《重生之實業大亨過關斬將最新章節》

    黃河廠的銷售處長親自將王海濱送到門口,同時一臉笑容的說道:“王處長,慢走啊!”

    王海濱露出了皮笑肉不笑的表情,心中卻是各種MMP。

    這一次採購黃河JN162重卡的事情,又沒談下來。講明白就是給錢人家都不願意把車賣給你。

    以當時的中國而言,黃河JN162重卡的確是一款比較優秀的重型卡車,雖然比進口重卡是有一些差距,但不用花外匯啊!因此黃河JN162重卡一直處於供不應求的狀態。

    想要現車,那是肯定沒有。

    排隊等着,至於什麼時候提車,也拿不準。

    王海濱不是沒想過去送送禮,疏通一下關係,可你會送禮,其他人也會送禮,別人送的還不一定比你少。

    更何況送禮也是一門技術活,你送了禮,人家黃河廠願不願意收,也還是個未知數。

    要不然怎麼說這王海濱業務能力一般呢,別人買東西是貨比三家,選擇最適合自己的,而這王海濱卻是給他錢都買不來東西。

    王海濱走出了黃河廠的辦公大樓,卻看到那兩位貨運處的司機師傅,已經等候在門口。

    “兩位師傅試完車了?這車怎麼樣?”王海濱開口問道。

    王海濱心中巴不得兩位師傅說車不好開,最好再挑出一些毛病來,這樣的話他就可以找到一個藉口,爲自己的無能打掩護,回去以後也好像公司領導交代。

    因爲車不好開,所以纔沒買,這也算是個藉口,總比自己沒能力買到車要好聽的多。

    然而那司機師傅卻伸出了大拇指,開口說道:“這車真是好車啊,動力不錯,開着有勁,而且還有個助理方向盤,轉彎特別的省力,稍微用點力都能轉動方向盤!“

    黃河JN162重卡是配備了液壓助力方向機的,而當時的國產車都沒有助力轉向,對於司機而言,這個助力轉向是最實用的配製,必須給個好評。

    另一個司機師傅則開口說道:“這車的駕駛座椅也挺舒服,我一問才知道,人家用的不是彈簧減震,而是液壓減震,坐在上面就跟沙發似得,走孬路都不顛得慌。”

    “還有啊,這車的剎車也很好,說是叫什麼斷氣剎車……”

    “這車座後面還有張臥鋪,以後停車等裝卸貨的時候,直接可以去後面的臥鋪裏睡一覺……”

    兩位司機師傅你一言我一語,總之就是在介紹黃河JN162重卡的各種優點。

    王海濱的臉色卻越來越難堪,終於,他開口打斷了兩位司機師傅:“二位,那這車就沒有什麼缺點麼?”

    司機師傅思考了片刻,開口說道:“要說缺點嘛,也有,就是比較耗油,我聽說這車百公里得燒26個油。”

    “26個油?咱們公司的幺四零,百公里耗油才20個吧?石油是國家的重要資源,得拿來出口創匯,可不能浪費啊!”王海濱面露喜色,彷彿抓到了一根救命稻草。

    “不過這車載重十噸。”另一位師傅開口說道。

    王海濱頓時泄了氣。

    二汽的EQ140百公里油耗雖然是20升,但載重只有五噸,與之相比黃河JN162百公里只是多消耗了6升油,載重卻多了一倍,孰好孰壞一目瞭然。

    一句“載重十噸”,讓王海濱知道,耗油多的藉口完全站不住腳。

    兩位司機師傅是貨運處的,貨運處的人可不會幫王海濱背書,兩位司機師傅回去一彙報,說這黃河重卡有多好,而王海濱卻一輛車都沒買回去,這黑鍋怕是要背定了。

    “看來這車還是得買啊,實在不行的話,我得去省交通廳找找關係,讓交通廳批個計劃內的條子!”

    王海濱打算先回招待所,而此時他才發現,李衛東不見了。

    “二位師傅,你們見到李衛東了麼?就是跟我們一起來的,汽修車間的那個小夥子。”王海濱開口問道。

    兩位司機師傅同時搖了搖頭:“沒見,他應該還在黃河廠的返修車間吧。要不我去叫他回來。”

    “不用管他,咱們先回招待所。”王海濱開口說道。

    ……

    濟城是省會,省委各廳都的辦公地也都在濟城,所以當天下午,王海濱就去了省交通廳,希望拿到黃河JN162重卡計劃內的批條。

    計劃內的物資,是由國家計劃委員會統一管理,他們會將各種物資的指標分配給其他的部委,其他部委再分配給廳級行政機構和部委直屬企業,廳級行政機構再將物資分配給地級行政機構和廳直屬企業,以此類推,直到最基層。

    如今元旦纔剛過,八五年的指標應該還沒有進行分配,省交通廳中,必然會握有黃河JN162重卡的指標。王海濱趁着這個機會去交通廳要指標,也正是時候。

    然而對青河運輸公司來說,王海濱尋求計劃內的指標,雖然不是一步臭棋,但也決不是一步好棋。

    八十年代的國營運輸行業,更喜歡自己花錢買車,而不是在計劃內買車,因爲牽扯到一個利潤上繳國家的問題。

    作爲國企,每年都會收到國家所下達的任務。如果是生產類企業,所收到的就是生產任務。比如某某鍊鋼廠,任務就是生產多少萬噸的鋼材;某某紡織廠,任務就是生產多少的棉布。

    任務內生產的就是計劃內物資,要上繳國家,由國家統一管理和分配。超出任務額外生產的,就是計劃外的物資,不用上繳國家,企業可以拿出去售賣,爲自己產生利潤。

    但企業並不可能無限制的生產計劃外產品,因爲生產資料也是由國家掌控的,給你多少生產資料,也是由國家說的算。

    國家在分配生產資料的時候,是經過精確計算的,不可能給你多餘的生產資料。

    就比如某個鋼鐵廠,今年的任務指標是煉一百萬噸鋼材,那麼國家給你的鐵礦和煤炭,正好夠生產一百萬噸鋼材的,多了沒有。

    這時候鋼鐵廠想要生產更多的鋼鐵,就必須要從計劃外購買鐵礦和煤炭。

    鋼鐵廠也很樂意從計劃外購買原料進行生產,因爲計劃外所生產出來的鋼鐵,不用上繳國家,是企業自己的利潤。企業可以拿着這部分利潤去擴大生產,提高技術,也可以用於職工福利,建幾棟家屬樓。

    運輸行業不生產物資,所以直接上繳利潤,簡單說就是賺了錢交給國家。

    就比如青河運輸公司,今年國家下達500萬人民幣的任務,等到年底的時候給交通局上繳500萬,就算你完成國家賦予的任務,額外多賺到的,運輸公司可以自己支配。


章節報錯(免登陸)