帝國曆二零八年八月十五日，煤炭焦化廠的乾餾車間終於開工了，胡思遠立即在焦化廠不遠處開始興建第一座高爐。
胡思遠盯着高爐的建設，吳元建盯着焦化車間，兩個人齊頭並進，李鐵成居中策應，負責給二人提供各類加工件；秦元德殿後調度人手和原料，四個人居然配合的很默契。
焦化廠的第一個煉焦車間，由兩座煉焦爐組成一個爐組。兩座煉焦爐佈置在同一中心線上，以耐火磚搭建，每個焦化爐有一個長十米，寬五米，高五米的碳化室。兩座焦爐中間設立了一個貯煤塔，以水力機械驅動，將煤炭提到煤塔上方，然後給兩個焦爐提供煤炭。
每個爐都配了相應的焦爐機械──裝煤車、推焦機、攔焦機、熄焦車等機械，由水力或畜力驅動，運送原料和焦炭的煤車和熄焦車，運行在包了鐵皮的木質軌道上，其中熄焦車用鐵鏈鏈接在絞盤上，利用水力驅動。
吳元建因爲還沒有解決幹法熄焦的技術難題，只好選擇溼法熄焦。用熄焦車將出爐的紅焦，載往熄焦塔用水噴淋。熄焦塔、熄焦泵房、粉焦沉澱池及粉焦抓鬥，佈置在爐組的一端。經過熄焦後的焦炭，卸到傾斜的涼焦檯面上進行冷卻。焦炭在涼焦臺上的停留時間一般要30分鐘左右，以蒸發水分，並對少數未熄滅的紅焦補行熄焦。
從煉焦爐出爐的高溫焦炭，需經熄焦、涼焦、篩焦、貯焦等一系列處理。爲滿足鍊鐵的要求，有的還需進行整粒。
焦炭車間在九月二十二日建設完畢，修建了焦化爐，佈置了焦油收集設備，和化工車間。
從開始建設焦化廠和高爐的第一天，工業部就開始在運送建築材料之餘，向山谷中運送煤炭和鐵礦石，軍部甚至調動了一個輜重兵團，向山谷中運輸煤炭、鐵礦石和灰石等原料，軍械司提供了由胡思遠設計的破碎機和研磨機，開始按照要求準備原料。
九月二十五日，焦化車間的焦化爐在經過烘乾後，準備完畢，吳元建立即命令開始試製焦炭。
工人們將煤礦運來的各種精煤，混勻、配合、粉碎和混合，製備成配比準確、粒度適當、質量均一、符合煉焦要求的煤料，並將製備好的煤料送到焦爐貯煤塔。
胡思遠叮囑過吳元建，要嚴格把控備煤的環節，把煤炭混勻，提高配比的準確度，能夠減小煤炭質量的波動，保證焦炭的化學成分和物理性質的穩定，穩定焦炭的質量，提高高爐的效率，保證鐵的質量。吳元建和胡思遠研究過後，決定使用單獨粉碎。
配煤場建設在谷口附近，工人們熱火朝天的工作着，他們穿着厚實的麻布工作服，手上戴着手套，臉上還帶着口罩，在有條不紊的工作着，配好的煤炭，被裝在一個個停在包鐵木質軌道上的車斗裏，裝滿幾車之後，就會被馬伕驅趕的馬匹拉走。
煤塔將配好的原料放入裝煤車，分別送至各個炭化室裝爐。第一個焦化爐的碳化室在中午時分被裝滿，然後封閉爐門。
吳元建下令焦化爐點火，另一個焦化爐的碳化室開始裝爐，隨着焦化爐被點燃，爐內溫度逐漸升高，水力鼓風機在鼓風的同時，也把爐內高溫的熱風吹進碳化室。
水力鼓風機轟隆隆的工作着，焦化爐內的溫度越來越高，碳化室內的的溫度被穩定在五百度左右，煤炭逐漸在高溫的作用下結成焦炭，結焦過程中產生的荒煤氣，經過管道，進入冷卻管道，然後形成焦油，經過管道被收集起來。
十六個小時後，一號焦化爐熄火，碳化室被打開，然後，推焦機將煉製成熟的焦炭經攔焦機推入熄焦車，熄焦車將焦炭送往熄焦塔，噴水熄焦，在送往涼焦臺，在徹底冷卻後，經過篩選，送往焦炭場堆放。
整個過程有條不紊，在焦化爐建設階段，吳元建就組織工人進行演練，現在第一爐焦炭成功的被幹餾出來，工人們信心倍增，吳元建宣佈明天一早點燃二號爐，然後以一天一爐的速度煉焦。
焦化爐點燃後，胡思遠和吳元建就在焦化車間外處遠遠地看着，他們對這個焦化爐寄予了很高的希望，現在看焦化爐已經開始出焦了，終於放下心，叫過焦化廠的場長崔超之後，去山谷口的一個小院子休息了。
這次秦元德被皇帝派來幫着太子殿下辦事，在工業部挑了以及各自己平時看着不怎麼順眼的部下，來辦這個苦差事。
秦元德認爲這是個拿捏手下的好時機，沒想到開工建設之前的一次會議上，吳元建看中了這個崔超，把他要到了身邊，負責幫着吳元建跟施工隊溝通，說白了就是跑腿的。
沒想到崔超還真有兩下子，他家是開小煤礦的，對煤炭十分了解，在吳元建身邊跟了一陣之後，就被吳元建任命爲焦化廠的場長，真真的鴻運當頭、時來運轉了。
一個多月的施工，崔超在工地上跟着工人摸爬滾打了一個多月，原本已經開始發福的身材也恢復了二十多歲時的精壯，就是有點兒黑眼圈，那是天天熬夜研究吳元建編寫的焦化廠操作規範鬧得。
今天第一焦化車間的一號爐成功出焦，太子殿下去休息了，崔超卻不能，他還要按照操作規範，讓工人們把溫度徹底降下來的焦炭進行篩選儲存。
兩個焦化爐，數百個工人，全部歸崔超管轄，崔超在工業部蹉跎了十多年，從來沒像今天一樣趕到自己的責任是如此的重大，因爲吳元建在臨走之前，特意叮囑崔超，不論如何，一定要保證工人們的安全，絕對要按照規程操作，絕對不允許出現安全事故。
崔超在車間內來回奔走，叮囑工人們一定要小心，工人們對這個本來有些虛胖，臉色蒼白的場長還有些討厭，覺得他是天天坐在辦公室裏指手畫腳的官老爺。
卻在建設焦化廠的過程中，被這個沒日沒夜跟着工人一起幹的場長感動了，工人們都覺得這個被太子殿下親自任命爲場長的崔超，還真有幾分本事，至少不會像一些官老爺那樣，有事兒沒事兒就對自己的工作指手畫腳。
工人們來自山谷內搬走的三個村子和山谷外的一些村子，甚至來自更遠的地方，聽說這裏要建設幾個大工場，工錢優厚，在煤礦工作的過的優先錄用，於是不少工人從遠處趕來。
如今工人們對自己的廠長十分愛戴，年輕的工人們覺得，這個奔走在工廠各個崗位上的廠長，更像是他們中的一員，工廠建設時期就跟他們一起幹活，同吃同睡，直到今天，也一直跟他們一起工作。
現在更是不斷的提醒自己注意安全，工人們對這個廠長，就更加愛戴了幾分。
在建設工廠之初，吳元建就明確表示，必須要善待工人們，崔超把這點貫徹的很好，吳思遠十分滿意。
吳思遠在工程進行到一半的時候，就已經不怎麼管施工的事情了，而是全心全意的去搞化工車間。
因爲根本就不可能搞出電捕焦油器等設備，吳元建只能因陋就簡，用間接冷卻等辦法，獲得煤焦油。
在吳元建和胡思遠看來，這個煤焦油可是好動，因爲煤焦油的用途實在是太多了。
精加工過的煤焦油，可以用在醫學、農藥、染料、防腐油和瀝青等等都是從煤焦油中提煉出來的，但是現在吳元建還不能精加工煤焦油，只能先儲存起來，用作木料的防腐劑使用。
吳元建已經準備在實驗室分離煤焦油了，他一想到那些例如苯胺紫、品紅等鮮豔的各色燃料，就不由得興奮。帝國的紡織業現在還在使用天然染料，如果自己能夠成功的加工出化學染料，那將是胡思遠紡織工業最大的助力。
同樣的布料，不管是誰，都會選擇顏色更加鮮豔持久的，化學染料就能讓布匹達到這種水平。
胡思遠設計了一個日產生鐵十噸的高爐，根據現有的條件，日產十噸，這個產量不小了。
經過計算，胡思遠得出一個結論，生產一噸生鐵，需要鐵礦石一噸半到兩噸，具體情況要看鐵礦石的品位，焦炭半噸左右，再加上六百到八百斤的石灰石，總共兩到三噸的原料。
在胡思遠看來這個效率不高，不過這個效率已經把李鐵成嚇到了，日產生鐵二十噸，並且日夜不停，這個效率在這個世界簡直就是逆天，李鐵成覺得那些燒炭的炭窯今後可能慢慢就沒有生意了，因爲焦炭會代替木炭，成爲帝國鋼鐵工業的主要燃料。