可以說是震驚全球直播界！
是毫無疑問的戶外直播第一人。
甚至有人認爲，不亞於極限運動……
在海外的頻道里，有一羣人，是做戶外極限運動直播的。
比如蹦極什麼的！
也很出名。
但是，都不如老丁的觀衆多。
問題是，極限運動不可能每天跑去極限運動。
所以，不可能每天直播12個小時以上……
這是不太可能的！
而老丁是可以直播海景24個小時的！
連軸轉。
這似乎是丁兆天的優勢。
王曉琪，越收集，越看，越是喫驚和佩服不已！
這，這些事情太過離奇了！
一個字，驚！
素材很多，王曉琪的團隊，剪輯出了120分鐘！
樣片的這120分鐘，拿給電視臺領導看，領導看的津津有味！
看到關鍵時刻，捂着胸口！
王曉琪以爲他心臟病發了，問情況，臺領導說，這是怕心臟病發，捂着小心臟，畢竟這擊殺鬣狗羣還有澳洲豹，太過離奇了！
而更令人震驚的是大戰巨型酸漿魷的那一段時間！
簡直是不可思議！
領導看完大讚，甚至覺得剪輯少了！
王曉琪和剪輯人員在旁邊，哭笑不得！
剪輯專家說道：“如果剪成5個小時……太多了吧？太誇張了吧？”
大家點頭！
領導說道：“反正我看的不過癮啊，關鍵時刻，掉鏈子！”
大家點頭！
最後決定，剪成兩個半小時。
當然這僅僅是開始！
而後，王曉琪的團隊，電視臺全力支持，去西班國那邊等着丁兆天！
等丁兆天的一行人！
這個時候，丁兆天這邊，在安逸的休息中！
因爲外面，風暴很大，水龍捲不斷！
島嶼邊緣，西北一帶，風浪大！
風捲浪花，翻向天空一般！
這實在讓人感覺不可思議。
大家也都驚呆了。一開始覺得，只不過是一場普通的風浪罷了，但是隨着時間推移，越來越覺得，這風浪太大了！
風暴不知道何時方能停止！
而巧了，在第三天早上6點，出現了一個熟悉的情景！
也是一道奇景！
鯨魚擱淺了！
丁兆天這不是第一次看到鯨魚擱淺的情況了！但是，也沒什麼辦法，鯨魚還有一點呼吸，只能等死了！
不過，也許是上天眷顧，運氣好！
在丁兆天和胖子等人看了20分鐘後，居然，活過來了，被一個大浪衝下去了！
這讓大家大呼驚奇！
丁兆天也似乎是鬆了一口氣！小五說道：“老丁還是善良，希望這頭擱淺的鯨魚活下去……”
大家點頭！
這期間，江南電視臺試播了一段，播出丁兆天的海上生涯的20分鐘片段！
但是電視臺也萬萬沒想到，收視率第一了！
在晚上8點檔，黃金時段，收視率排第一！
超過了幾個大興電視臺的什麼什麼節目！
這讓江南電視臺的領導大爲振奮。讓王曉琪放膽去做！
王曉琪愁眉苦臉，說道：“我剛和丁兆天同學打過電話，他們那邊風暴太大，暫時可能一個星期內都去不了西班國了，這該如何是好？”
聽領導說的嚴峻，王曉琪是哭笑不得。
總不能讓老丁冒險去西班國那港口吧？
也第四次通話期間，丁兆天還特意開了視頻對話，然後去拍攝了一下外面的風雨交加的奇景。
王曉琪當然信，說道：“那，我這，我跟領導說一下吧，確實沒什麼辦法。我去西班國的機票要和同事們一起取消了！”
丁兆天問道：“你的團隊共有多少人？”
王曉琪說道：“4到6個，不等，其中有兩個人是靈活調配的！”
丁兆天點頭，表示明白。
可是，明白歸明白，丁兆天做不了任何事，因爲暴風雨下了四天半，依然在下着，並且風更大了，足有十級海風。
在海上，風到了八級別，就已經相當狠了。
現在，十級風，簡直不是人類可以在船上承受的了的。
丁兆天這一批人和快樂號，在一個旮旯避風處，避這風雨，避的很成功，但是出不去了！
大家都在等，好在，丁兆天的快樂號上，食物儲備，甚至調料比如魔鬼辣椒的儲備都是豐富的。再堅持一段時間，比如堅持一個月，沒有任何問題。
只是苦了王曉琪的團隊，以及各家電視臺。
他們都希望能繼續拍攝。
最後想了一個折中的辦法，就是重播加重新剪輯。
重播，是把2個半小時的專題片變成3集，分三天重播。
剪輯，是把老丁這麼多年的素材，重新在網上整理，配合新的解說，來做一個新節目。
並美其名曰：老丁的海上冒險之路！
老丁的海上冒險之路，丁兆天對這個名字其實不滿意，但是隨他去吧。
因爲這些不在老丁丁兆天的關注範圍內。
丁兆天自己的直播間的名字沒變化，一直是，老丁的海上生活。
電視臺領導認爲這平淡了一點，不符合丁兆天的王者威武的冒險的情況……
所以才改了這個名字。
丁兆天也是哭笑不得。
不過，脾氣比較好，隨它去而已。
不去關心記錄專題片的情況。
下暴雨後的第十一天，才停歇。萬里無雲天朗氣清！
大家高興起來了！
丁兆天和王曉琪通電話的事，大家都知道了。
胖子提議，再抓一天鮑魚海蔘扇貝什麼的，再走。
丁兆天同意了。
而丁兆天估計，後天起航去西班國，需要兩天時間，快行的話。
所以，讓王曉琪的團隊六個人看，齊齊去西班國，坐飛機來。
大家西班國相會。
而與此同時，有想買寶物的，可以來西班國，來競標。
儘管海貝類大豐收，但是都只是值小錢而已，大錢，就只有這一個金黃珍珠了！
丁兆天讓小五和阿牛負責拍攝鏡頭的事，顧紫璇和莉莎，全力保管金珍珠，別掉了或者怎麼樣……
莉莎和顧紫璇聽了。
這一次下去海底，下了一共3次，上午一趟，下午一趟，第二天上午一趟，下午休息。
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