津門市的外貿局顯然經常接待外賓,西裝和皮鞋都是現成,雖然不是嶄新的,但也是清洗乾淨、熨燙平整。

    “小李老師,我幫你打領帶。”辦公室小張拿着一根領帶,在李衛東脖子上打結。

    李衛東看看了鏡子,有些無奈的說道:“張同志,你這打的是紅領巾吧?”

    “啊?打領帶不是跟打紅領巾一樣麼?我們局長都是這麼打的。”小張開口說道。

    在那個時代,中國的正裝還是中山裝,西裝這東西,只有去照相館拍結婚照的時候纔會穿,普通人當然是不懂得如何打領帶。

    無奈之下,李衛東只好將領帶拆下來,開始自己打領帶。

    小張則接着說道:“小李老師,你這個身高的西裝,我們局只准備了兩套,所以你穿這衣服的時候,稍微小心一些,可別穿壞了。要不然等還回來的時候,我們還得請裁縫師傅修補。”

    一聽西服穿完了得還回去,李衛東覺得那一億又四捨五入的虧回去了。

    李衛東一邊試衣服,一邊開口問道:“張同志,我要接待的這個外賓究竟是什麼來頭,能給我介紹一下麼?”

    “這個外賓是田豐汽車的工程師,名叫加藤正行,他這次主要是來考察津門汽車的,具體考察些什麼,我就不清楚了,得去問我們領導。”小張同志很誠實的答道。

    “田豐?考察目標還是津門汽車!”李衛東若有所思的點了點頭,他已經猜測到,田豐工程師此行的真正目的。

    大衆與上汽合作成立合資公司,意味着中國汽車行業走出了市場換技術的第一步,田豐汽車自然也不會錯過這個機會,也希望可以通過合資公司的模式,讓田豐汽車進入中國市場。

    田豐汽車的創始人是在中國東北出生的,那裏也是一汽的所在的,所以田豐很希望能夠跟一汽合作,建立合資公司。

    然而八十年代的一汽,卻有些看不上田豐。

    當時日系車的口碑不如歐美車,田豐雖然已經是世界前五的汽車製造商,但就品牌價值而言,美系和德系的那幾個巨頭品牌、法國雷諾、意大利菲亞特、英國路虎、瑞典沃爾沃,名頭都比田豐響亮。

    歐美車比日系車強,這是當時普遍的認知。

    既然上汽都能夠跟大衆合作,那麼作爲共和國長子的一汽,怎麼也得跟通用、福特或者是梅賽德斯合作,如果跟田豐合資的話,豈不是顯得一汽還不如上汽,這面子上也掛不住。

    然而田豐卻在未來十幾年急速發展,很快就成爲了世界第一的汽車製造商。一汽最終還是跟田豐簽下了合資協議,成立了一汽田豐公司。

    這也是應了那句話,今日你對我愛答不理,明日我讓你高攀不起。

    田豐尋求與一汽合作未果,只能退而求其次去考察別的企業,最終田豐鎖定了津門汽車。

    在八四年的時候,津門汽車就與RB大發合作,生產出了大發麪包車,而且津門汽車也有繼續引進其他車型的意願,田豐正是看中了這一點,纔派專人來津門汽車考察。

    然而李衛東的腦子裏,卻在思考另外一件事情。

    “現在是八五年,五代卡拉羅已經上市兩年多了吧!或許能借此機會,敲田豐一筆!”

    ……

    加藤正行四十歲左右的樣子,穿西裝打領帶,發行一絲不苟,典型一個RB上班族的樣子。

    徐老師將李衛東帶到加藤正行身邊,開口介紹道:“加藤先生,我們剛剛替您找了一位新的翻譯。”

    李衛東也走上前去,用日語說道:“加藤先生您好,我叫李衛東,初次見面,請多關照。”

    李衛東說着,按照RB人的禮節鞠躬低頭行禮,表示問候。

    加藤正行本能的鞠躬回禮,但下一刻,他猛然意識到,眼前這個年輕人是個中國人。

    “中國人見面,不是握手的麼?”加藤正行微微一愣,他沒想到能夠遇到一個懂得RB禮節的中國人。

    中日在1972年才實現了邦交正常化,而那之後也都是一些官方交流,民間的交流幾乎爲零。即便是徐老師這種專門教日語的老師,對於日式禮節也不是太瞭解。

    所以在此之前,加藤正行遇到的中方人員,都是通過握手來打招呼,從未有人按照日式禮節鞠躬。

    李衛東則接着說道:“加藤先生,從現在開始,我就是您的翻譯了,如果您有什麼需要的話,可以告訴我,我會向上級彙報,儘量滿足您的要求。”

    如果只是自我介紹的話,李衛東和徐老師都差不多,但是話一說多,李衛東的口語優勢瞬間體現出來。

    聽到李衛東的口語,加藤正行頓時一臉激動,終於有人可以正常的說話了!

    以中國人的標準看,徐老師日語口語還不錯,能夠跟外賓正常交流,但是在加藤正行眼中,徐老師的口語簡直是令人望而生畏。

    徐老師是津門人,同樣一個日語詞彙,從徐老師的嘴裏冒出來,就帶着一股津門方言的味道,那語調,那節奏感,就像是在說單口相聲一般。

    說花二百錢買一小豬兒,吱吱喝水,嘎巴嘎巴喫豆,解牆頭扔過去,吱的一聲,你猜怎麼着?死了!徐老師的日語大體就是這種感覺。

    加藤正行覺得,這哪是正常說話!他是來考察的,又不是來聽相聲的!

    更何況這個徐老師對於汽車方面的專業術語一竅不通,一旦提到了汽車專業術語,徐老師就擺出一副可達鴨萌呆的表情,來個歪頭殺,哲學家般的靈魂三問,我在哪?我是誰?我要幹什麼?

    加藤正行強行忍受着對徐老師的不滿,他雖然很想換一個翻譯,但作爲一個RB人,不給別人添麻煩的觀念早已經根深蒂固。

    好在李衛東出現了,一口純正的RB關東腔,讓加藤正行找到了家的感覺。對於加藤正行來說,李衛東會不會汽車專業術語已經不重要了,只要別讓他再聽到那“嘎巴嘎巴喫豆”的日語就行。

    ……

    在八十年代中期,任何的招商引資都是很香的,若是能吸引來田豐汽車這種世界級的企業,不僅能夠帶動當地的經濟發展,當地官員的政績上也是濃重的一筆。

    之前上汽與大衆的合作,受到了國家的支持,滬城因此得到了很多政策方面的傾斜。同爲直轄市、也同爲沿海港口城市的津門市,當然不願意落後於人,

    因此津門的外貿部門對於加藤正行非常的重視,他們是真的想把田豐汽車留在津門。

    外貿部門安排加藤正行住在了利順德酒店,作爲曾經招待過美國總統的酒店,那裏的條件明顯比其他招待所好的多,很適合招待外賓。


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