全旭走到孫元化身前，拍了拍他的肩膀道：“準備得怎麼樣了！”
“經過反覆試驗，這臺蒸汽機比以往的功率更高！”
孫元化激動的道：“請侯爺宣佈試車！”
全旭點點頭，這次過來參加的蒸汽機車試驗的人足足有三四百人，都是遼東議事府的議員。
全旭拿起喇叭，對於這種公式化的演講，全旭已經不需要準備演講稿了，他可以說是張口就來：“諸位工業黨同仁，大家都知道，水力是一種非常奇妙的力量，能在嘩嘩作響中讓巨大的機械運轉起來，一個人操縱一臺機器就能完成以前必須數十人，甚至上百人才能完成的工作。我們可以在擁有強勁水流的河畔建設工廠，然而問題是在沒有強勁的河流的地方呢？”
衆人一陣泄氣，能傍着一條大河的地方總是少數的，在沒有大河的地方，這些東西離他們還比較遙遠。
事實上，中國古代的很多城市，都是因河而興，因爲河流可以減少運輸成本，可以提高運輸量，比如說杭州，隋唐之前，杭州可不算天下有名的大城，排名不是非常靠前。
在運河興起之後，當然還有北京這座城池。
全旭接着道：“在沒有強勁的河流的地方，這些精密的機器就變成了一堆廢鐵，動彈不得！對於那些生活在遠離河流的地方的人來說，這無疑是很不公平的！”
大家都說：“對對對，這也太不公平了！”
“幸運的是，老天從來都是慷慨的！”
全旭指着遠處的鋼鐵巨獸興奮的說道：“它給了我們很多選項，只是我們沒有注意到而已。現在，我們要向你們展示的是一種全新的力量，一種就算是在大沙漠也能讓機器運轉如飛，爲我所用的力量！開始！”
隨着全旭的一聲令下，十幾名掀開了蓋在那個鋼鐵巨獸上面的的帆布，頓時，全場一片譁然，一些官員甚至跳了起來！
這臺鋼鐵巨獸停靠在鋼軌之上，爲了試驗蒸汽機火車，孫元化帶領的蒸汽機項目組修建了一道全長三點八公里環形鐵路。
孫元化可以製造出蒸汽機，並全是他的功勞。由於全旭開的是影視公司，制景的美術組淘到一臺寶貝，一九五四年四方鐵道廠生產的蒸汽機火車。
其實蒸汽機火車退役之後，很多企業的私營鐵路站臺堆放着各種蒸汽機火車，比如中國第一臺生產的八一號，1959年變更型名後改爲jf2101號。這臺機車出廠後幾十年下落不明，直到1991年纔在錦州葫蘆島某企業被找到，現由中國鐵道博物館保存。
從而可以看到，當時對於這種報廢退役的蒸汽機車有多麼粗忽，老程原單位就有四臺報廢的蒸汽機火車頭，一直停靠在鏽跡斑斑的鐵軌上。
不過非常可惜，這臺火車頭已經是被拆解成廢鐵，原本計劃當作廢鐵處理掉，全旭花了五十萬塊購買下來。
用了三輛平板大卡車，這才裝載着這臺龐然大物運到原本的體育工廠倉庫內，被全旭扔到了遼東。
孫元化是在喫透了蒸汽機原理之後，開始學習拆卸、裝配這臺蒸汽機火車，熟練掌握這些技術之後，開始仿製。
在這次試驗的蒸汽機火車，就非常具有遼東特色了。黑黝黝的，棱角分明，連漆都沒有上，結構非常複雜，分爲鍋爐、冷凝器、汽缸、活塞、調速器、節氣閥等等，看着就眼暈。
絕大多數人這輩子都沒有見過如此龐大的鋼鐵機器，都讓它給震得目瞪口呆，看着它，一股鋼鐵般的壓山排山倒海地涌來，讓他們透不過氣來！
一些對機器有所研究的傢伙眯起眼睛，好奇的瞅着這個大傢伙，尋思着該用多大的水車，多強勁的水流才能帶動它。
事實證明他們想多了，就在他們嘀咕的時候。
孫化元已經將鍋爐點火，然後一名壯漢掄起鏟子，將無煙煤一剷剷的往鍋爐裏鏟，很快，火便熊熊燃起……幸虧燒的是無煙煤，不然現場就該濃煙滾滾烏雲蓋頂了。
鍋爐內的火越燒越旺，這臺機器漸漸冒出了一絲白色水汽，從內部發出低沉的鳴響，初時並不明顯，但那聲音是越來越大了。
大家越發的興致勃勃，眼也不眨的看着，有人已經猜到，機器裏面肯定有水，這麼多煤加進去，那水也快燒開了。
果然，再過一會兒，機器發出悶雷般的轟鳴聲，似乎有一個巨人正在它內部橫衝直撞，將這個沉重無比的大傢伙撞得直高潮迭起，那場面有點嚇人。
不少議員代表嚇得捂住眼睛，不敢看了。
幾個工匠又檢查了一遍，衝孫元化打出一個“安全”的手勢。
朱尋微微皺起眉頭：“侯爺，這機器動靜很大，也會動，只是這毫無意義，因爲它只會像一頭被困在籠子裏的獅子一樣在徒勞地咆哮，對我們毫無用處！”
衆人都齊聲贊同。
確實，讓一臺這麼大的機器鬧出這麼大的動靜確實很神奇，但是也僅此而已，它全身上下似乎就沒有什麼能讓機牀動起來的，這種只能聽個響的機器有個屁用。
全旭聽到質疑聲，微微一笑：“孫元化！”
孫元化微微一愣，他化名孫東陽，沒有想到被全旭一語道破。
這個年代雖然沒有身份證，也容易冒名頂替，可問題是，作爲一個項目負責人，如果不審查清楚，全旭怎麼可能把七十餘萬兩銀子交給他？
“開車吧！”
如果說讓這臺蒸汽機帶動機牀，還那需要很長的路要走，可是讓他拉動火車，那就是輕而易舉，因爲這本來就是一臺成熟的蒸汽機機車。
這臺火車與“八一”號火車屬於同款，可以拉着十六節車廂，載重一千兩百五十噸，要知道一千兩百五十噸，就是一萬三千五百多石，哪怕是用四輪載重馬車裝載，也需要四五百輛馬車。
這輛火車馬上掛載着六列車廂，準備發車。
全旭讓所有在場的人登上火車，這個時候的火車，還不是那種帶着座位的車廂，而是一個平板，周圍有一圈護欄。
三四百人共時登上六列車廂，依舊沒有站滿，這可是後世的標準車廂，別說站三四百人，就是坐也可以坐五六百人。
看着空蕩蕩的車廂，全旭道：“裝上兩千袋糧食！”
隨着全旭一聲令下，衆工匠扛着倉庫裏的糧食就往車廂上裝，兩千袋相當一百噸，小意思而已。
等糧食裝完，火車的氣壓也達到了。
隨着一陣汽笛聲音響起。
軌道上的人員開始清空，蒸汽機火車開始緩緩啓動。
“哐啷、哐啷！”
蒸汽機火車開始緩緩加速，速度越來越快。可以明顯感覺到耳畔傳來的風聲，當然最重要的是鋼鐵碰撞和摩擦的聲音。
事實勝於雄辯，這下這些議員們看着蒸汽機的火車，目光變得熾熱起來。
運輸能力和運輸損耗是制約着經濟發展的最大因素，雖然遼東的水泥路修建起來，重型馬車也越來越多，相比傳統的兩輪馬車，四輪馬車擁有着明顯的優勢。
可問題是，這種馬車需要兩匹馬，離開水泥路三匹馬都拽不動，當然，損失也不是沒有，只是相對減少一些。
特別是高爐越建越大，這讓礦石運輸越來越困難，幾乎所有的鋼廠都不可能滿負荷運轉。
衆人非常興奮，唯獨全旭不怎麼開心。
讓誰花了七十萬兩銀子，弄了一個托馬斯小火車出來，誰也不會開心。
另外就是，全旭起初以爲自己足夠聰明，可以在建築高速公路的時候，把路基的事情省略了，可問題是火車與公路根本就沒有辦法並存。
人可以控制，戰馬如果萬一不受控制，那就容易釀成災難性的後果。
當蒸汽機火車，圍繞着三點八公里的軌道，呼呼啦啦跑了兩個多時辰，車廂裏的煤炭耗盡，這才緩緩停下來。
不過，當然火車停下來的時候，全旭感覺自己的耳朵處於失聰狀態。
然而，嗅覺敏銳的商賈們，馬上發現了蒸汽火車的經濟價值。
程敬賢在瀋陽左屯衛的原址上，與周圍五個鎮的農民合作，種植了大量的棉花，可問題是，運輸成了大問題。
棉花雖然不重，可是體型大，而且怕水，怕燃燒，運輸也是相當困難，他第一個跑到全旭面前道：“侯爺，這蒸汽機火車一輛需要多少銀子，門下準備買五臺！”
“我買三臺！”
“我需要買十臺！”
全旭望着衆人道：“諸位同仁，這個火車不賣！”
現如今瀋陽、建州都成了遼東的糧食種植基地，開墾了糧田超過四千三百多萬畝，哪怕按照畝收三石計算，那糧食也會堆積如山。
糧食喫不完，肯定要賣掉，可是在路上損失太多了，這筆錢農民可損失慘重。
沈明澤有些不解：“侯爺，這火車爲什麼不賣？