這座中央太平洋鐵路行經的洛基山中部要塞之城，在第1次美日戰爭爆發以後，便進入了高等級軍事戒備中，時刻關注着山脈以東的激烈戰事。
每日向西進入洛基山脈的列車，都會在山脈東麓山腳下的萊曼小城經受嚴格盤查，然後才能蜿蜒進入洛基山脈中的埃文斯頓，經過此地一路抵達鹽湖城，從萊曼小城開始計算，約在山脈中穿行240餘公里距離。
萊曼小城，是北方聯邦所屬唯一處於落基山脈以東的小城市，扼守着中央太平洋鐵路向西進入落基山脈入口，其周邊30公里半圓形範圍都屬於北方聯邦所有，是進入洛基山脈最前沿的軍事要塞城市。
在該市，形成了以大型堅固碉堡塔樓爲防禦核心，明碉暗堡林立的半圓形防禦格局，大型混凝土澆築的碉堡塔樓可以硬扛280毫米口徑重炮轟擊，一共建立了5座，編號從1號到5號。
在塔樓的頂端和上層可以設置210毫米火炮陣地，控制周邊十餘公里的範圍，其中層可以屯兵，且設置有小型醫療所，儲糧儲水設施，可以供千餘人的一個加強營三個月戰鬥所需。
大型碉堡塔樓高達42米，內分9層，尤其是外層立面混凝土厚達一米，打造的極其堅固，可謂是防禦的中堅核心力量。
在大型碉堡塔樓的最下層設有地道，可以就近支援小型碉堡，形成一個完整的防禦線。。在其外層有3~4層鐵絲網組成的防禦線，寬闊的反坦克壕，引入溪水的護城河等防禦設施。
一旦戰時，隨時可以截斷中央太平洋鐵路，形成一個讓人頭疼的要塞型防禦陣地，在山腳下的一南一北兩座大型碉堡塔樓中，設置有可以讓裝甲坦克直接駛出的寬闊通道。
平時以鋼製大門封鎖，需要時直接打開放出鋼鐵怪獸，在空曠的中部大平原任意馳騁。
“大帥駕到，所有官兵立正敬禮……”
響亮的聲音過後，3號塔樓內的官兵全都放下了手中的工作，立正敬禮，神色中帶着滿滿的恭敬之色。
李栓柱元帥在一大羣將官的簇擁之下大步走過來，手中的元帥權杖輕輕點了一下帽檐算是回禮了,腳步不停的繼續向前走去,一邊走一邊問道；“祺祥老弟前幾日彙報,說是想把萊曼城的塔樓用城牆連起來，我就想問一句，這是誰的餿主意？”
“大帥,卑職等設想這樣更堅固一些，更有利於防禦作戰。”
“現如今是火炮熱武器時代,修建的城牆必須要能夠經受重炮轟擊,否則只能帶來心理安慰,城牆修建不牢固，在重炮轟擊時碎石亂飛,反而會造成守軍的重大傷亡，這點你們考慮過沒有？”
“考慮過了，西海岸有一批要拆解的老舊戰列艦和巡洋艦,我們想把他們的裝甲板切割成小塊運過來,敷設在城牆外圍鋼筋混凝土面上,這樣一來加上超過1.2米的混凝土層,5~6米寬的夯土層，就能抗擊280毫米重炮的正面轟擊,效費比也高一些。”
“哦，這種廢物利用的思路倒是很新穎，算過需要多少了嗎？”
“算過的大帥,大型裝甲艦和戰列艦的主裝甲帶動輒100多米長，5~6米高,基本上一艘艦就可以敷設500餘米長的城牆，以萊曼小城的體量,也就是十幾艘的事兒。若是以正面爲主，側面爲輔,包括彈藥庫、司令塔和艙面其他的裝甲鋼也能使用得上。需要量就更少了。”
李拴柱元帥大手一揮同意了，他“噔噔噔”的踏上了樓梯，拾級而上，沿途經過的官兵紛紛立正敬禮。
萊曼小城的城牆若是修建起來，也就是三米五左右的高度,最下層約一米多高是砌成光滑斜坡，緊鄰着斜坡就是深達2米2的環形戰壕，以避免攻城梯搭上來。
這樣一來，攻城梯就只能斜放在戰壕中,必須到7米以上，否則根本搭不到城頭上去。
防彈裝甲板主要敷設在城頭往下位置，有個2米5的高度就差不多了，下面一米多砌成光滑斜坡不需要，因爲大口徑重炮彈非常昂貴，不可能拿來費力的炸牆根，既傷不到人毀傷效果還差，當真白瞎了。
就算在城牆跟掏一個洞又能如何？
敷設整體鋼製裝甲的城牆也不會塌，更無法炸穿一個通道，因爲中間夯土層在下方炸鬆了以後會坍塌，堵住可能的洞口，在實際作戰中一點意義都沒有
一般來說想要炸開城牆，都是往城牆中間位置使勁。
5座大型塔樓就是5座加強防禦棱堡，若是按照內設防彈鋼板的思路，建成後的城牆確實能夠極大的加強萊曼城防禦力,至於爲此花費的金錢，那就更不是問題。
遠征軍掌握着向東輸送物資的交通要道，加利福尼亞共和國的過境貨物都要抽一遍稅，改頭換面以北方聯邦的名義出口，米國進口物資也同樣如此,報關是以進口北方聯邦爲名義,然後再轉口到加利福尼亞共和國。
這是因爲米國從來就沒有正式承認加利福利亞共和國獨立，自然也就沒有雙邊關係，只能採取曲線救國的方式進行貿易，這讓遠征軍獲益匪淺。
有人會問？
米國也沒有正式承認北方聯邦，爲啥能夠進行正式貿易呢？
這玩意兒可就不好說了，這是無奈之下的折中選擇，米國人雖然口頭死硬的不承認，實際上說一套做一套，形成這種經不住推敲的默契。
畢竟惹不起強勢的大洋帝國，惹惱的話分分鐘教作人。
來到3號塔樓頂端
這裏的四角陳列着4門210毫米重炮，4門155毫米榴彈炮，由兩個重炮連負責操縱，在樓頂下面幾層還有六門95毫米速射炮陣地和二十多個重機槍陣地，面向塔樓的三個方向，形成完全的火力覆蓋。
李拴柱元帥居高臨下俯瞰周邊蒼茫大地，周邊一覽無餘。
在萊曼小城外圍正東方向是火車編組站，一字排開共有8條鐵路線，其中三條鐵路線上都有列車在等候檢查，檢查完畢的列車通過道岔行駛入主路，向西進入洛基山脈蜿蜒的鐵路線。
火車編組站的最北端鐵路線上，停放着一輛模樣猙獰的裝甲火車，在車頭和車尾各有一門210毫米大口徑榴彈炮，車體中部裝備有兩門155毫米火炮，4門95毫米火炮，4門60毫米速射炮和十幾挺重機槍，這是一個鐵路線上的火力怪物。
整個裝甲列車是一個加強炮兵營的編制，下屬於一個重炮連裝備兩門210毫米，火炮兩門155毫米火炮，一個95毫米炮連和一個60毫米炮連，加上一個重機槍連和兩個步兵連，具備單獨作戰能力。