張諾的這個餿主意算是給李世民推開了新世界的大門，他真沒想到要用錢來“勾引”那些商人們參與到基礎建設當中來。
但是仔細一琢磨，越發覺着這事兒似乎真的能幹啊，錢嘛，國庫最不缺的就是錢了，當然了，他自己內帑裏面更不缺錢了。
畢竟國庫還得支撐整個國家的運行和各種開支，但內帑的開銷就小了太多了，可如今市面上好多掙錢的產業其實背後都有皇家的身影，那可都是錢吶。
更不用說還有大唐皇家銀行這麼一個金融大殺器，如今銀行裏面沉澱的資金說出來簡直嚇死人。
所以，論財力，老李真的吊打各種不服。
如果光拿錢出來就能把事情給辦了，那李世民自然願意啊，因爲本身他抽調工部的人手再僱傭那些苦力去幹活也得花錢啊，更別說那些材料什麼的，都是正兒八經花錢採購的。
想想自己小金庫裏的小錢錢，再想想國庫裏面那大把的銀子，李世民瞬間覺着自己腰桿真特麼的硬。
他這會兒也不愁眉苦臉了，更沒壓制他那恨不得從眼睛上面飛到天靈蓋上的眉毛了，整個人都蹦了起來，咋咋呼呼的喊到，
“來人啦，宣長孫大人，讓他趕緊過來，就說朕急事相召！”
張諾一聽這個，好嘛，這是要拖着長孫老狐狸直接把事情給定下來的節奏啊，原本說好了這幾天是他躲在皇宮裏避避風頭，過幾天再在小朝會上商量這事兒的，可如今這情況看來是要直接把事情定下來啊。
別以爲張諾在危言聳聽，想想就明白了，只要張諾拿出個還過得去法子，以李世民和長孫老狐狸倆人對於張諾的信任，那必然通過。
可如果他們仨都已經通過了，還需要上小朝會去討論嘛？
在這麼一個封建皇權時代，當皇帝以及最頂尖的這幾個人都決定了的事情，那就根本找不到力量去質疑和推翻，甚至連嗶嗶幾句的資格都沒有了。
張諾現在沒什麼話好說的了，反正待會兒長孫老狐狸來了以後，肯定還得重新說一遍，那現在還說個屁啊，還不如等着待會兒一起說呢。
而且長孫老狐狸如今的辦公地點就在皇宮，騎自行車的話根本沒多遠就能到，那還不如趁着機會喝喝茶，反正待會兒肯定少不了費口水。
沒錯，說到自行車這東西就是好笑，自行車廠自從建立起來以後，基本上就沒愁過銷售這件事情。
基本上整個自行車廠上上下下就只有一件事情，那就是增產。
尤其是在自行車廠推出了三輪車這一神器以後，那簡直就瘋了啊，畢竟以前剛剛推出的自行車，那其實主要還是一個代步工具，雖然也能運貨，但終究不是特別方便。
可三輪車就不一樣了啊，那明顯就是爲了載貨或者載人而去的啊。
尤其是那些豪門家裏面，誰家還沒豢養幾個手藝好的老師傅啊，直接通過自家或者朋友家的自行車廠股東身份，提前弄幾輛三輪車回家，召集一堆人馬上改裝。
說實話，當時張諾在藍田會所那邊看到他們這些人改裝出來的人力三輪車的時候，他差點把下巴給嚇掉了。
真是佩服這些人家裏工匠的能力，那是真能折騰啊，原本敞開的貨廂改裝成帶軟墊的椅子並且加蓋車廂就不說了，關鍵是整個改造弄完以後，張諾看到的時候都沒認出來這是自家廠子裏生產出來的三輪車改造的。
真的要不是底下那三個獨有的軲轆實在沒法改給露餡了，估計張諾還真認不出來，尤其是一排好幾輛“改裝車”擺在眼前的時候，張諾自己都有種自己是不是個土鱉的錯覺。
當時那個場面舉個不恰當的例子就是張諾家是生產桑塔納的，可他偏偏看到一大堆不差錢手裏還有頂級技術大牛的神豪，硬生生的把這破車給改成了身價好幾百萬的豪車，而且還是邁巴赫和勞斯萊斯那種級別的。
能讓見慣了各種世面的張諾都驚訝成這個樣子，由此可見這種改裝有多麼的驚豔了。
那麼作爲如今低調的神豪代表李世民同學，又怎麼可能在這方面落後呢，他自己出行倒是有從張諾那裏弄來的汽車，可宮裏需要跑來跑去的可不止他一個人吶。
至少那些長期在皇宮裏面有辦公室的大佬就需要這麼一個東西，更別說那些在皇宮裏面跑來跑去報信傳話的內侍了。
於是大量的自行車以及改裝後的三輪車就出現在皇宮了，還別說，這麼一來還真就讓整個皇宮的運行效率都高了不少。
有了交通工具了，再加上本身隔得也不遠，長孫無忌來得自然也就快了。
他雖然不知道李世民這麼着急忙慌的叫他來是幹嘛的，但是當他進來看到李世民和張諾倆人坐在那笑呵呵的邊喝茶邊扯淡的時候，頓時心裏面就鬆了口氣。
沒事兒，只要這兩位大佬沒鬧出什麼幺蛾子來就沒關係，其他的他都能應付。
不怪長孫無忌大驚小怪，而是實際上目前大唐最頂層的官員心中有一種難言的默契，那就是隻要陛下和秦王殿下之間不翻臉不反目，那就不算大事。
這兩位的影響力實在是太強大了，一位是至高無上的皇帝一位是財力、名氣、民心、軍心都到了極點，甚至早就犯忌諱了的王爺。
這兩位如果鬧起來，那給大唐帶來的還不知道多大的震動呢。
但是隻要這倆位不鬧，那就不算大事，甚至都不用這倆位出面，大家商量着按部就班的就能把事情給辦了。
畢竟如今的大唐要錢有錢要糧有糧的，國力蓬勃發展不說軍力更是橫掃六合八荒，所有人如今其實都已經算是在譜寫新的篇章了，因爲之前的任何朝代都沒有如今來的絢爛。
而眼前這兩位，就是這一切的背後最大的倚靠！