這可是青河市的風水寶地，因爲地勢高，每到雨季出現洪澇災害的時候，淹不到這個地方。
前幾年青河上游還沒有修建大壩的時候，這片區域可是真正的香饃饃，所有的政府部門，以及企事業單位，都想把辦公地點搬到這裏，就是爲了避免夏季被水淹。
最終成功搬來這裏的，只有兩個單位，一個是氣象局，一個是廣播電視臺，因爲這兩個單位是不能被水淹的。
氣象局不光是要負責每天的天氣預報，每當雨季來臨的時候，氣象局要監控青河每個區域的降雨量，從對抗洪的資源進行精準調度。
所以氣象局就會成了抗洪的臨時指揮部，書記和市長都會親臨坐鎮指揮，作爲抗洪任務的“大腦”，氣象局當然要保證正常運行，不能被水淹。
而廣播電視臺需要向社會發布抗洪和避災的信息，如果正常通訊中斷的話，還需要通過廣播下達抗洪搶先的指令，所以廣播電視臺也需要保證正常的運轉，不能被水淹。
除了氣象局和廣播電視臺之外，這片區域還有一家醫院，然後便是重型機械廠這家企業。
最近幾年青河上游修建了不少的大壩，青河也沒有出現洪災,這塊區域的優勢，才逐漸的被削弱。
重型機械廠來這裏建廠是幾十年前的事情了,當時這片區域還是一片農田,而隨着城市的發展,這片區域早已經被納入到市區範圍之內，還出現了幾個住宅項目。
也正因爲城區範圍的擴張,給重型機械廠的原材料和產品運輸帶來了問題。
重型機械廠的西面和北面，幾年前還都是城郊，如今已經變成了市區。
工程機械是一種大型的機械設備,運輸過程中自然不能堂而皇之的經過人流密集的市區，所以往西和往北運輸的路是被堵住了。
而南邊則是鐵路，鐵路涵洞的高度和寬度，運輸小型的工程機械還可以，運輸大型工程機械可就過不去了。
那個年代的三四五線城市,基本沒有立交橋,就算是有的話,也會限制車輛的重量,重型車輛肯定是不讓上立交橋的。
所以重型機械廠的運輸路線只剩下一條，那就是往東運輸。
產品出廠以後,直接往東過了團結路的大橋,離開了市區的範圍，然後再上國道或者省道，將產品運往全國各地。
如今團結路大橋被封住了，車輛無法通行，重型機械廠向外運輸產品的路，也等於是完全被封死了。
東南西北都不能走,重型機械廠就算是生產出了產品,也運不出去。
對於老牌國營企業而言，地處市區的繁華區域，也是一件很普遍的事情。計劃經濟時代重視產品生產，輕視產品流通，那個時代的城市規劃，往往不會考慮商業發展。很多工廠專門建在靠近市中心的位置，上下班的時間都非常的熱鬧。
當年李衛東收購裝載機廠時，也曾面臨同樣的情況。那時候裝載機廠的規模比重型機械廠小許多，廠區佔地也更少，廠址的位置還要更靠近市中心。
只不過李衛東更有遠見，早早的就把富康工程搬到了工業園區,解決了運輸的問題。
而且當時的富康工程規模還比較的小,整體搬遷的成本比較低，若是現在的富康工程，搬遷起來肯要花費一大筆錢。
中國城市的發展速度實在是太快了，短短几年的光陰，城市規模就擴大了幾倍，原本屬於郊區的地方，紛紛成了市區，甚至變成了繁華地帶。
城市的發展所帶來的人口密集，以及交通上的壓力，對於工業生產而言都是極不友好的，特別是現代化的重工業生產，註定無法在人口密集市區內生存。
……
會議室中，重型機械廠的領導班子聚集在一起商討對策。
“廠長，我已經打聽清楚了，今天早晨團結路大橋之所以被封住，是要對橋樑進行檢測。”一名手下開口說道。
“好端端的，幹嘛進行檢測？”張濤接着問。
那人馬上答道：“說是橋樑使用多年，再加上前些年河道里非法採沙，使得橋墩受到了損毀，所以要進行檢測，確定損毀情況，以便進行修繕”
“如果只是橋樑檢測的話，應該用不了多少時間吧！”張濤話音頓了頓，接着說道：“檢測完畢後，大橋是不是就可以通行了？”
“是的。”那人回答道。
衆人紛紛長出一口氣，然而那人卻接着說道；“但我從市裏面打聽來的消息，檢測完畢後，大橋雖然可以通行，但不允許重型車輛通過，以免對橋樑造成更嚴重的損壞！”
“什麼？不讓重型車輛通過？那咱們的車豈不是一輛都過不去？”張濤頓時有些急眼。
小型的工程機械大概只有六到八噸，而中大型的工程機械，二三十噸的是常有的事情，這已經遠超重型車輛的標準。
即便是小型工程機械，如果是使用掛車運輸話，那重量也達到了重型車輛的標準，依舊無法從團結路大橋上通過。
可如果不用掛車運輸的話，總不能開着一臺履帶式挖掘機，直接從橋上走過去吧！
所以禁止重型車輛通行，等於所有的工程機械，都不允許從橋上經過。
沉吟片刻後，張濤開口問道：“那這橋什麼時候開始修繕？要修繕多長時間？”
張濤顯然是寄希望於橋修好之後，便可以繼續讓重型車輛通行。
那個手下卻開口答道：“等檢測完畢後，制定了修繕方案，會馬上進行修繕。但是我聽說，即便是修繕完成以後，依舊不允許重型車輛通行！”
“憑什麼？都修好了，爲啥還不讓過！”旁邊有人一臉憤慨的問。
“據說是專家得出了結論，因爲大橋的結構已經受到了不可逆的損毀，所以即便是修繕完成以後，也要對過往車輛進行限重通行。”
那人話音頓了頓，接着說道：“而且聽市裏面說，修繕也只是暫時將就一下，根據專家的建議，這座橋遲早都是要拆掉，重新建新橋的。”
“專家？什麼專家？哪裏冒出來的？”張濤一臉不爽的問道。
“這專家是李衛東從國家橋樑工程研究院請來的，一個姓陳的院士，據說還是茅以升先生的徒孫呢！這次團結路團結路大橋的安全隱患，就是這個陳院士發現的。”手下連忙彙報道。