礎設施，把後勤的短板補齊，不能再盲目引戰，大明要進行蒸汽機革命，十年的時間大明要裝備至少一百萬太蒸汽機！
只要這個目標實現，那麼比大明增加一億人口產生的勞動效率都高。
只要完成率蒸汽機革命那麼大明以後就能進入飛躍式發展的道路。
到時候就算地球上的剩下的國家綁在一起也打不過大明！”
李通鉤着頭沒有接話，您說的這些咱們都懂，但是十年真的等不起啊，李通現在就能看到自己退休後的生活了。
爲了跟內閣錯開防止因爲高層更迭導致的內亂，軍部換屆比內閣要晚半年的時間。
所以後年年中的時候，李通就要退休了，就像楊嗣昌現在的職位一樣，擔任一些皇家的軍事顧問榮譽銜，到各學校講講課，或者去藩國講學開個講座，參加一些交流會。
至於再次親臨前線指揮作戰？李通的經驗還真的不如周遇吉和曹文詔這些真正指揮過滅國之戰的猛人。
軍部新的天才不斷涌現，新的技術不斷更新，也許十年之後的武器裝備李通自己都不認識，還談什麼指揮？
新生代不一樣了，他們這些人是時勢造英雄，並不是他們比別人優秀多少，只不過是他們運氣比較好，成爲了第一批跟着皇上的那些人。
但是這些新生代就不一樣了，他們真的是靠着天分，靠着戰功一點點升上來的，人家是真的天才。
十年之後有這些真正大天才坐鎮，他們這些老年人可能只有報社的記者偶爾想起找他採訪約稿談論一下對戰爭的看法了。
朱慈烺看着李通不說話，心裏也很無奈，大明不能一直打仗，軍工後勤工業雖然也掙錢，但軍工不能佔據工業的比重太大。
這些年大明對於軍工和重工業的傾斜已經很明顯了，朱慈烺可不想走上紅毛失敗的道路。
民生相關的輕工業需要建設，百姓對於生活質量提高的願望要滿足，不能經濟連年增長百姓確依舊在溫飽線徘徊。
錢就那麼多，往一個方向傾斜另一個方向自然就會減少。
而且隨着大明開始城市化加快，基礎設施的矛盾已經開始尖銳，不僅是京城這樣，大明不少百萬人城市都在朝着兩百萬方向邁進。
而那些五十萬人口以上的城市也朝着百萬狂奔。
城市羣的現象也開始出現，京城、天津和永平三個點組成的京津永城市羣。長三角更是扎堆了松江、蘇州、金陵和一批中型城市。
杭州灣杭州城帶着一批中小城市也在起飛。
聽着很美好，但是對於朝廷來說這就是全新挑戰，城市羣的互聯，城市功能重疊部分，產業重疊競爭等等問題都是從來沒有遇到過的。
對於朱慈烺來說，以後也是問題，從後世的情況來看城市化加劇之後城市病問題也困擾着這些超大城市。
那麼大明是不是要在城市病發生之前就限制這種趨勢。
有人覺得以前的朝代爲了限制京城人口過多強制百姓遷出，這是一種愚昧，超大城市世界第一聽着多高大上。
但是其實這裏面的問題你不親自面對你就不知道有多麻煩。
爲什麼京城到天津這一段路要優先修鐵路優先修公路？就是因爲這裏是大明最繁忙的一段公路。
大明京城兩百萬人口，每天至少要喫掉兩萬石的糧食，一輛四輪馬車載重十到二十石之間，也就是說一天從天津到京城的馬車就要一千到兩千輛。
糧車走完這段路要五天到六天的時間，也就是說，這一來一回之前，這段路光糧車就要兩萬輛不停的來回運送。
這麼多的糧食又至少需要四到五條船才能運輸，從江南運糧一趟需要大半個月，從東南亞或者新幾內亞島那邊運送糧食更是需要一個月到兩個月的時間。
假設一天需要四船糧食，平均運送時間四十天，一來一回就需要三百二十條大船來回運輸纔夠京城的糧食的正常供應。
這還不包括京城附近和天津永平的人口糧食問題。
這還僅僅是糧食，大明京城百姓能光喫糧食啥都不幹麼？
你再看後世，那些超大型城市還不是要想法設法的分流人口。
再說了，後世的城市那是立體化的城市高樓大廈，住宅樓都是幾十層樓高。
大明的城市現在都是扁平化的，兩層的房子都少。後世有汽車有公交車有地鐵，通勤壓力比現在的大明要小的多。
大明京城現在的規模南北長三十多裏，東西長四十多裏，人的平均步行速度是每小時十里左右。
如果人口繼續擴張，這種通勤距離簡直就是災難。