飄天文學 > 重生之實業大亨過關斬將最新章節 >第584章 人人都喜歡熊貓
    印度人那拉萬尼從不遠處經過,李衛東馬上跟了上去。

    那拉萬尼肯定不是來迪拜度假的,再聯想到之前在酒吧裏打聽到的消息,印度剛剛批准了一筆1.2億美金的工程機械採購預算,李衛東馬上猜出來,那拉萬尼跟這1.2億的採購有關。

    只是不知道在這1.2億美金的採購案中,那拉萬尼扮演的是什麼角色,是不是這次採購的主要負責人。

    在商業情報方面,李衛東遠遠不如那些國際巨頭,而那些國際巨頭企業也不可能將重要情報告訴李衛東,所以李衛東只能跟在那拉瓦尼後面,通過一些蛛絲馬跡去搜集信息。

    那拉萬尼在會場內閒逛着,然後駐足在利勃海爾的展區前。

    利勃海爾這種巨頭企業,有室內和室外兩個展區,室外展區停放的是各種實物設備,包括幾臺非常高端的工程機械;而室內展區也有足足四百多個平方,佈置的像是個獨立展覽館。

    與之相比,富康工程只有一個十幾平方米的展位。跟利勃海爾比起來,大概就像是路邊麻辣燙跟海底撈連鎖店的差距。

    展區內,前來參觀洽談的人也不在少數,利勃海爾畢竟是全世界最頂級的工程機械企業,無論是技術還是產品品質都是一流的,又有着極佳的品牌口碑,是很多人購買工程機械的首選。

    利勃海爾帶來了十幾個僱員,專門給客戶進行講解,推銷自己的產品。但即便是這樣,也就有些捉襟見肘,很多客戶在展區內逛了大半天,纔會有講解員上前搭訕。

    歐洲人做生意歷來都是比較功利的,那種看起來只是來湊熱鬧,而不是正兒八經買家的人,利勃海爾的講解員也懶得去搭理。

    那拉萬尼走進你利勃海爾的展區後,剛開始也沒有人搭理,但僅僅過了一分多鐘,一個高管模樣的人就走了出來,親自接待那拉萬尼,他與那拉萬尼聊了很久,臨走的時候還遞上了一張名片。

    而這一幕全都被不遠處的李衛東盡收眼底。

    “利勃海爾的高管親自出來接待,有意思了!”李衛東心中暗道。

    緊接着,那拉萬尼又去了沃爾沃的展區,沃爾沃的高管也同樣出現,親自接待了那拉萬尼。

    隨後在卡特彼勒、小松製作、日立建機等等的展區,那拉瓦尼無一例外的全都受到了高管的接待。

    “看來那拉萬尼一直都在大企業的客戶關注名單當中,所以纔會由企業高管親自接待的,值得各家大企業的高管親自出馬接待,印度這1.2億美金採購的負責人,應該就是那拉萬尼了!”李衛東心中暗道。

    ……

    那拉萬尼的五官本來就跟白種人差不多,膚色也不是那種偏黑的印度人種,如果不是那標誌性的鬍子,還真會有人將他當成是歐洲裔。

    更何況在迪拜這種地方,南亞裔是非常多的,數量僅次於阿拉伯人。

    中東地區那些靠着賣石油富起來的土豪國家都是比較缺勞動力的。

    由於宗教文化的緣故,那裏的女性不參加工作,這就少了一半的勞動力。

    而這些國家都比較有錢,社會福利也非常的好,公民即便是不工作,也能從政府領到福利金,這也催生了很多不願意去工作的人。

    當地人即便是參加工作,乾的也是一些輕鬆的活,一天工作四個小時就算是辛苦的了,相當於是上半天班休息半天。而且每年還要有假期,算起來的話,一年十二個月,能有八個月在工作就算是辛勤勞動了。

    然而這樣的勞動參與程度,以及低下的工作效率,是無法保證社會正常運轉的。大家都在家裏數錢,沒有人去勞動,或者只進行短暫的勞動,那麼國家豈不是要癱瘓了?

    所以土豪們想到的辦法,就是僱外國人去幹活。

    南亞地區比較貧窮,距離中東又不遠,而且很多人在宗教信仰上也與中東比較相似,因此南亞裔成了中東土豪國家的勞動力來源。

    諸如印度、巴基斯坦、斯里蘭卡等國,每年都會有大量的人去中東打工,他們從事的都是那種當地人不願意做的工作,工資不高,工作環境和居住環境都比較差,是社會的最底層。

    中東土豪們光鮮亮麗的生活,也正是靠着剝削這些南亞打工仔換來的。

    在迪拜這種城市,見到南亞裔面孔更是很正常的。

    像是那那瓦尼這種長相的人,也不會受到特別的關注,至少李衛東這個東亞面孔,站在人羣裏要比那拉萬尼顯眼的多。

    然而那些大企業卻能夠在人堆裏認出並不起眼的那拉萬尼,還派了高管親自接待,唯一的解釋就是,那拉瓦尼是一位重要的客戶。

    前一世的時候,李衛東做二手機械設備的時候,與這個那拉萬尼有過數面之緣。

    那拉萬尼的堂兄是印度的某位高官,因此那拉萬尼也獲得了一個工程機械採購的肥差。

    國際市場上,印度政府向來都是人傻錢多的冤大頭。而這個那拉萬尼,在衆多工程機械供應商眼中,也是個有錢的凱子。

    印度政府做海外採購的時候有兩個顯著的特點,要麼是特別捨得花錢,花超出正常價格的去購買產品。

    比如在購買武器的時候,掏錢從來不含糊,經常花大價錢買來一堆縮水的武器。

    要麼則是花小錢喫大虧,看似撿便宜買來的東西,結果加上各種後續服務費,最終掏的錢反而更多。

    就比如印度買的那艘二手航母,買的時候花花了9.74億美金,跟天上掉餡餅差不多。

    然而後續支付的改造費用和翻新費用,卻高達70億美金。要知道美國尼米茲級核動力航母,造價也就是62億美金。

    之所以如此,不是因爲印度採購人員腦子蠢,而是因爲印度的政府採購當中,腐敗問題非常的嚴重。

    後世印度花了88億美金,買了36架陣風戰鬥機,平均每架戰鬥機的單價高達2.4億美金。而這款陣風戰鬥機是上世紀八十年代的產品,印度購買的時候,已經是三十多年前的老戰鬥機了。

    與之相比,美國的F22戰鬥機,賣給美國軍方的價格才1.5億美金。F35A賣給美國軍方是8000萬美金,賣給美國盟友大約是一億出頭。

    F35A好歹是最先進的隱形戰鬥機,印度買陣風這種三十年前的產品,價格卻是F35A的三倍。

    而事實上,法國達索公司對於陣風戰鬥機的出售報價一般都是在6000萬美金左右。印度卻要花2.4億美金購買,其中1.8億的差價去哪裏了?

    答案就是都落入到印度自己人手裏了,法國人可一分錢都沒撈到。


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