不過即便知道了也無所謂，畢竟自己身正不怕影子斜。
作爲一國皇帝，在京城周邊。自己要是還能被冤枉了，那這麼多年的皇帝可就真的白做了。
離開這裏之後，朱由檢用7天的掛機時間兌換了一個有減震功能的馬車。
同時傳令大明的工匠想辦法，做出一臺擁有減震功能的交通工具。
畢竟時代在進步，未來的世界各地的溝通，交流必然會幾急劇增加，一輛來自京城的，有門面的，自帶減震功能的交通工具必然會受到廣大的有錢人喜歡的。
這裏面不僅僅代表着巨大的是的商機，還有巨大的軍事和政治意義。
歷史課上白人拿廉價的玻璃球換取土着財富的故事，朱由檢從未忘記。
西方封鎖華夏的歷史，朱由檢也不敢忘記。
現在大明無數的能工巧匠都在拼了命的創新，大明正在積攢力量，隨時可能爆發工業革命。
任何一個奇奇怪怪的需求，都有可能引爆無數的思路。
科學本就有着無數種的可能，唯有勇於探索，纔能有所進步。
不過眼下大明的衆多工匠們，技術並不缺，缺的是創新。
很多人不是沒有創新的能力。而是年輕的時候沒有創新的動力。
年級大了之後，又沒有了創建的能力。
雖然朱由檢知道這和華夏文明中某些糟粕有關，但是朱由檢又不是神，這些糟粕可不是一朝一夕就能解決的。
.....。
“非洲那邊的情況如何了？”
雖然離開了京城，但是國家大事朱由檢並沒有全部丟了。
非洲計劃，直接關係到這些勳貴們接下來的兵員問題。
收復了臺灣，封鎖了馬六甲海峽之後，朱由檢就暗中派人前往非洲，準備組建一隻非洲軍團。
之所以選擇組建非洲軍團，是因爲西方蠻夷從200年前就開始了罪惡的黑奴貿易。
奴隸販子從歐洲出發，乘船到達非洲。
“黃金海岸“和“奴隸海岸“是他們活動的主要場所。最初，他們偷襲非洲黑人村莊，燒燬房屋，把精壯男子擄走。這種直接用武力擄掠的罪惡勾當，引起了非洲人民激烈反抗。
於是他們改變手法，由他們出槍，挑動一些非洲酋長從事獵奴活動，然後他們再用槍支彈藥、甜酒、紡織品和其他小商品向酋長們收買黑人，賣作奴隸。這樣，獵奴活動不僅遍及非洲沿海，而且深入內地，給非洲造成了更爲嚴重的破壞。
在非洲沿海，歐洲殖民者設立要塞和商站。被擄的黑人成串的押往那裏的奴隸市場，讓奴隸販子“選購“。買賣雙方拍板成交以後，奴隸販子就用燒紅的烙鐵，在奴隸的臂上和胸前打上帶有公司紋章的烙印。然後奴隸被關到要塞和商站的地牢，等湊滿一批就趕他們上船，運往美洲。運到美洲的黑奴，再運往黑奴市場供美洲的種植園主購買。
運往黑人奴隸的大西洋航線是一條死亡線。從西非到美洲，黑人奴隸要經受六到十週的生活磨難。
船上每個奴隸分得的空間只有5.5英尺長、16英寸寬。黑奴一個擠着一個，就像書架上排列的書本一樣。每兩個黑奴並肩鎖在一起，右腿對左腿，右手對左手。每個黑奴躺的地方比棺材還小，活動嚴格受到限制。
這些黑奴生活在擁擠的船艙裏，空氣污濁，流行病猖獗，加上飲食惡劣，淡水供應不足，導致體弱多病。很多奴隸染上傳染病後被拋入大海，葬身魚腹。
即便是到了美洲，黑奴也不過是奴隸罷了。
不僅要從事繁重的工作，還沒有絲毫的人權。
當然了朱由檢，派人去組建非洲軍團，幫助他們抵抗西方蠻夷，並不是聖母心氾濫。
而是爲了自己接下來的計劃。