畢竟如果許博文真把飛艇給飛到他這裏來了，那到時候想瞞都瞞不住，可如果路上出了問題，那就還是別弄得大家期待值刷滿以後又大失所望吧。
畢竟，相對於蒸汽機車來說，飛艇這東西涉及的技術、設備、工藝要複雜了太多了。
張諾對於許博文那邊究竟會弄出個什麼東西，自己都心裏沒底呢。
但是，現在想也白想了，如果許博文今天就開始做這個長途飛行試驗的話，那麼說不定今天就能看到飛艇降臨營地。
哪怕準備工作久一點，檢查細緻一點，那頂多明後天也就能看到飛艇降落了！
想到這裏，張諾忽然賊眉鼠眼的呵呵一笑，也不知道到時候老李那憨批又會驚訝到什麼程度。
想着到時候李世民那目瞪口呆的樣子，張諾就覺着好笑。
不過，老李這幾年看過這麼多好東西了，慢慢的也應該習慣了吧。
張諾既然已經做了決定了，那剩下的就是許博文在高麗那邊折騰了，就不需要他去管控了，是死是活究竟怎樣，拉出來看看就什麼都清楚了。
張諾也想明白了，這大唐的科技樹，終究還是得大唐的百姓自己去攀升啊，他老那麼如同看孩子一般的看護着，從表面上看自然是保證了大唐的科技研發能一直走在正確的道路上。
甚至張諾好些時候就因爲急用，所以直接從他那如同作弊一般的系統裏面兌換各種東西來應急。
可現在回頭一想，東西嘛，有這樣的條件支持，什麼東西造不出來？
要零件給零件，要技術給技術，要工具給工具，這樣硬生生的把大唐的科技樹給催生了出來。
可轉過頭想想呢，這裏面似乎把所有的工匠、研發人員都當成了工具人在使用。
不需要你們去發散思維，不需要你們去創新求變，就給老子把事情做好，按照圖紙一個個做就行了，做不出來的直接上報，老子來給你們想辦法。
如果單單從結果上看，自然是非常好的，各種新式器具、技術從科研院裏流傳出來，在整個大唐四處開花，帶動了一輪又一輪的變革。
所有人都在誇讚秦王殿下的英明神武，科研人員的辛勤勞苦，都在眼饞這研發出來的新型技術。
可此時的張諾認真一想，卻覺着遍體生寒。
拔苗助長啊！
後世小學時候就學過的成語故事，兒時就明白的道理，可到了現在卻成了真正出現在眼前的真實事件。
而最可悲的是，他這個明明知道這個成語的人，卻成了這個故事裏面那個傻愣愣的主角。
張諾此時想起來都覺着自己真的蠢得跟頭豬一樣，明明嘴裏說着要提高所有工匠的地位，讓他們綻放自己的光彩，讓他們把自己的技藝展示給世人來看，更要創造一個工匠能看得到希望與未來的時代。
可實際上呢，他還是把這些工匠、科研人員當成了工具人，根本就沒指望或者說反而阻攔他們創新，直接告訴他們正確答案，直接告訴他們什麼是對的。
從製造蒸汽機車那時候就是這樣，一張圖紙甩過去，你們自己研究怎麼造，反正就按照我的要求來，如果中間耽誤了進度或者暫時造不出來的東西，張諾就直接從系統裏面兌換類似的東西。
這算什麼？
這不就是拔苗助長嗎？
所有的工匠別看如今又是物質獎勵又是精神獎勵的，可實際上呢，他們有多少人有了研發精神？
他們有多少人會主動的去研究技藝？
他們有多少人會主動的去學習相關的知識？
很少很少！
因爲張諾之前對他們的要求就是讓他們當個工具人，你做不出來也沒關係，實際上我這裏什麼都有，哪怕一輛蒸汽機車你只做了一個門把手，我也能弄出來一輛蒸汽機車，因爲我這裏本來就什麼都有。
從實際情況來看，這沒什麼，工匠不反對，因爲他們得到了以往得不到的獎勵和尊重，朝堂也不反對，因爲朝堂得到了許許多多新式的器械，還不需要他們投入，只需要東西出來以後掏錢購買就行了。
商家、豪族更不會反對，因爲這些工匠並不會索要政治權利，也不會幹別的，就躲在科研院所裏埋頭幹自己的活。
在他們看來，給這些工匠些許獎勵、尊重根本無所謂，就當給秦王殿下面子了，何況大家還得到了實實在在的好處。
可真的如此嗎？
其實根本就不是這樣！
比方說一項大型工程，按照後世的正常情況，會分成許許多多的小型項目，然後這些項目會交給不同的項目組進行專項攻關。
而某個項目組的進展，可能會帶動整個工程的進展，也有可能使整個工程大幅度滯後。
這時候就需要上級機構甚至國家，組織精英力量來進行專題攻關，最終在規定期限前完成整個工程。
可到了張諾這邊呢，完全不需要，他一個人就承擔了所有的分支項目組，總裝所需的東西，你們能弄就弄不能弄的我來，全都給你搞定了，只要結果出來就行。
可這些工匠學到了什麼嘛？
對於大唐的整體發展有什麼推動嘛？
培養了一批優秀的科研人員了嘛？
什麼都沒有！只有那一個個冰冷的結果！
而這次，許博文弄出來的飛艇，張諾可以肯定，絕對跟自己想象當中的不一樣，甚至跟圖紙上原本的設計圖完全不同，但他有一個非常不一樣的意義。
那就是這是真正在張諾給出思路以後，他們反過頭來根據自己的理解、技藝、工藝，利用大唐現有的條件給弄出來的，完全符合大唐真實生產力水平的第一項工程。
張諾輕輕地嘆了口氣，那就看看吧，看看大唐人的智慧，也是時候給他們鬆鬆繩子，讓他們開始自己飛了。