靠近了碼頭的大半部分倉庫，都被臨時改造成了住宿區和材料堆積區。
這邊便是辜辰彥主管的大運河臨時改道區域了。
枯水期並不代表沒有船隻可以通行，更不代表沒有一點水流經過。
事實上現在仍舊是有不少的水流，只不過是撐不起那些大船罷了。
否則辜辰彥也根本用不着在北碼頭和南碼頭兩個地方都改建河道，讓水流環繞着通過，把這中間二十多裏空出來。
因爲在七八月份大洪水過後，便已經在施工做改道工作，現在從北碼頭這邊眺望下去，已經是空空如也，連青苔都沒有長出多少。
拿着千里眼眺望遠處的暗礁羣，這一次可以看得更加清楚。
那密密麻麻的暗礁，簡直是一望無垠。
這都算了，柳銘淇也早有心理準備。
可當他看到暗礁下面的情況時，忍不住還是罵了一聲。
“草！”
和少年一起罵出聲來的，還有柳銘璟。
這傢伙比柳銘淇還要快發出感嘆，“銘淇呀，你想要清除這樣的暗礁羣？還是不要做夢了吧！”
按理說，柳銘璟雖然喜歡喫喝玩樂，但絕對不是一個容易放棄的人。
他之所以直接讓柳銘淇放棄，還是因爲看到的狀況太驚人了。
柳銘淇也同樣是驚歎萬分。
只見那些原本冒出水面、或者沒有冒出水面的暗礁，最上面的大概一兩米，也就是大約豬蹄子那麼粗。
但是越到下面就越粗，差不多三四米的地方，居然就能有大象腿那麼大，直徑恐怕都有二十釐米。
再往下看過去，大約七八米的位置，直徑瞬間再次變大，起碼又粗了一倍。
十五米以下……這些暗礁居然凝固成一片了，竟然像是河牀地面，比前面一截乾枯的河牀底端高出整整一大截！
真是……
打擾了！
柳銘淇倒吸了一口冷氣，又忍不住的慶幸。
幸好這裏的最低深度目測都有十幾米。
是。
一千噸的貨船喫水也不過兩米，三千噸貨船也不過是三點五米。
一千噸在現在看來很尋常，也就是二百萬斤。
可在古代的話，兩百萬斤也就是1.67萬石了，這樣載重量的內河船隻，長度是三十到五十米，寬度在八到十二米之間——你想想古代的內河船隻，這樣的尺寸是不是已經足夠大？
實際上大運河上最主力的船隻，還不是一千噸級別的，而是換算過後，五百到八百噸左右的船隻，一千噸的不多，三千噸的更少。
那麼這樣最深都只有三點五米，哪怕是四米，是不是就意味着柳銘淇只要能炸掉大象腿粗細的密集暗礁羣，便已經萬事大吉了？
錯了！
因爲水流並不是恆定的。
一般來說二月份漸漸的河流水量開始回暖，三四月份逐漸增多，到了六七八這三個月，就是水流最充沛的時候，然後九月開始減少，十月急劇減少，到了十一月下旬，基本上很多河段就不能再通行了。
按照這種水流量來講，四月份和六月份的水位差都能有個兩三米，更別說三月、十月這些時候了。
依照柳銘淇拿到了歷年測繪資料，四月份的水流量大概是在暗礁之下的四米，再加上按照最高三千噸級別輪船的喫水深度四米添加，那就是八米。
如果是再保險一點，最好是十米，甚至是十二米。
嗯，十二米最爲保險！
十二米啊！
謝天謝地，以柳銘淇銳利的眼神和物理狗的精準估算，暗礁羣凝結成一塊兒的河牀面，起碼是在十五米以下。
雖然非常的困難，但終究還是有機會的！
……
寫歷史書的確能學很多知識。
像是今天，查了三個小時的內江河船隻的尺寸、喫水、最大負荷等等。
我喜歡這樣擁有知識的感覺，感覺一下子就能在小姐姐們面前高大起來~~