確實，高達有着悠久的歷史，從1979年第一部高達登場至今，這部動漫已經成爲了一個不朽的經典，也是霓虹最著名、最經久不衰、最龐大、同時也是盈利最高的系列之一。
而EVA這部經典作品，更是已經被捧上的神壇，被封爲圭臬。
但是對於更瞭解霓虹科幻作品的人來說，他們可能說出來的名字會更經典一些，比如說首創了少女+機器人模式的《飛躍巔峯》、霓虹科幻動畫開山之作的《鐵臂阿童木》、怪獸特攝的鼻祖《哥斯拉》、電影《明日邊緣》的原作《AllYouNeedIsKill》……
這些作品大多都相當經典，並且至今都仍被人稱頌，堪稱一代經典。
而在這其中，陳宇所最推崇的卻還是八十年代的一部經典動畫《阿基拉》。
如果說改編自《仿生人能夢見電子羊嗎》的《銀翼殺手》爲賽博朋克科幻風格注入了內核，那麼這部《阿基拉》便算是奠定了賽博朋克的經典畫風。
在1988年那個動畫製作全靠手繪的年代，這部動漫電影以高達17萬張的作畫，營造出了令人目眩神迷的光影，搭配上精心製作的配樂所營造出的末世氛圍，完全將觀衆帶入了那個科幻與末日的時代。
影片中光怪陸離的霓虹彩燈與高樓大廈，正是後來所有賽博朋克風格作品中最常見，也是最經典的元素。
而片中男主角的紅色摩托車，更是成了一種符號，在之後的無數作品中，都能看到對其的致敬。
就連當年斷言觀衆不會對霓虹動畫風格買賬的斯皮爾伯格，也在後來拍攝《頭號玩家》時對其做了一個最經典的致敬，其中女主角那臺紅色的摩托車，就是《阿基拉》中主角的坐騎。
至於其他作品裏對《阿基拉》的致敬就更多了，那個腳剎摩托車，然後在鏡頭前橫過車身側滑的經典畫面，不知道在多少影視作品中出現。
而此時此刻，在陳宇的面前停放着的，便是一臺完全復刻了《阿基拉》中主角坐騎，那輛經典的紅色鐵騎的摩托車。
“陳宇閣下，這輛車是由我們鈴木、川崎、本田，以及雅馬哈四家會社最好的工程師聯手打造，完全復刻動畫《阿基拉》中那輛經典摩托車，希望您能夠喜歡。”一位西裝革履的商務精英一般的中年男子站在車前，向陳宇帶着恭敬和自豪的介紹着。
“完全復刻？”走到摩托車前，正在打量着這輛車的陳宇聽到這位中年男子的話，不由得玩味的挑了一下眉毛。
在1988年那個時代，《阿基拉》中出現的這款摩托車在現實中是完全沒有的，糅合了越野賽車、前輪支持的構造，以及電腦控制的防抱死制動系統、12000迴轉的200馬力等超前的設定在當時來說是相當具有開創性的。
而這也使得它成爲了影迷心中的一代經典，這部作品中的最經典元素。
如果四大公司聯手打造的摩托車真的是搞完全復刻經典，雖然說也不是不可以，但這輛車也就只能是個復刻經典，當個收藏代步，完全沒有內味兒了。
中年男子既然能夠被派來送禮，這點眼力當然是有的，於是趕忙向陳宇解釋道：“陳宇閣下請放心，這輛車雖然說是完全復刻經典，但主要也是集中在造型設計上，我們四家會社的工程師除了復刻經典的造型之外，它的內部也使用了我們四家最先進的技術，在保證原汁原味的前提下儘可能的提升這輛車的性能，所以陳宇閣下您完全不用擔心這輛車只是個樣子貨。”
“是嗎？這倒是還行。”陳宇微微頷首，儘管他並不騎摩托車，但很顯然也還是知道盆栽組和賽道組的區別的。
見陳宇對這件禮物感到滿意，這位中年男子這纔開口向陳宇說出了他所代表的的霓虹四大摩托車企業的訴求：“陳宇閣下，我們從KONAMI那裏聽說您打算在太空樂園裏再現《遊戲王》中騎着摩托車的騎乘對戰，不知道這當中的摩托車的業務是否可以交給我們？”
中年男子口中的騎乘對戰，是《遊戲王》這部動漫中的一種經典對戰模式，兩個牌手騎在被稱爲D輪的摩托車上，一邊高速飆車一邊打牌，可謂娛樂性與刺激性十足。
只是現實當中並不具備這樣的條件和技術，雖然高速對戰一直是牌佬們津津樂道的對戰模式，但是誰也沒有本事真的一邊飆車一邊抽卡打牌。
不過在之前財團K以一盒定製金卡作爲代價討得陳宇的歡心之後，他們還是得到了陳宇會實現高速騎乘對戰的承諾。
對於環帶上的外星科技而言，想要做出動畫裏那種可以自動駕駛，讓駕駛員能夠抽卡打牌的摩托車着實不難，甚至只需要解決駕駛系統的問題，車子本身以現在的技術就已經夠用了。
畢竟只是一邊飆車一邊打牌，不是動漫裏主角那種超越光速的危險行爲。
也正是因爲這樣的原因，霓虹最大的四家摩托車企業在獲知了這個消息之後，自然而然的就想要拿到這份業務。
至於說眼前這輛摩托車則是他們向財團K和財團B學習，所準備的對陳宇投其所好的禮物。
而從陳宇見到這輛摩托車的表現來看，陳宇顯然還是對這份禮物感到滿意的，這讓中年男子覺得他們的訴求很有可能成功。
“你們想要摩托車這一塊的業務，這倒不是不可以，不過你們做得出D輪嗎？”陳宇跨坐在摩托車上，看向了中年男子。
他很好奇，如果沒有外星科技支持，這些人是否真的能夠造出動漫裏的那種可以騎着打牌的摩托車。